Thông tin "giá dầu giảm 1 USD/thùng, ngân sách sẽ thất thu 1.000 tỉ đồng" Ä‘ang gây lo lắng, nhất là trong bối cảnh ngân sách eo hẹp và xu hÆ°á»›ng giảm của dầu thô được dá»± báo sẽ còn tiếp tục.

Tất nhiên, chúng ta không thể "hãm" Ä‘à giảm của giá dầu thô trên thế giá»›i nhÆ°ng giảm thiệt hại cho ngân sách từ chính việc này thì không phải là không làm được.

Vì VN không chỉ xuất khẩu dầu thô mà còn nhập khẩu xăng dầu thành phẩm. Thậm chí ngoại tệ bỏ ra nhập khẩu xăng dầu còn cao hÆ¡n thu từ xuất khẩu dầu thô. Cụ thể, theo Tổng cục Hải quan, 10 tháng đầu năm 2014 giá trị xuất khẩu dầu thô đạt 6,32 tỉ USD nhÆ°ng nhập khẩu xăng dầu lại tiêu tốn tá»›i 6,83 tỉ USD. Nói thế để thấy, nếu ta bán ra rẻ thì mua vào cÅ©ng rẻ. Xuất khẩu chịu thiệt thì nhập khẩu hưởng lợi. Vấn đề là trong khi phần thiệt rất rõ ràng, cụ thể thì cái lợi lại bị má»—i nÆ¡i "cấu" má»™t ít và trở nên teo tóp.

Đầu tiên là do giá xăng dầu trong nÆ°á»›c giảm chậm hÆ¡n so vá»›i giá thế giá»›i. Tính đến lần giảm gần Ä‘ây nhất và cÅ©ng là lần giảm thứ 10 vào cuối tháng 11 vừa qua, giá xăng dầu trong nÆ°á»›c cÅ©ng má»›i chỉ giảm khoảng 12% so vá»›i mức trên 28% của giá xăng dầu thế giá»›i. Vá»›i tốc Ä‘á»™ giảm quá chậm này, ngành xăng dầu trong nÆ°á»›c Ä‘ã tÆ°á»›c Ä‘i má»™t phần lợi lẽ ra người dân và các nhà sản xuất trong nÆ°á»›c được hưởng. Rồi việc cÆ°á»›c vận tải chây ì không chịu giảm theo xăng, giá hàng hóa cÅ©ng vin vào Ä‘ó để đứng im - tiếp tục làm teo tóp cái lợi. Kết quả là xuất khẩu giảm thì phần thiệt ngân sách phải chịu nhÆ°ng nhập khẩu lợi lại không tạo được hiệu ứng lan tỏa cho nền kinh tế.

Nếu nhìn ở góc Ä‘á»™ này, chúng ta hoàn toàn có thể cân bằng giữa cái thiệt và cái lợi để ngân sách không bị ảnh hưởng quá nặng từ việc giá dầu thô giảm mạnh. Đó là buá»™c giá xăng dầu, cÆ°á»›c vận tải, giá hàng hóa tiêu dùng phải giảm má»™t cách sòng phẳng. Từ Ä‘ó, tạo hiệu ứng lan truyền vào sản xuất, kích thích tiêu dùng, mở cÆ¡ há»™i cho doanh nghiệp làm ăn, tăng trưởng kinh tế và tăng nguồn thu cho ngân sách. Việc này thiết nghÄ© cÅ©ng không quá khó khi giá xăng dầu và má»›i Ä‘ây là giá cÆ°á»›c Ä‘ã được đề nghị Ä‘Æ°a vào những loại giá do nhà nÆ°á»›c quản lý.

Ngân sách bị ảnh hưởng từ giá dầu thô giảm mạnh cÅ©ng buá»™c chúng ta sá»­ dụng nguồn vốn này thận trọng và hiệu quả hÆ¡n. Đó là siết chặt hÆ¡n nữa những khoản đầu tÆ° công không hoặc chÆ°a cần thiết. Siết chặt hÆ¡n nữa những đề xuất xây trụ sở, văn phòng Ä‘ang trở lại ở nhiều địa phÆ°Æ¡ng. Thá»±c hiện hiệu quả việc tinh giản bá»™ máy hành chính cồng kềnh để giảm chi thường xuyên. Về lâu dài, giảm thu từ xuất khẩu tài nguyên và tăng thu từ hoạt Ä‘á»™ng sản xuất kinh doanh. Có nhÆ° vậy, nguồn thu má»›i bền vững.

Nếu chúng ta coi Ä‘ây là cÆ¡ há»™i để cải cách cÆ¡ cấu nguồn thu ngân sách cÅ©ng nhÆ° tạo ra má»™t thị trường lành mạnh, công bằng cho cả người dân và doanh nghiệp, không phải là không thể làm được.

Nguồn tin: Thanhnien