Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Gian lận về đo lường và chất lượng xăng dầu ngày càng tinh vi

Sau 3 tháng thanh tra diện rá»™ng chuyên đề về khí dầu mỏ hóa lỏng và xăng dầu trên toàn quốc, Thanh tra Bá»™ KH&CN Ä‘ã xá»­ phạt 678 cÆ¡ sở, chiếm 12,8%, vá»›i tổng số tiền hÆ¡n 5,3 tỉ đồng. Tình trạng vi phạm mặc dù có chiều hướng giảm nhưng ngày càng tinh vi, khó kiểm soát.

Theo Chánh Thanh tra Bá»™ KH&CN Trần Minh DÅ©ng. Má»™t số địa phương Ä‘ã xá»­ lí nghiêm khắc các vi phạm như Bình Dương (xá»­ phạt 17 cÆ¡ sở), Cần ThÆ¡ (23), Bến Tre (17), Tây Ninh (18), Đắk Lắk (32), Nghệ An (20), Long An (52 cÆ¡ sở)...

Các hành vi bị xá»­ lí chá»§ yếu là việc phương tiện Ä‘o chưa được kiểm định hoặc quá thời hạn kiểm định, không có nguồn gốc rõ ràng; tá»± ý phá niêm chì để hiệu chỉnh phương tiện Ä‘o theo hướng có lợi cho người bán; sá»­ dụng phương tiện Ä‘o có sai số vượt quá mức cho phép; pha xăng có trị số octan thấp vá»›i xăng có trị số octan cao để bán vá»›i giá cá»§a xăng có trị số octan cao nhằm gian lận chênh lệch giá tiền...

Về tình trạng gian lận nhiều ở các cây xăng, ông DÅ©ng khuyến cáo, ở các địa phương, cần có đường dây nóng để người dân có thể thông báo, khi tiếp nhận phải chỉ đạo cán bá»™ có kế hoạch thanh tra. Theo quy định, biện pháp xá»­ lí mạnh nhất là tước giấy phép.

Đánh giá về các cuá»™c thanh tra diện rá»™ng về xăng dầu những năm qua, ông Trần Minh DÅ©ng nhận định các hành vi vi phạm được phát hiện chá»§ yếu là vi phạm về Ä‘o lường, chất lượng nhưng thá»§ Ä‘oạn vi phạm lại tinh vi, phức tạp, dai dẳng và rất khó kiểm soát. Do Ä‘ó, cần phải tiến hành thanh tra, kiểm tra thường xuyên, liên tục trong suốt quá trình quản lý.

Ông Trần Quốc Tuấn, Cục trưởng Cục Quản lý chất lượng sản phẩm hàng hóa (Tổng cục TC-ĐL-CL) cho rằng, LPG và xăng dầu là các mặt hàng thiết yếu đối vá»›i người dân, thuá»™c danh mục hàng hóa có nguy cÆ¡ gây mất an toàn. Thế nhưng, không ít các cÆ¡ sở kinh doanh xăng dầu từ nhập khẩu, sản xuất, pha chế đến lưu thông ra thị trường vì lợi nhuận trước mắt mà vi phạm pháp luật về tiêu chuẩn, Ä‘o lường chất lượng.

Trước hàng loạt vụ cháy xe cÆ¡ giá»›i thời gian qua kéo theo nhiều nghi ngờ về chất lượng xăng, ông Trần Minh DÅ©ng cho rằng Ä‘ó là nghi ngờ có cÆ¡ sở. Tuy nhiên, theo thông kê, trong số 252 xe ô tô cháy có tá»›i hÆ¡n 70% là xe chạy bằng nhiên liệu diesel, vì thế cÆ¡ quan chuyên môn Ä‘ang phải tăng cường kiểm tra chất lượng dầu diesel, trong Ä‘ó lưu ý chỉ số lưu huỳnh.

Nguồn tin: (PL)

ĐỌC THÊM