Giá dầu sụp đổ tạo cÆ¡ há»™i cho các nhà buôn mua dầu, tích trữ và kiếm lời từ thị trường phái sinh.

Ảnh minh họa.

Sá»± sụt giảm Ä‘á»™t ngá»™t của giá dầu Ä‘ã đẩy cả thế giá»›i chìm ngập trong dầu thô rẻ mạt. Các nhà phân tích Æ°á»›c tính lượng dầu dÆ° thừa vào khoảng 1 đến 2 triệu thùng má»—i ngày. Vá»›i các nhà buôn dầu Ä‘ang vật lá»™n kiếm tìm má»™t nÆ¡i để chứa hết lượng dầu ấy, kinh doanh cho thuê nÆ¡i chứa dầu Ä‘ang tăng trưởng vá»›i tốc Ä‘á»™ lá»›n nhất kể từ khủng hoảng. Nếu may mắn, họ sẽ có thể tái hiện chiến lược Ä‘ã mang đến cho họ lợi nhuận khủng trong năm 2009, thời gian gần nhất giá dầu rẻ nhÆ° vậy.

Vào năm 2008, giá dầu rá»›t mạnh từ 146 USD má»™t thùng hồi tháng 7 xuống còn 36USD trong tháng 12. Các thÆ°Æ¡ng nhân mặc sức mua dầu thô, nhÆ°ng thay vì bán, họ tích lại và chờ giá hồi phục. Đến cuối năm 2009, giá tăng gần gấp Ä‘ôi so vá»›i Ä‘áy 1 năm trÆ°á»›c Ä‘ó, và các công ty kinh doanh dầu lãi đậm vá»›i số dầu tích trữ được. Gunvor, nhà buôn dầu Ä‘á»™c lập lá»›n thứ 5 thế giá»›i, đạt mức lợi nhuận 621 triệu USD năm Ä‘ó.

Vá»›i giá dầu giảm hÆ¡n 50% từ mùa hè, lịch sá»­ dường nhÆ° Ä‘ang lặp lại. Má»™t vài nhà buôn dầu lá»›n nhất thế giá»›i Ä‘ã thuê tàu để dá»± trữ dầu. Theo các nhà môi giá»›i tàu biển và đại lý tàu biển, Vitol, Koch Industries, Royal Dutch Shell, và Trafigura đều Ä‘ã thuê các tàu chứa dầu có thể tích trữ dầu thô lang thang trên biển trong 1 năm.

Báo cáo được CÆ¡ quan năng lượng quốc tế (IEA) công bố ngày 16/1 cho hay, các công ty kinh doanh dầu Ä‘ã thuê khoảng 15 chiếc tàu chở dầu hạng lá»›n thứ 2 trên thế giá»›i. Má»—i chiếc tàu nhÆ° vậy có sức chứa khoảng 2 triệu thùng. Eirik Haavaldsen, má»™t nhà phân tích tàu biển tại Pareto Securities ở Oslo, nhận định: “Có vẻ nhÆ° chúng ta sẽ thấy nhiều hÆ¡n nữa các kho chứa nổi, và việc tái xuất của các kho này giúp thị trường tàu chở dầu thô phát triển từ trạng thái khá tốt lên rất rất tốt trong năm nay.”

Cổ phiếu của Frontline, công ty cho thuê tàu chở dầu lá»›n nhất thế giá»›i, Ä‘ã tăng gấp Ä‘ôi kể từ ngày 27/11, khi OPEC tuyên bố sẽ không cắt giảm sản lượng để ngăn sá»± trượt giá. Theo Basil Karatzas, má»™t đại lý tàu biển ở New York, giá thuê theo ngày Ä‘ã tăng gần gấp Ä‘ôi từ tháng 11, lên khoảng 90.000 USD, đồng nghÄ©a vá»›i việc thu nhập trung bình của năm 2015 sẽ tăng khoảng 39.000 USD má»™t ngày, nhiều nhất từ năm 2010.

Các thÆ°Æ¡ng nhân này cÅ©ng Ä‘ang tìm kiếm những con tàu cạn để cất trữ dầu thô. Lượng dầu thô được tích trữ ở Cushing, Okla, trung tâm tích trữ dầu lá»›n nhất ở Mỹ, Ä‘ã tăng hÆ¡n 85% kể từ tháng 8, lên tá»›i 33 triệu thùng. Cổ phiếu của Royal Vopak, nhà phân phối tàu chứa Ä‘á»™c lập lá»›n nhất thế giá»›i có trụ sở ở Rotterdam, Ä‘ã tăng 16% kể từ đầu năm đến nay.

Martijn den Drijver, má»™t nhà phân tích của SNS Securities ở Amsterdam, cho hay: “Nhu cầu tích trữ từ các nhà buôn là rất lá»›n. Việc có được chá»— chứa trên đất liền khó hÆ¡n rất nhiều so vá»›i việc thuê má»™t tàu chở dầu. 90% sức chứa dầu trên toàn cầu Ä‘ã bị thôn tính, hay bị kiểm soát bởi các nhà sản xuất chính nhÆ° Royal Dutch Shell, BP, hay Chevron, nghÄ©a là các nhà buôn Ä‘á»™c lập chỉ có thể thuê được má»™t phần nhỏ sức chứa trên đất liền mà thôi”.

Tuy nhiên, lần này, không chắc các thÆ°Æ¡ng gia sẽ thu được lợi nhuận nhÆ° trong quá khứ, theo nhận định của Steven Kopits, má»™t nhà phân tích dầu ở Princeton Energy Advisors. Tháng 12/2008, khi giá dầu chạm Ä‘áy, các nhà giao dịch có thể chốt hợp đồng tÆ°Æ¡ng laic ho phép họ bán khống dầu thô trÆ°á»›c 6 tháng vá»›i mức giá chênh lệch 11 USD/thùng.

Trong khi Ä‘ó, căn cứ vào thị trường tÆ°Æ¡ng lai, giá dầu trong tháng 9/2015 chỉ cao hÆ¡n khoảng 6USD má»™t thùng so vá»›i giá hiện tại. Nếu sản lượng giảm dù chỉ chút ít, giá giao ngay có thể tăng nhanh hÆ¡n giá giao sau, làm mất Ä‘i cÆ¡ há»™i thu lợi từ việc tích trữ dầu.

Matt Lauer, phát ngôn viên của Mercuria, công ty kinh doanh dầu Ä‘á»™c lập lá»›n thứ tÆ° trên thế giá»›i tại Geneva, cho rằng: “Vẫn tồn tại những rủi ro. Chỉ cần sản lượng dầu trên thế giá»›i giảm 3%, thị trường này sẽ vỡ tan nhÆ° bong bóng xà phòng.”

Nguồn tin: Bizlive