“Tôi rất tán thành đề nghị QH, UBTVQH xem xét, nghiên cứu giao cho Ủy ban Kinh tế hoặc Ủy ban Tài chính và Ngân sách phối hợp vá»›i Há»™i đồng Dân tá»™c và các ủy ban của QH tiến hành giám sát chuyên đề toàn diện về lÄ©nh vá»±c quản lý giá, nhất là đối vá»›i giá xăng dầu ngay trong năm 2013 để công tác Ä‘iều hành giá được tốt hÆ¡n và công bố cho QH và cá»­ tri biết rõ” - Bá»™ trưởng VÆ°Æ¡ng Đình Huệ nhấn mạnh.

Ông Huệ giải trình, thuế tiêu thụ đặc biệt đối vá»›i xăng được QH quyết định thông qua trong Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt từ năm 1996 và áp dụng thống nhất cho đến nay do xăng dầu là nguyên liệu gốc hóa thạch, không có khả năng tái tạo nên thông lệ các nÆ°á»›c trên thế giá»›i đều thu thuế tiêu thụ đặc biệt đối vá»›i cả xăng lẫn dầu. Ở VN má»›i chỉ thu thuế tiêu thụ đặc biệt đối vá»›i xăng, không thu đối vá»›i dầu và cÅ©ng chỉ thu ở mức thấp, khoảng 0,1 Ä‘ôla/lít, còn hầu hết các nÆ°á»›c thu ở mức 0,4-0,7 Ä‘ôla/lít.

Ông Huệ cÅ©ng thừa nhận các đại biểu phản ánh hoàn toàn Ä‘úng hiện tượng giá xăng dầu chÆ°a bám sát giá thế giá»›i, khi tăng thì tăng nhiều, giảm thì không tÆ°Æ¡ng xứng. Tuy nhiên, do Nghị định 84 quy định chu kỳ tính giá cÆ¡ sở xăng dầu là 30 ngày. Thông thường, khi giá tăng cao thì Chính phủ phải sá»­ dụng công cụ giảm thuế nhập khẩu. NhÆ°ng trong má»™t thời gian dài, chúng ta Ä‘ã giữ thuế nhập khẩu ở mức 0% (biểu thuế nhập khẩu đối vá»›i xăng dầu 20%-30%) nên phải sá»­ dụng quỹ bình ổn giá. Do Ä‘ó, khi giá thế giá»›i giảm phải khôi phục lại má»™t phần thuế và quỹ bình ổn nên có giảm giá chậm.

TrÆ°á»›c nhiều ý kiến chất vấn về giá xăng, ông Huệ cho biết Bá»™ Tài chính Ä‘ã đề nghị Chính phủ sá»­a đổi, bổ sung Nghị định 84 về cÆ¡ chế bình ổn giá. Trong năm 2011, Kiểm toán Nhà nÆ°á»›c Ä‘ã kiểm toán và công khai về quỹ bình ổn giá. Năm 2012, Kiểm toán Nhà nÆ°á»›c cÅ©ng Ä‘ã kiểm toán toàn diện Tổng Công ty Xăng dầu Petrolimex.

Về vấn đề tạm nhập, tái xuất xăng dầu, ông Huệ cho biết từ cuối năm 2011, Bá»™ Tài chính Ä‘ã chỉ đạo thanh tra toàn diện trong toàn quốc về quản lý thuế tạm nhập, tái xuất và phát hiện nhiều sai phạm. Sau Ä‘ó, Ä‘ã trình Thủ tÆ°á»›ng ban hành Chỉ thị 23 ngày 7-9-2012 về việc tăng cường quản lý đối vá»›i hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh tạm nhập, tái xuất, chuyển khẩu và gá»­i kho hải quan.

Theo Bí thÆ° Thành ủy Đà Nẵng Nguyá»…n Bá Thanh, cần chia nhỏ thị phần của má»™t số doanh nghiệp xăng dầu chiếm thị phần quá lá»›n, trên 60%. Cạnh Ä‘ó, ông đề nghị giảm thời gian dá»± trữ lÆ°u thông xăng dầu từ 30 ngày xuống còn 15 ngày và siết chặt khâu tạm nhập, tái xuất xăng dầu vì Ä‘ây chính là kẽ hở để buôn lậu tràn lan, lợi ích nhóm.

Nguồn tin: phapluattp