Hãng kinh doanh hàng hóa khổng lồ Gunvor muốn giao 13 triệu gallon xăng cho Hoa Kỳ, nhưng có một trở ngại: họ cần sự từ bỏ Đạo luật Jones để làm điều đó, Reuters đưa tin hôm thứ Năm.

Gunvor SA - một hãng kinh doanh hàng hóa độc lập và là một nhà kinh doanh lớn - đã yêu cầu Hoa Kỳ từ bỏ Đạo luật Jones, trong đó tuyên bố rằng bất kỳ việc pha trộn nào trên tàu ở một cảng nước ngoài sẽ không dẫn đến một sản phẩm mới và khác biệt. Nhưng Gunvor đã pha trộn hỗn hợp xăng trên BW Egret ở Châu Âu.

Gunvor có trụ sở tại Geneva cho biết nếu nhận được sự miễn trừ, họ sẽ sẵn sàng chuyển xăng đến Hoa Kỳ trong vòng một hoặc hai ngày tới.

Cuộc khủng hoảng xăng tại Mỹ đã thúc đẩy Chính quyền Biden tìm kiếm các phương án để giảm chi phí xăng cho người tiêu dùng trong nước. Một trong những lựa chọn mà Tổng thống đề xuất hôm thứ Tư: tạm ngưng áp thuế xăng liên bang trong ba tháng tới. Lời kêu gọi Quốc hội không đánh thuế xăng liên bang đã vấp phải sự thiếu nhiệt tình rõ rệt của ngay cả các thành viên trong đảng của Tổng thống, khi những người phản đối biện pháp này viện dẫn lo ngại về việc cạn kiệt quỹ ủy thác đường cao tốc và liệu người tiêu dùng có thực sự được hưởng lợi từ việc giảm giá xăng hay không.

Các tài xế ở Hoa Kỳ đang phải đối mặt với giá xăng cao kỷ lục trong Ngày Quốc khánh — mặc dù nhu cầu đi lại bằng đường bộ dường như không giảm. Chi phí cho một gallon xăng trung bình ở Hoa Kỳ dự kiến sẽ là 4,85 USD vào dịp lễ này.

Đạo luật Jones cũng cấm bất kỳ tàu nào ngoài những tàu gắn cờ Hoa Kỳ, được đóng và có thủy thủ đoàn vận chuyển nhiên liệu giữa hai cảng của Hoa Kỳ. Một số người lập luận rằng việc dỡ bỏ Đạo luật Jones — hoặc từ bỏ nó tạm thời — sẽ làm giảm giá xăng.

Nguồn tin: xangdau.net