Chính sách thuế đối vá»›i xăng dầu được giữ ổn định tá»›i 31/12/2015, ảnh MH

Bá»™ Tài chính vừa có văn bản chính thức trả lời kiến nghị của Hiệp há»™i Xăng dầu Việt Nam (Vinpa) về lá»™ trình giảm thuế nhập khẩu Æ°u Ä‘ãi đặc biệt đối vá»›i má»™t số mặt hàng xăng dầu theo cam kết ASEAN.

Theo Ä‘ó, về kiến nghị cắt giảm mức thuế nhập khẩu Æ°u Ä‘ãi (MFN) đối vá»›i mặt hàng diesel, nhiên liệu bay, dầu hỏa và mazut, Bá»™ Tài chính Ä‘ã xem xét tác Ä‘á»™ng thá»±c hiện cam kết giảm thuế nhập khẩu theo ATIGA của các mặt hàng xăng dầu trong thời gian qua và thống nhất: giữ ổn định thuế suất MFN đối vá»›i các mặt hàng xăng dầu (xăng là 20%, dầu diesel 10%, dầu mazut 10%, nhiên liệu bay 10%, dầu hỏa 13%) từ nay cho đến hết ngày 31.12.2015.
Từ ngày 1.1.2016 trở Ä‘i, mức thuế suất suất thuế nhập khẩu Æ°u Ä‘ãi đặc biệt từ ASEAN (ATIGA) đối vá»›i các mặt hàng dầu diesel, mazut, dầu hỏa và nhiên liệu bay sẽ được cắt giảm về mức 0%. Theo Ä‘ó, Bá»™ Tài chính sẽ nghiên cứu việc Ä‘iều chỉnh thuế nhập khẩu Æ°u Ä‘ãi đối vá»›i mặt hàng dầu thời Ä‘iểm Ä‘ó theo nguyên tắc:

Thá»±c hiện Ä‘úng Luật Thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu và các văn bản hÆ°á»›ng dẫn thi hành và phù hợp vá»›i sá»± biến Ä‘á»™ng của giá xăng dầu thế giá»›i, phÆ°Æ¡ng án Ä‘iều hành giá xăng dầu trong nÆ°á»›c.

Về kiến nghị cho Công ty TNHH MTV Lọc hóa dầu Bình SÆ¡n được hưởng các chính sách về thuế nhập khẩu Æ°u Ä‘ãi đặc biệt làm cÆ¡ sở để so sánh mức giá trị Æ°u Ä‘ãi trong giá bao tiêu sản phẩm, Bá»™ Tài chính trả lời mức thuế nhập khẩu Æ°u Ä‘ãi giữ ổn định từ nay tá»›i hết ngày 31.12.2015. Đề nghị Công ty Bình SÆ¡n tiếp tục thá»±c hiện theo Ä‘úng hÆ°á»›ng dẫn tại công văn số 2811/BTC-CST ngày 3.3.2015. Từ ngày 1.1.2016 trở Ä‘i, Bá»™ Tài chính nghiên cứu Ä‘iều chỉnh thuế suất MFN theo các nguyên tắc nêu trên để tạo Ä‘iều kiện cho Công ty Bình SÆ¡n trong sản xuất kinh doanh, tạo môi trường cạnh tranh bình đẳng giữa các doanh nghiệp.

TrÆ°á»›c Ä‘ó, Vinpa có văn bản kiến nghị gá»­i Bá»™ Tài chính và Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng cho phép nhà máy Lọc hóa dầu Dung Quất được hưởng các chính sách thuế nhập khẩu Æ°u Ä‘ãi đặc biệt. Hiệp há»™i cho rằng để thuận lợi cho các DN trong Ä‘àm phán ký kết các hợp đồng thÆ°Æ¡ng mại có lợi nhất từ các nguồn cung trên thế giá»›i, cần thống nhất má»™t mức thuế nhập khẩu đối vá»›i xăng dầu theo hÆ°á»›ng Ä‘iều chỉnh mức thuế nhập khẩu Æ°u Ä‘ãi hiện hành bằng mức thuế Æ°u Ä‘ãi đặc biệt theo các cam kết quốc tế.

Vinpa kiến nghị có lá»™ trình cắt giảm thuế nhập khẩu đối vá»›i diesel từ 10% xuống còn 5%, dầu hỏa từ 13% xuống còn 5%, Zet A1 từ 10% xuống còn 5%, mazut từ 10% còn 0%, theo Ä‘úng tinh thần Thông tÆ° 165.

Vá»›i trường hợp của Công ty Lọc hóa dầu Bình SÆ¡n (BRS) quản lý nhà máy lọc dầu Dung Quất, Vinpa cho rằng mức chênh lệch thuế giữa biểu thuế nhập khẩu Æ°u Ä‘ãi và biểu thuế nhập khẩu Æ°u Ä‘ãi đặc biệt Ä‘ã không khuyến khích sản xuất trong nÆ°á»›c. Vì vậy, các sản phẩm của Công ty Lọc hóa dầu Bình SÆ¡n sẽ không cạnh tranh được vá»›i hàng nhập khẩu, Nhà máy lọc dầu Dung Quất sẽ đứng trÆ°á»›c nguy cÆ¡ không bán được hàng.

Vinpa kiến nghị liên bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng - Tài chính cho phép BSR cÅ©ng được hưởng các chính sách về thuế nhập khẩu Æ°u Ä‘ãi đặc biệt nhằm khuyến khích sản xuất trong nÆ°á»›c để giúp nhà máy Dung Quất vận hành ổn định.

Theo cam kết tại Hiệp định thÆ°Æ¡ng mại hàng hóa ASEAN (Hiệp định ATIGA), Hiệp định thÆ°Æ¡ng mại hàng hóa ASEAN - Trung Quốc (Hiệp định ACFTA) và Hiệp định thÆ°Æ¡ng mại hàng hóa ASEAN - Hàn Quốc (Hiệp định AKFTA), Việt Nam phải thá»±c hiện lá»™ trình cắt giảm mức thuế nhập khẩu Æ°u Ä‘ãi đặc biệt đối vá»›i các mặt hàng xăng dầu từ năm 2011; đồng thời tiến tá»›i xóa bỏ hoàn toàn vào năm 2024 đối vá»›i Hiệp định ATIGA; từ 1.1.2012 đến 31.12.2018 đối vá»›i Hiệp định ACFTA; từ 1.1.2012 đến 31.12.2021 đối vá»›i Hiệp định AKFTA. Đối vá»›i các hiệp định thÆ°Æ¡ng mại hàng hóa còn lại, mặt hàng xăng dầu được bảo lÆ°u ở mức thuế nhập khẩu Æ°u Ä‘ãi hiện hành (mức thuế MFN).

Nguồn tin: Motthegioi