Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Giám sát chất lượng xăng dầu: Làm không xuể!?

Bá»™ trưởng Công thÆ°Æ¡ng VÅ© Huy Hoàng khẳng định, nếu sau khi thanh tra, xác định nguyên nhân gây cháy nổ xe do xăng, ông sẽ nhận trách nhiệm.

Bá»™ trưởng Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng trần tình “việc giám sát kinh doanh, chất lượng xăng dầu, lá»±c lượng chức năng không thể làm xuể, không thể bao quát hết”.
 
Trong buổi trao đổi trá»±c tuyến vá»›i Bá»™ trưởng Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng VÅ© Huy Hoàng vào chiều 6/1, khá nhiều ý kiến Ä‘á»™c giả Ä‘ã phản ánh mối lo ngại trÆ°á»›c những thông tin về xăng bẩn, xăng không Ä‘úng phẩm chất Ä‘ã được đăng tải trên báo chí vừa qua. Thậm chí có suy luận còn cho rằng Ä‘ây là má»™t trong những nguyên nhân gây ra má»™t số vụ cháy xe vừa qua.
 
Có Ä‘á»™c giả còn chất vấn “Từ trÆ°á»›c đến nay công tác kiểm tra, giám sát thị trường xăng dầu thế nào mà chỉ đến khi báo chí, dÆ° luận cảnh báo thì ngành chức năng má»›i vào cuá»™c ra quân kiểm tra?”
 
Đáp lại mối băn khoăn này, Bá»™ trưởng VÅ© Huy Hoàng  khẳng định, “Ä‘ây là nhiệm vụ luôn luôn và thường trá»±c trong quản lý thị trường của Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng”.
 
Theo Ä‘ó, Bá»™ có trách nhiệm cùng phối hợp vá»›i Bá»™ Y tế và Bô Nông nghiệp và Phát triển nông thôn phải chỉ đạo lá»±c lượng quản lý thị trường kiểm tra, kiểm soát chất lượng sản phẩm lÆ°u thông, thá»±c hiện các quy định về giá, các tiêu chuẩn kỹ thuật, các vấn đề liên quan đến sức khỏe người tiêu dùng.
 
Qua tăng cường hoạt Ä‘á»™ng kiểm tra, kiểm soát, người đứng đầu ngành công thÆ°Æ¡ng thừa nhận, Ä‘ã phát hiện nhiều hành vi gian lận thÆ°Æ¡ng mại, trong Ä‘ó có hàng giả, hàng nhái, hàng kém chất lượng. 
 
Đồng thời, ông cÅ©ng cho biết, các trường hợp vi phạm, không loại trừ lÄ©nh vá»±c xăng dầu, Ä‘ã kịp thời xá»­ lý theo quy định của pháp luật. 
 
Cụ thể, trong năm 2010, Bá»™ Ä‘ã thá»±c hiện viêc thu hồi giấy phép kinh doanh đối vá»›i nhiều cây xăng bán hàng không Ä‘úng quy định. Gần Ä‘ây, trÆ°á»›c tình trạng xăng A95 có pha xăng A83 xuất hiện trên thị trường, Bá»™ cÅ©ng Ä‘ã chỉ đạo lá»±c lượng quản lý thị trường, nhất là ở Đồng Nai và thành phố Hồ Chí Minh (TP HCM), phối hợp vá»›i ngành khoa học và công nghệ kiến nghị chính quyền địa phÆ°Æ¡ng xá»­ lý thỏa Ä‘áng. Kết quả, UBND TPHCM Ä‘ã ra quyết định xá»­ phạt rất nghiêm các cây xăng vi phạm.
 
Sẽ nhận trách nhiệm nếu thanh tra được nguyên nhân cháy do xăng dầu
 
Độc giả Đinh Xuân Thu từ Nam Định cho biết, sau tuyên bố của Bá»™ trưởng Giao thông vận tải Đinh La Thăng nhận trách nhiệm về các vụ cháy, nổ xe, ông Ä‘ánh giá cao hành Ä‘á»™ng này của người lãnh đạo. “Vậy vá»›i cÆ°Æ¡ng vị là tÆ° lệnh ngành công thÆ°Æ¡ng, ông có thể cam kết, nhận trách nhiệm về chất lượng xăng, dầu lÆ°u thông trên thị trường?” - Ä‘á»™c giả Thu đặt câu hỏi.
 
TrÆ°á»›c sá»± “truy vấn” này, Bá»™ trưởng Hoàng nói, “việc quản lý chất lượng xăng dầu, lÆ°u thông trên thị trường có trách nhiệm của Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng. NhÆ° vậy, nếu các cÆ¡ quan chức năng qua kiểm tra kiểm soát xác định nguyên nhân từ xăng dầu dẫn đến cháy nổ các phÆ°Æ¡ng tiện vận tải, chúng tôi xin nhận trách nhiệm”.
 
Tuy nhiên, ông cÅ©ng trần tình “việc giám sát kinh doanh, chất lượng xăng dầu, lá»±c lượng chức năng không thể làm xuể, không thể bao quát hết”. 
 
Vì vậy, ông kêu gọi người tiêu dùng khi phát hiện các các nhân, tổ chức có sai phạm cần phản ánh kịp thời. Việc phát hiện chính xác, kịp thời, đầy đủ các sai phạm sẽ góp phần giúp ngành công thÆ°Æ¡ng, các bá»™, ngành xá»­ lý tốt hÆ¡n.
 
Cụ thể, người dân có thể phản ánh qua rất nhiều kênh, hoặc là qua cÆ¡ quan quản lý thị trường địa phÆ°Æ¡ng, Cục Quản lý thị trường ở Trung Æ°Æ¡ng, phản ánh trá»±c tiếp đến Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng. “Nếu cần thiết, sau buổi trá»±c tuyến, chúng tôi sẽ cung cấp má»™t lần nữa đường dây Ä‘iện thoại phản ánh, không chỉ riêng vá»›i ngành xăng dầu” - Bá»™ trưởng Hoàng vui vẻ cho biết.
 
“Bóc tách” trách nhiệm Bá»™, ngành.
 
Để quy trách nhiệm cho sá»± cố trên, Bá»™ trưởng Công thÆ°Æ¡ng “bóc tách”: Theo quy định của phân công quản lý nhà nÆ°á»›c, trách nhiệm quản lý chất lượng xăng dầu khi nhập khẩu thuá»™c về ngành Khoa học và Công nghệ.
 
Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng chịu trách nhiệm về nguồn cung ứng, về phân bổ chỉ tiêu nhập khẩu tối thiểu theo quy định của Bá»™ Kế hoạch và Đầu tÆ°, không được để đứt nguồn. 
Bá»™ Tài chính chịu trách nhiệm về giá, Bá»™ Khoa học và Công nghệ chịu trách nhiệm về chất lượng. 
 
Tuy nhiên, ông cÅ©ng lÆ°u ý, những ranh giá»›i này không rõ ràng và có Ä‘an xen. “Chúng tôi cùng cá»™ng đồng có trách nhiệm vá»›i ngành Khoa học và Công nghệ trong quản lý chất lượng xăng dầu. Để xảy ra tình trạng má»™t số cÆ¡ sở kinh doanh không đảm bảo chất lượng xăng dầu, có phần trách nhiệm của Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng nhÆ° chúng tôi Ä‘ã có dịp báo cáo vá»›i nhân dân”, ông nhấn mạnh.
 
Hiện tại, Phó Thủ tÆ°á»›ng Hoàng Trung Hải Ä‘ã giao Bá»™ Khoa học và Công nghệ sá»›m báo cáo Thủ tÆ°á»›ng Chính phủ và sẽ có kết luận chính thức sau Ä‘ó.
 
“Dù rằng cần phải có ý kiến của các cÆ¡ quan có thẩm quyền, song nếu xăng dầu không đảm bảo chất lượng ít hay nhiều cÅ©ng sẽ ảnh hưởng đến việc lÆ°u hành an toàn của phÆ°Æ¡ng tiện và của người sá»­ dụng” - người đứng đầu ngành công thÆ°Æ¡ng kết luận.
 
Trong lúc chờ Ä‘áp số cuối cùng, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ã chủ Ä‘á»™ng chỉ đạo các Sở Công ThÆ°Æ¡ng, các tổng công ty xăng dầu kiểm tra lại hệ thống phân phối; phối hợp vá»›i các Sở Khoa học và Công nghệ kiểm tra, xá»­ lý theo quy định về kinh doanh xăng dầu vá»›i những sản phẩm không đảm bảo chất lượng - dù Ä‘ây có phải là nguyên nhân trá»±c tiếp hay gián tiếp gây ra cháy nổ phÆ°Æ¡ng tiện hay không.

Nguồn tin: Dantri

ĐỌC THÊM