Hôm nay 5/2, thứ trưởng Đỗ Hoàng Anh Tuấn vừa ký ban hành thông tư số 24 /2009/TT-BTC Hướng dẫn thực hiện mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng thuộc nhóm 2710 tại Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi.
Từ ngày 10/2, các mặt hàng xăng nhập khẩu sẽ đồng loạt áp dụng thuế suất mới 25%, thay cho mức 35% hiện hành. Đây được coi là động thái hỗ trợ cho các nhà nhập khẩu trong bối cảnh hoạt động kinh doanh gặp khó khăn và giá dầu được dự báo nhích dần lên.
Theo thông tư hướng dẫn thuế suất nhập khẩu ưu đãi đối với một số nhóm mặt hàng thuộc nhóm 2710 do Bộ Tài chính ban hành chiều nay, hầu hết các loại xăng động cơ có pha chì, không pha chì, loại cao cấp hoặc thông dụng, xăng máy bay, dung môi trắng, dung môi có hàm lượng chất thơm dưới 1%, dung môi khác, naptha, reformatic và các chế phẩm khác để pha chế xăng, dầu nhẹ, nhiên liệu động cơ tuốc bin dùng cho hàng không, dầu bôi trơn khác đều được áp dụng mức thuế chung 25%, thay cho mức cũ 35% cũ.
 |
| Xăng A92 vẫn giữ giá 11.000 đồng cho mỗi lít xăng A92. Ảnh: Hoàng Hà. |
Bộ Tài chính cho rằng, việc giảm thuế nhập khẩu xăng dầu lần này được tính toán trên cơ sở giá thế giới đang giữ ở mức ổn định. Hiện giá dầu cập cảng đang dao động trên ngưỡng 42 USD một thùng.
Trước đó, ngày 24/1, khi giá dầu thô vận hành quanh ngưỡng 40 USD một thùng, Bộ Tài chính cũng quyết định giảm thuế nhập khẩu cho các mặt hàng xăng dầu từ 40% xuống còn 35% nhằm hỗ trợ cho các nhà nhập khẩu trong bối cảnh sức tiêu thụ nhiên liệu trong nước bị giảm sút do hoạt động sản xuất của doanh nghiệp gặp khó khăn. Theo thống kê của Tổng công ty Xăng dầu VN (Petrolimex), nếu như năm ngoái, mỗi ngày công ty tiêu thụ vào khoảng 7,5 triệu lít xăng và khoảng 15-16 triệu lít dầu thì tại thời điểm hiện tại nhu cầu tiêu thụ đã giảm đáng kể.
Theo kế hoạch, tháng 2/2009 khi Nhà máy lọc dầu Dung Quất đi vào hoạt động, mức nhập khẩu xăng dầu cả năm sẽ khoảng 12,2 triệu tấn, trong đó có 1 triệu tấn tái xuất, tiêu dùng trong nước khoảng 11,2 triệu tấn.
(vnexpress.net)
