Ngay sau khi giá xăng tăng thêm 700Ä‘/lít, giá cÆ°á»›c taxi ở Hà Ná»™i Ä‘ã tăng thêm 500 - 1.000Ä‘/km. Không chỉ cÆ°á»›c taxi, cÆ°á»›c vận tải tăng mà nhiều mặt hàng tiêu dùng thiết yếu cÅ©ng rục rịch tăng giá và gánh nặng này lại đổ lên vai người tiêu dùng.

CÆ°á»›c taxi, vận tải, sắt thép tăng 7% - 10%

Vận tải là má»™t trong những mặt hàng “phản ứng” nhanh nhất vá»›i biến Ä‘á»™ng của giá xăng dầu. Theo ông Nguyá»…n Mạnh Hùng, Chủ tịch Hiệp há»™i Vận tải Việt Nam, việc giá xăng tăng liên tục trong thời gian ngắn gần Ä‘ây tạo sức ép buá»™c ngành vận tải phải Ä‘iều chỉnh tÆ°Æ¡ng ứng.

Trong 4 tháng qua, giá xăng tăng 30%, dầu diezen tăng 20%. Giá xăng tăng thêm 30% thì tổng chi phí tăng 15%. Bởi vậy, theo tính toán của Hiệp há»™i Vận tải, mức cÆ°á»›c má»›i dá»± kiến sẽ tăng tối Ä‘a 7% - 10%.

Ông Đỗ Quốc Bình, Chủ tịch Hiệp há»™i Taxi Hà Ná»™i cho biết, 3 hãng gồm Mai Linh, HÆ°Æ¡ng Lúa và Vạn Xuân Ä‘ã đề xuất tăng giá cÆ°á»›c thêm 500Ä‘/km. Hãng HÆ°Æ¡ng Lúa và Mai Linh Ä‘ã áp dụng mức giá má»›i trong tuần này, còn hãng Vạn Xuân cÅ©ng tăng từ ngày 14/7. Ông Bình cho biết, việc tăng cÆ°á»›c taxi lần này bao gồm 3 mức: 7%, 10% và 12%. Mức 7% áp dụng cho các hãng vừa tăng giá cÆ°á»›c, còn các hãng chÆ°a tăng giá cÆ°á»›c sau 4 lần tăng giá xăng sẽ Ä‘iều chỉnh lên 10 - 12%, ngoài 3 hãng trên, sẽ có thêm nhiều hãng khác tăng giá cÆ°á»›c trong thời gian tá»›i.

Ông Nguyá»…n Tiến Nghi - Phó Chủ tịch Hiệp há»™i Thép Việt Nam - cho biết, để sản xuất ra má»™t tấn thép cần 40kg mazut. Vá»›i mức tăng 1.500 đồng/kg mazut trong hai lần tăng giá gần Ä‘ây nhất thì má»—i tấn thép phải Ä‘á»™i thêm 60.000 đồng chi phí. Theo dá»± báo của ông Nghi, giá thép trong nÆ°á»›c sẽ tăng khoảng 60.000 đồng/tấn để bù cho phần chi phí sản xuất tăng lên khi giá mazut tăng. Nếu cá»™ng cả chi phí vận tải tăng thêm do giá dầu diesel cÅ©ng tăng thì giá thành sản xuất thép trong nÆ°á»›c sẽ còn tăng cao hÆ¡n.

Hàng hóa “ăn theo”

Theo phân tích của má»™t số chuyên gia kinh tế, việc tăng giá xăng lần này sẽ không ảnh hưởng nhiều tá»›i giá tiêu dùng vì gói kích cầu của Chính phủ Ä‘ã há»— trợ 4% lãi suất cho nhiều doanh nghiệp, tạo cÆ¡ há»™i cho doanh nghiệp giảm giá bán sản phẩm. Tuy nhiên, giá nhiều mặt hàng trên thị trường hiện Ä‘ã rục rịch tăng theo. Giá gas Ä‘ã tăng thêm khoảng 24.000 đồng/bình 12kg, đẩy giá bán lẻ gas lên khoảng 220.000 - 245.000 đồng/bình. Điển hình nhất là xe ôm, khi xăng vừa tăng 700Ä‘/lít, nhiều lái xe Ä‘ã tăng giá lên cao ngất ngưởng.

Theo khảo sát của PV, tại các chợ đầu mối và chợ bán lẻ, giá thá»±c phẩm và rau củ Ä‘ã tăng từ 500 - 1.000 đồng/kg. Thịt bò là mặt hàng tăng giá nhanh nhất ở má»™t số chợ, từ 130.000Ä‘/kg bò thăn tăng lên 140.000Ä‘/kg, cam sành từ 40.000Ä‘/kg tăng lên 60.000Ä‘/kg.

Các siêu thị cÅ©ng liên tiếp nhận được nhiều thông báo tăng giá từ nhà cung cấp, đặc biệt là các mặt hàng thá»±c phẩm chế biến tăng thêm 10%-15%. Má»™t số mặt hàng trong nhóm đồ dùng nhÆ° Ä‘iện gia dụng, inox... cÅ©ng tăng 5%-15%. Nguyên nhân tăng giá thì hầu hết đều cho rằng do xăng tăng giá, ảnh hưởng đến chi phí đầu vào và chi phí vận chuyển!

Theo bà Trần Thị Hằng, Vụ trưởng Vụ ThÆ°Æ¡ng mại, Dịch vụ và Giá cả, Tổng cục Thống kê: “Giá xăng tăng sẽ không làm tăng giá các mặt hàng ngay lập tức, nhÆ°ng sẽ gây ra những vòng xoáy tăng giá trong những tháng sau Ä‘ó”. Và thá»±c tế cho thấy, các mặt hàng thiết yếu khác Ä‘ang Ä‘ua nhau tăng giá, tạo thêm gánh nặng đổ lên vai người tiêu dùng, đặc biệt đối vá»›i những người lao Ä‘á»™ng có thu nhập thấp và không ổn định.

TNVN