Các quốc gia OPEC cung cấp sản lượng sản xuất có chi phí thấp nhất sẽ tương đối không bị ảnh hưởng với nhu cầu tiêu thụ dầu mỏ sớm đạt đỉnh do bất kỳ sự phát triển nhanh chóng hơn dự đoán nào của xe điện, theo lời chủ tịch Glencore.
Các thành viên của Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ họp tại Vienna tuần này để quyết định có nên gia hạn cắt giảm sản xuất để giảm lượng cung thừa.
Glencore là một trong số các công ty khai thác mỏ dự đoán xe điện có thể có tác động sớm hơn nhiều so với những gì đã từng tiên đoán, điều này có lợi cho tập đoàn như là nhà cung cấp đồng, coban và các khoáng chất khác, nhưng tiêu cực đối với các công ty dầu mỏ.
Chủ tịch của Glencore, Tony Hayward, người trước đây từng là giám đốc điều hành công ty dầu mỏ BP, nói với các nhà báo tại trụ sở của Glencore ở Zug. "Quan điểm trước đây cho là nhu cầu tiêu thụ dầu mỏ sẽ tăng đến sau 2040".
Ông nói: "Với sự tiến bộ của các công ty sản xuất xe điện, rất có khả năng (nhu cầu dầu mỏ đạt đỉnh) sẽ diễn ra sớm.”
"Đây có lẽ không phải là tin tốt lành cho ngành công nghiệp dầu mỏ và là tin tốt lành cho ngành công nghiệp khai thác mỏ."
Khi được hỏi liệu OPEC vẫn có khả năng phản ứng với viễn cảng nguồn cung thừa hay không, ông cho biết dầu nước sâu và dầu cát của Canada đắt tiền, chứ không phải là dầu thô của OPEC, sẽ bị đẩy ra khỏi thị trường.
"OPEC có đường cong chi phí thấp nhất trên thị trường và sẽ có chỗ cho nó trên thị trường."
Giám đốc điều hành của Glencore, ông Ivan Glasenberg, điều tốt cho Glencore là danh mục danh mục đầu tư của công ty chứa hầu như không chứa dầu và ông thấy tiềm năng nhu cầu tiêu thụ đồng tăng gấp đôi.
Đó là một trong những mặt hàng mà nguồn cung của Glencore chiếm ưu thế với sản lượng khoảng 1,4 triệu tấn, tăng lên 1,8 triệu tấn, khi công suất khai thác tăng vọt ở Congo và Zambia trong năm 2018 và 2019.
Glasenberg cho biết, nếu thế giới đạt được 90-95% thị phần xe điện vào năm 2035, thì có thể mức tiêu thụ đồng tăng gần gấp đôi trên thế giới từ mức khoảng 23 triệu tấn/năm.
Cơ quan năng lượng quốc tế IEA cho biết họ sẽ xem xét việc sử dụng xe điện và dự báo nhu cầu dầu sau khi Ấn Độ và Trung Quốc đưa ra các chính sách mới đối với ô tô v điện và động cơ sử dụng các phương án thay thế xăng khác.
Nguồn: xangdau.net
