Bá»™ trưởng Công thÆ°Æ¡ng VÅ© Huy Hoàng khẳng định, nếu sau khi thanh tra, xác định nguyên nhân gây cháy nổ xe do xăng, ông sẽ nháºn trách nhiệm.
Bá»™ trưởng Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng trần tình “việc giám sát kinh doanh, chất lượng xăng dầu, lá»±c lượng chức năng không thể làm xuể, không thể bao quát hết”.
Trong buổi trao đổi trá»±c tuyến vá»›i Bá»™ trưởng Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng VÅ© Huy Hoàng vào chiá»u 6/1, khá nhiá»u ý kiến Ä‘á»™c giả Ä‘ã phản ánh mối lo ngại trÆ°á»›c những thông tin vá» xăng bẩn, xăng không Ä‘úng phẩm chất Ä‘ã được đăng tải trên báo chí vừa qua. Tháºm chí có suy luáºn còn cho rằng Ä‘ây là má»™t trong những nguyên nhân gây ra má»™t số vụ cháy xe vừa qua.
Có Ä‘á»™c giả còn chất vấn “Từ trÆ°á»›c đến nay công tác kiểm tra, giám sát thị trÆ°á»ng xăng dầu thế nào mà chỉ đến khi báo chí, dÆ° luáºn cảnh báo thì ngành chức năng má»›i vào cuá»™c ra quân kiểm tra?”
Äáp lại mối băn khoăn này, Bá»™ trưởng VÅ© Huy Hoàng khẳng định, “Ä‘ây là nhiệm vụ luôn luôn và thÆ°á»ng trá»±c trong quản lý thị trÆ°á»ng của Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng”.
Theo Ä‘ó, Bá»™ có trách nhiệm cùng phối hợp vá»›i Bá»™ Y tế và Bô Nông nghiệp và Phát triển nông thôn phải chỉ đạo lá»±c lượng quản lý thị trÆ°á»ng kiểm tra, kiểm soát chất lượng sản phẩm lÆ°u thông, thá»±c hiện các quy định vá» giá, các tiêu chuẩn kỹ thuáºt, các vấn Ä‘á» liên quan đến sức khá»e ngÆ°á»i tiêu dùng.
Qua tăng cÆ°á»ng hoạt Ä‘á»™ng kiểm tra, kiểm soát, ngÆ°á»i đứng đầu ngành công thÆ°Æ¡ng thừa nháºn, Ä‘ã phát hiện nhiá»u hành vi gian láºn thÆ°Æ¡ng mại, trong Ä‘ó có hàng giả, hàng nhái, hàng kém chất lượng.
Äồng thá»i, ông cÅ©ng cho biết, các trÆ°á»ng hợp vi phạm, không loại trừ lÄ©nh vá»±c xăng dầu, Ä‘ã kịp thá»i xá» lý theo quy định của pháp luáºt.
Cụ thể, trong năm 2010, Bá»™ Ä‘ã thá»±c hiện viêc thu hồi giấy phép kinh doanh đối vá»›i nhiá»u cây xăng bán hàng không Ä‘úng quy định. Gần Ä‘ây, trÆ°á»›c tình trạng xăng A95 có pha xăng A83 xuất hiện trên thị trÆ°á»ng, Bá»™ cÅ©ng Ä‘ã chỉ đạo lá»±c lượng quản lý thị trÆ°á»ng, nhất là ở Äồng Nai và thành phố Hồ Chí Minh (TP HCM), phối hợp vá»›i ngành khoa há»c và công nghệ kiến nghị chính quyá»n địa phÆ°Æ¡ng xá» lý thá»a Ä‘áng. Kết quả, UBND TPHCM Ä‘ã ra quyết định xá» phạt rất nghiêm các cây xăng vi phạm.
Sẽ nháºn trách nhiệm nếu thanh tra được nguyên nhân cháy do xăng dầu
Äá»™c giả Äinh Xuân Thu từ Nam Äịnh cho biết, sau tuyên bố của Bá»™ trưởng Giao thông váºn tải Äinh La Thăng nháºn trách nhiệm vá» các vụ cháy, nổ xe, ông Ä‘ánh giá cao hành Ä‘á»™ng này của ngÆ°á»i lãnh đạo. “Váºy vá»›i cÆ°Æ¡ng vị là tÆ° lệnh ngành công thÆ°Æ¡ng, ông có thể cam kết, nháºn trách nhiệm vá» chất lượng xăng, dầu lÆ°u thông trên thị trÆ°á»ng?” - Ä‘á»™c giả Thu đặt câu há»i.
TrÆ°á»›c sá»± “truy vấn” này, Bá»™ trưởng Hoàng nói, “việc quản lý chất lượng xăng dầu, lÆ°u thông trên thị trÆ°á»ng có trách nhiệm của Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng. NhÆ° váºy, nếu các cÆ¡ quan chức năng qua kiểm tra kiểm soát xác định nguyên nhân từ xăng dầu dẫn đến cháy nổ các phÆ°Æ¡ng tiện váºn tải, chúng tôi xin nháºn trách nhiệm”.
Tuy nhiên, ông cÅ©ng trần tình “việc giám sát kinh doanh, chất lượng xăng dầu, lá»±c lượng chức năng không thể làm xuể, không thể bao quát hết”.
Vì váºy, ông kêu gá»i ngÆ°á»i tiêu dùng khi phát hiện các các nhân, tổ chức có sai phạm cần phản ánh kịp thá»i. Việc phát hiện chính xác, kịp thá»i, đầy đủ các sai phạm sẽ góp phần giúp ngành công thÆ°Æ¡ng, các bá»™, ngành xá» lý tốt hÆ¡n.
Cụ thể, ngÆ°á»i dân có thể phản ánh qua rất nhiá»u kênh, hoặc là qua cÆ¡ quan quản lý thị trÆ°á»ng địa phÆ°Æ¡ng, Cục Quản lý thị trÆ°á»ng ở Trung Æ°Æ¡ng, phản ánh trá»±c tiếp đến Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng. “Nếu cần thiết, sau buổi trá»±c tuyến, chúng tôi sẽ cung cấp má»™t lần nữa Ä‘Æ°á»ng dây Ä‘iện thoại phản ánh, không chỉ riêng vá»›i ngành xăng dầu” - Bá»™ trưởng Hoàng vui vẻ cho biết.
“Bóc tách” trách nhiệm Bá»™, ngành.
Äể quy trách nhiệm cho sá»± cố trên, Bá»™ trưởng Công thÆ°Æ¡ng “bóc tách”: Theo quy định của phân công quản lý nhà nÆ°á»›c, trách nhiệm quản lý chất lượng xăng dầu khi nháºp khẩu thuá»™c vá» ngành Khoa há»c và Công nghệ.
Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng chịu trách nhiệm vá» nguồn cung ứng, vá» phân bổ chỉ tiêu nháºp khẩu tối thiểu theo quy định của Bá»™ Kế hoạch và Äầu tÆ°, không được để đứt nguồn.
Bá»™ Tài chính chịu trách nhiệm vá» giá, Bá»™ Khoa há»c và Công nghệ chịu trách nhiệm vá» chất lượng.
Tuy nhiên, ông cÅ©ng lÆ°u ý, những ranh giá»›i này không rõ ràng và có Ä‘an xen. “Chúng tôi cùng cá»™ng đồng có trách nhiệm vá»›i ngành Khoa há»c và Công nghệ trong quản lý chất lượng xăng dầu. Äể xảy ra tình trạng má»™t số cÆ¡ sở kinh doanh không đảm bảo chất lượng xăng dầu, có phần trách nhiệm của Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng nhÆ° chúng tôi Ä‘ã có dịp báo cáo vá»›i nhân dân”, ông nhấn mạnh.
Hiện tại, Phó Thủ tÆ°á»›ng Hoàng Trung Hải Ä‘ã giao Bá»™ Khoa há»c và Công nghệ sá»›m báo cáo Thủ tÆ°á»›ng Chính phủ và sẽ có kết luáºn chính thức sau Ä‘ó.
“Dù rằng cần phải có ý kiến của các cÆ¡ quan có thẩm quyá»n, song nếu xăng dầu không đảm bảo chất lượng ít hay nhiá»u cÅ©ng sẽ ảnh hưởng đến việc lÆ°u hành an toàn của phÆ°Æ¡ng tiện và của ngÆ°á»i sá» dụng” - ngÆ°á»i đứng đầu ngành công thÆ°Æ¡ng kết luáºn.
Trong lúc chá» Ä‘áp số cuối cùng, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ã chủ Ä‘á»™ng chỉ đạo các Sở Công ThÆ°Æ¡ng, các tổng công ty xăng dầu kiểm tra lại hệ thống phân phối; phối hợp vá»›i các Sở Khoa há»c và Công nghệ kiểm tra, xá» lý theo quy định vá» kinh doanh xăng dầu vá»›i những sản phẩm không đảm bảo chất lượng - dù Ä‘ây có phải là nguyên nhân trá»±c tiếp hay gián tiếp gây ra cháy nổ phÆ°Æ¡ng tiện hay không.
Nguồn tin: Dantri