Tập đoàn Gibson Energy của Canada đã đạt được thỏa thuận với Buckeye Partner để mua cảng dầu South Texas Gateway với giá khoảng 1,1 tỷ đô la tiền mặt.
Thỏa thuận này sẽ cho phép Gibson tiếp cận “một trong những cơ sở xuất khẩu và kho cảng dầu cạnh tranh nhất trên toàn cầu với các kết nối đường ống trực tiếp tới nguồn cung có thời gian vận hành dài, chi phí thấp và siêu tàu chở dầu thô (“VLCC”), công ty cho biết trong một thông cáo báo chí.
Kho cảng South Texas Gateway là cơ sở xuất khẩu dầu lớn thứ hai tại Hoa Kỳ với sức chứa 8,6 triệu thùng. Ngoài ra còn có tùy chọn tăng mức này lên 10 triệu thùng.
Cảng South Texas Gateway được hoàn thành vào năm 2020 để tận dụng cơn khát ngày càng lớn của thế giới đối với dầu thô của Hoa Kỳ. Những chuyến dầu xuất khẩu đầu tiên rời cảng vào tháng 7 năm đó. Cơ sở này có hai bến cảng nước sâu có khả năng xử lý khoảng 800.000 thùng dầu thô mỗi ngày.
Chủ tịch của công ty Canada và Giám đốc điều hành Steve Spaulding cho biết: “Việc tăng thêm 1 triệu thùng/ngày công suất xuất khẩu và gần 9 triệu thùng kho chứa tại một vị trí chiến lược cao sẽ thúc đẩy động lực của chúng tôi trong việc phát triển dấu ấn cơ sở hạ tầng của Gibson và cung cấp một nền tảng cho sự phát triển trong tương lai với các khách hàng hiện tại và khách hàng mới”.
Xuất khẩu dầu thô và nhiên liệu của Mỹ đã tăng mạnh kể từ năm ngoái khi Nga xâm lược Ukraine khiến EU phải tìm kiếm các nhà cung cấp hydrocarbon thay thế.
Vào tháng 3 năm nay, tổng xuất khẩu dầu thô và nhiên liệu từ Hoa Kỳ đã đạt kỷ lục 11,27 triệu thùng mỗi ngày, Cơ quan Thông tin Năng lượng báo cáo gần đây. Trong số này, xuất khẩu dầu thô chiếm 4,8 triệu thùng mỗi ngày, cũng là mức cao kỷ lục.
Tổng xuất khẩu tháng 3 thể hiện mức tăng gấp 12 lần kể từ khi lệnh cấm bán dầu thô ra nước ngoài được dỡ bỏ vào năm 2015, tờ Wall Street Journal đưa tin vào đầu tháng này.
Nguồn tin: xangdau.net
