Tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu đang chậm lại và sẽ không vượt quá 650.000 thùng mỗi ngày trong năm nay trước khi tăng tốc vào năm 2020, theo giám đốc điều hành của Vitol Group.

Thị trường dầu đang tập trung vào cuộc chiến thương mại Mỹ-Trung Quốc trong khi “định giá hơi thấp một chút” nguy cơ của khả năng gián đoạn tăng lên từ căng thẳng địa chính trị ở Vịnh Ba Tư, CEO Vitol, Russell Hardy, cho biết trong một cuộc phỏng vấn tại Abu Dhabi. Nhu cầu yếu kém tại các thị trường phát triển đang thúc đẩy Vitol tập trung vào các nền kinh tế mới nổi, ông nói.

“Chúng tôi đã liên tục điều chỉnh lại những kỳ vọng của chúng tôi để tăng trưởng giảm xuống.” ông Hardy nói. Hãng buôn dầu tư nhân lớn nhất thế giới này dự kiến ​​nhu cầu sẽ tăng thêm 600.000 đến 650.000 thùng mỗi ngày trong năm 2019, “và chúng tôi dự đoán mức tăng khoảng 800.000 thùng mỗi ngày trong năm tới. Những con số đó hơi giảm so với khi mức chúng tôi lần đầu đặt ra. Nó không bao gồm NGLs,” ông nói.

Cơ quan Năng lượng Quốc tế IEA dự kiến ​​tiêu thụ dầu sẽ tăng khoảng 1,2 triệu thùng mỗi ngày trong năm nay. Ước tính của cơ quan này bao gồm NGLs. Phố Wall đã trở nên bi quan hơn. JPMorgan Chase & Co. dự báo ​​mức tăng trưởng 800.000 thùng mỗi ngày, đây sẽ là mức tăng trưởng thấp nhất kể từ năm 2011.

Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ EIA thì nhìn thấy nhu cầu sử dụng dầu tăng 1 triệu thùng mỗi ngày trong năm nay, theo triển vọng hàng tháng được phát hành hôm thứ Ba.

Vitol có “một chút lo ngại” về sự tăng trưởng giữa các quốc gia công nghiệp hóa trong vòng 10 đến 15 năm tới, ông Hardy nói. Tăng trưởng tại các quốc gia đang phát triển, các thị trường mới nổi sẽ trở nên thú vị hơn đối với chúng tôi với tư cách là một công ty thương mại, vì vậy chúng tôi phải chuyển một chút trọng tâm của mình sang đó.”

Sự tăng trưởng của Trung Quốc đang giảm bớt và tranh chấp thương mại giữa Washington và Bắc Kinh đang gây thiệt hại cho nhu cầu tiêu thụ, ông nói.

“Thị trường dường như đang đặt sự cân nhắc của mình vào suy thoái kinh tế và chiến tranh thương mại và định giá hơi thấp rủi ro nguồn cung có thể bị gián đoạn,” ông Hardy nói.

Iran hôm thứ Hai cho biết họ có thể gây ra sự gián đoạn hơn nữa đối với việc vận chuyển qua Eo biển Hormuz. Nước này đã bắt giữ một số tàu gần eo biển, một điểm vận chuyển chiến lược cho một phần ba tất cả các chuyến hàng dầu trên biển và đã bị cáo buộc thực hiện các cuộc tấn công vào tàu chở dầu trong khu vực vào tháng 5 và tháng 6. Giá dầu đã tăng sau những sự cố đó nhưng từ đó đã xâm nhập vào lãnh thổ thị trường gấu.

Nguồn: xangdau.net