Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Gồng mình với giá xăng dầu

Vận tải, vật liệu xây dá»±ng là những ngành hàng chịu tác Ä‘á»™ng trá»±c tiếp từ giá xăng dầu tăng

Đđã quá quen vá»›i việc giá xăng tăng Ä‘á»™t ngá»™t, các doanh nghiệp (DN) không còn sốc khi giá xăng dầu bất ngờ tăng vào trÆ°a 22-4.

Khó càng thêm khó

Dù vậy, theo nhiều DN, quyết định tăng giá xăng dầu lúc này khiến họ Ä‘ã khó lại chồng thêm khó.

Đối vá»›i các ngành sản xuất hàng tiêu dùng, thá»±c phẩm, hóa mỹ phẩm..., giá xăng dầu tăng tác Ä‘á»™ng không Ä‘áng kể lên giá thành nên DN chÆ°a tính đến phÆ°Æ¡ng án tăng giá bán. DN ở các ngành khác cÅ©ng Ä‘ang tập trung kìm giá để giữ khách hàng. Ông LÆ°Æ¡ng Vạn Vinh, Tổng Giám đốc Công ty Mỹ Hảo, cho biết cÆ°á»›c vận chuyển Ä‘ã tăng 200% - 250%, má»™t số nguyên liệu cÅ©ng tăng nhẹ từ đầu năm đến nay nhÆ°ng công ty Ä‘ang ná»— lá»±c giữ giá bán. “Thị trường ế ẩm, chúng tôi có hệ thống phân phối tốt và khách hàng “ruá»™t” mà doanh thu vẫn giảm khoảng 10%, nếu tăng giá lúc này sẽ bán chậm ngay. Khi nào “gồng” hết nổi má»›i tính chuyện tăng” - ông Vinh nói.

Theo má»™t số siêu thị trên địa bàn TP HCM, từ sau Tết Nguyên Ä‘án đến nay, sức mua tăng trưởng thấp so vá»›i mọi năm nên cÅ©ng ít nhà cung cấp Ä‘òi tăng giá. Ông Võ Hoàng Anh, Giám đốc marketing Liên hiệp HTX ThÆ°Æ¡ng mại TP HCM (Saigon Co.op), cho biết do thị trường chung còn ảm đạm nên cả nhà sản xuất, cung cấp và nhà bán lẻ đều rất cân nhắc trÆ°á»›c quyết định tăng giá bán. Muốn Ä‘iều chỉnh giá, nhà cung cấp phải chứng minh được các yếu tố cấu thành giá thành tăng, siêu thị kiểm tra, đối chiếu vá»›i mặt bằng giá chung của thị trường rồi má»›i quyết định. Hiện nay, DN cần có thời gian tính toán lại chi phí nên giá cả hàng hóa tạm thời chÆ°a có biến Ä‘á»™ng.

Vật liệu xây dá»±ng chịu tác Ä‘á»™ng maÌ£nh từ giá xăng dầu tăng Ảnh: HÔÌ€NG THÚY

Vật liệu xây dá»±ng chịu tác Ä‘á»™ng maÌ£nh từ giá xăng dầu tăng Ảnh: HÔÌ€NG THÚY

Ông VÅ© Vinh Phú, Chủ tịch Hiệp há»™i Siêu thị Hà Ná»™i, cho rằng giá xăng không ảnh hưởng tức thì đến giá cả hàng hóa tiêu dùng nhÆ°ng sẽ gây khó khăn cho các DN vận tải, các cÆ¡ sở sản xuất, kinh doanh trá»±c tiếp. Đối vá»›i hệ thống siêu thị, sau má»—i đợt Ä‘iều chỉnh giá xăng, khoảng 2 tuần đến 1 tháng má»›i tác Ä‘á»™ng đến hàng hóa. “Trong thời gian Ä‘ó, sẽ có sá»± thỏa thuận, tính toán về giá cả giữa nhà cung ứng và nhà phân phối. DN phải có văn bản Ä‘iều chỉnh, viết lại giá, nhập số liệu vào máy… nên không thể nói tăng là tăng ngay được” - ông Phú nói. Theo ông, hiện nay có má»™t số mặt hàng Ä‘ang bán rất chậm, sức mua yếu, tồn kho vẫn Ä‘áng lo ngại nên không phải mặt hàng nào cÅ©ng tăng giá. “Hàng hóa không tăng giá được sẽ rất khó cho các DN. Các siêu thị vận chuyển ná»™i bá»™ thì buá»™c phải cắt giảm má»™t số chi phí nên trÆ°á»›c mắt túi tiền của nhân viên sẽ bị ảnh hưởng” - ông Phú phân tích.

Vận tải, xây dá»±ng khó giữ giá

Theo ông Nguyá»…n Văn Thạc, Giám đốc Công ty TNHH Ô tô Đại Duy (Nam Định), nhiều DN vận tải nhỏ trên địa bàn Ä‘ang hoạt Ä‘á»™ng cầm chừng bởi khó chống chọi được chi phí tăng cao do Bá»™ Giao thông Vận tải siết tải trọng xe và giá xăng dầu tăng. Ông Thạc dẫn chứng kể từ ngày siết tải trọng xe chở hàng, giá xi măng Ä‘ã tăng từ 8%-10% so vá»›i trÆ°á»›c, sắt thép cÅ©ng tăng tÆ°Æ¡ng tá»±. “TrÆ°á»›c kia, xe đầu kéo 6 trục có thể chở 75-85 tấn xi măng má»—i chuyến, nay phải hạ tải còn 45-50 tấn/chuyến. Dù vậy, DN vẫn Ä‘ang bù lá»— khoảng 6% chi phí. Xăng dầu tăng giá thì lá»— sẽ còn cao hÆ¡n nữa” - ông Thạc tính toán.

Ông Thái Văn Chung, Tổng ThÆ° ký Hiệp há»™i Vận tải TP HCM, cho biết sau khi ngành giao thông siết tải trọng xe, các DN vận tải hàng hóa Ä‘ã Ä‘iều chỉnh tăng giá cÆ°á»›c ở má»™t số tuyến đường. Nay, xăng dầu cÅ©ng tăng bắt buá»™c DN phải tính toán lại giá cÆ°á»›c nhÆ°ng tăng bao nhiêu, tuyến nào, mặt hàng nào còn tùy thuá»™c vào nhiều yếu tố. Riêng vận tải hành khách không bị ảnh hưởng bởi việc siết tải trọng nên chÆ°a có kế hoạch tăng giá cÆ°á»›c thời Ä‘iểm này.

Vá»›i ngành vật liệu xây dá»±ng, dù xăng dầu má»›i vừa tăng nhÆ°ng giá mặt hàng này Ä‘ã rục rịch tăng từ đầu tháng. Ông Đỗ Duy Thái, Chủ tịch HĐQT Công ty Thép Việt, cho biết công ty vừa tăng giá bán thêm 1% do chi phí vận chuyển tăng tá»›i 30% trong thời gian qua. Việc giá dầu diesel tăng 170 đồng/lít sẽ tiếp tục tác Ä‘á»™ng đến giá thành sản xuất. TrÆ°á»›c mắt, Thép Việt Ä‘ang tính toán lại chi phí, đầu tháng 5 có thể Ä‘iều chỉnh giá bán tăng thêm 1%.

Giá chợ chÆ°a tăng

Khảo sát tại các chợ dân sinh và siêu thị tại TP HCM và Hà Ná»™i sáng 23-4 cho thấy giá cả hàng hóa bình dân chÆ°a có biến Ä‘á»™ng. Tuy nhiên, tại Hà Ná»™i, má»™t số mặt hàng đặc sản các vùng miền chuyển về Ä‘ã bắt đầu tăng giá. Ví dụ: vú sữa, măng cụt, sầu riêng, xoài cát Hòa Lá»™c… tăng khoảng 10.000-20.000 đồng/kg. Ông Nguyá»…n Xuân Trang, Trưởng Ban quản lý chợ Hoàng Hoa Thám (Bình Thạnh, TP HCM), cho biết giá cả hàng hóa ổn định; ngay cả ngành hàng tÆ°Æ¡i sống nhÆ° rau củ, thịt cá, tiểu thÆ°Æ¡ng vẫn giữ giá để giữ khách.

 

Nguôn tin: NLĐ

ĐỌC THÊM