 |
Chiếc tàu chở đầy xăng dầu bị mắc kẹt phần ca bin dưới dạ cầu Bình Lợi. |
Theo thông tin ban đầu, khoảng 14h ngày 4/12, chiếc tàu chở đầy xăng dầu mang số hiệu BD 01226 lưu thông trên sông Sài Gòn (hướng từ cầu Bình Triệu vá» cầu Bình Lợi). Khi đến khu vá»±c cầu sắt Bình Lợi (cầu dành cho tuyến đưá»ng sắt), lúc này nước Ä‘ang dâng cao nhưng tài công vẫn cho tàu chở dầu chui qua dạ cầu sắt Bình Lợi thì phần cabin cá»§a tàu bị kẹt lại. Lúc này, má»™t số sà lan cát gần Ä‘ó Ä‘ã dùng tàu đầu kéo kéo chiếc tàu ra ngoài nhưng không được.
 |
Phần cabin bị mắc kẹt. |
Nguy cÆ¡ cháy nổ và kết cấu cây cầu sắt Bình Lợi sẽ bị tàu dầu đội lên gây hư hại là rất cao, bởi theo dá»± Ä‘oán, má»±c nước triá»u cưá»ng đầu tháng 12 trong chiá»u ngày 4/12 đạt mức 1,56m . Ngoài ra, nếu sÆ¡ xuất xảy ra vụ nổ, toàn bá»™ khu vá»±c này sẽ bị ảnh hưởng rất lá»›n. Việc hàng ngàn mét khối dầu tràn ra sông Sài Gòn sẽ gây ảnh hưởng nghiêm trá»ng đến môi trưá»ng.
Nháºn được tin báo, các đơn vị liên quan Ä‘ã nhanh chóng có mặt tại hiện trưá»ng để giải cứu chiếc tàu chở dầu và cây cầu sắt Bình Lợi. Trong vòng bán kính 500m, các phương tiện lưu thông trên bá»™, đưá»ng sắt, đưá»ng thá»§y Ä‘á»u phải chuyển hướng qua các tuyến khác để công tác giải cứu tiến hành. Các lá»±c lượng triển khai công tác giải cứu để “Ä‘ua” vá»›i má»±c nước triá»u cưá»ng.
 |
Cây cầu sắt hÆ¡n 100 năm tuổi có thể bị đội lên hư há»ng kết cấu bất cứ lúc nào. |
Nhiá»u giải pháp được há»p bàn nhanh giữa các lá»±c lượng. Sau khi khảo sát nhanh, Äại tá Lê Tấn Bá»u Ä‘ã quyết định cho 8 máy bÆ¡m vá»›i công xuất lá»›n liên tục bÆ¡m nước vào các khoang để nâng tải trá»ng cá»§a tàu chở dầu giúp chiếc tàu này chìm xuống nước và kéo ra ngoài. Sau hÆ¡n 2 giỠđồng hồ ná»— lá»±c vá»›i các phương án phối hợp nhịp nhàng giữa các đơn vị, đến hÆ¡n 16h, chiếc tàu chở dầu Ä‘ã được đưa ra ngoài an toàn
.
 |
8 máy bÆ¡m vá»›i công xuất lá»›n liên tục bÆ¡m nước vào các khoang |
 |
Sau hÆ¡n 2 giá» chiếc tàu chở dầu được giải cứu thành công. |
Có mặt tại hiện trưá»ng, ông Tất Thành Cang- Giám đốc Sở GTVT TPHCM cho biết, cầu sắt Bình Lợi trong thá»i gian qua liên tục bị các tàu thuyá»n "Ä‘e dá»a". Vá»›i kết cấu cây cầu hÆ¡n 100 năm tuổi, nếu sá»± cố xảy ra thì cây cầu bị ảnh hưởng rất nghiêm trá»ng, nhất là hệ thống đưá»ng sắt. Vì váºy sau sá»± cố này, Sở GTVT TPHCM sẽ lên phương án đỠxuất Bá»™ GTVT xây dá»±ng hệ thống khung bảo vệ cầu sắt Bình Lợi từ xa và tăng cưá»ng các chốt Ä‘iá»u tiết cÅ©ng như biển cảnh báo tàu thuyá»n khi qua lại cầu sắt Bình Lợi để không có trưá»ng hợp tương tá»± tái diá»…n
Nguồn tin: CAND