Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Giảm biên độ điều chỉnh giá xăng dầu

Theo Ä‘úng lịch trình, cuối tháng 12-2012, Bá»™ Công Thương Ä‘ã có báo cáo gá»­i Thá»§ tướng Chính phá»§ về rà soát, Ä‘ánh giá và đề xuất hướng sá»­a đổi Nghị định 84/2009/NĐ-CP cá»§a Chính phá»§ về kinh doanh xăng dầu.

Theo bản báo cáo này, má»™t số Ä‘iểm Ä‘áng lưu ý khi sá»­a đổi Nghị định, Ä‘ó là tần suất Ä‘iều chỉnh giá, công thức tính giá cÆ¡ sở…

Xác định lại giá cÆ¡ sở

Đối vá»›i công thức giá cÆ¡ sở, để tách bạch giá vốn cÆ¡ sở và lợi nhuận định mức, Bá»™ Tài chính đề nghị sá»­a đổi, bổ sung, sắp xếp lại thứ tá»± má»™t số yếu tố cho phù hợp.

Cụ thể, cần bổ sung khái niệm giá vốn cÆ¡ sở, trong Ä‘ó giá vốn cÆ¡ sở được xác định bằng: (giá CIF + thuế nhập khẩu + thuế tiêu thụ đặc biệt) x tá»· giá ngoại tệ + chi phí kinh doanh định mức + thuế bảo vệ môi trường + thuế giá trị gia tăng + quỹ bình ổn + các loại thuế và các khoản trích ná»™p khác theo quy định pháp luật hiện hành. Giá cÆ¡ sở sẽ bằng giá vốn cÆ¡ sở cá»™ng lợi nhuận định mức.

Về tần suất Ä‘iều chỉnh giá, Bá»™ Tài chính đề xuất ba phương án: má»™t là chu kỳ tính giá cÆ¡ sở phù hợp vá»›i tần suất Ä‘iều chỉnh giá như hiện nay là 10 ngày; hai là tần suất Ä‘iều chỉnh giá phù hợp vá»›i số ngày dá»± trữ lưu thông 30 ngày; ba là quy định tần suất Ä‘iều chỉnh giá hài hòa giữa dá»± trữ lưu thông và tần suất Ä‘iều chỉnh giá - chu kỳ tính giá bình quân là 15 ngày dương lịch.

Sau khi phân tích ưu, nhược Ä‘iểm từng phương án, Bá»™ Tài chính nghiêng về phương án ba, tức là tăng tần suất Ä‘iều chỉnh giá lên thành 15 ngày (thay vì 10 ngày như hiện nay).

Vá»›i những đề xuất trên, Bá»™ Công Thương cho rằng, về bản chất, phương pháp xác định giá cÆ¡ sở, cách Ä‘iều hành là không thay đổi mà chỉ thay đổi chu kỳ, tần suất Ä‘iều chỉnh giá. Dù chu kỳ nào, tần suất nào cÅ©ng phải bảo đảm yêu cầu giá bán xăng dầu trong nước phản ánh được xu hướng cá»§a giá xăng dầu thế giá»›i và phù hợp vá»›i quy định về số ngày dá»± trữ lưu thông xăng dầu tối thiểu tương ứng được quy định tại Nghị định.

Theo phân tích cá»§a Bá»™ Công Thương, xu hướng chung cá»§a các nước trên thế giá»›i là kinh tế càng phát triển thì nhu cầu sá»­ dụng xăng dầu càng tăng cao. Do Ä‘ó, lượng xăng dầu dá»± trữ càng phải tăng, đặc biệt trong tình hình hiện nay giá xăng dầu thành phẩm biến động thất thường Ä‘ã gây ảnh hưởng, tác động xấu lên nền kinh tế và làm tăng CPI trên má»—i quốc gia.

Vì vậy, má»™t số quốc gia Ä‘ã có yêu cầu bắt buá»™c dá»± trữ, như Campuchia 30 ngày, Lào dá»± trữ 15 ngày đối vá»›i khu vá»±c tư nhân và Chính phá»§ dá»± trữ 30 ngày, Thái Lan 36 ngày, Nhật Bản dá»± trữ 70 ngày đối vá»›i khu vá»±c tư nhân và Chính phá»§ dá»± trữ 94 ngày...

Hiện nay, Việt Nam chưa có chá»§ trương đầu tư xây dá»±ng hệ thống kho thuá»™c sở hữu cá»§a Nhà nước phục vụ riêng mục Ä‘ích dá»± trữ lưu thông xăng dầu. Như vậy trên thá»±c tế, xăng dầu dá»± trữ lưu thông do các thương nhân đầu mối thá»±c hiện theo yêu cầu cá»§a Nhà nước.

Do Ä‘ó, việc tính toán giá cÆ¡ sở phải bảo đảm căn cứ theo số ngày dá»± trữ lưu thông xăng dầu tối thiểu để tránh thiệt hại, khó khăn cho thương nhân về chi phí khi dá»± trữ…

Chẳng hạn, nếu tính giá cÆ¡ sở dá»±a vào giá thế giá»›i bình quân ít hÆ¡n 30 ngày (khoảng 20 ngày) trong khi Ä‘ó dá»± trữ lưu thông vẫn được đảm bảo 30 ngày thì đối vá»›i số ngày còn lại (10 ngày) các chi phí phát sinh sẽ được Nhà nước bù đắp. Hoặc Bá»™ Tài chính xem xét, chá»§ trì nghiên cứu đưa ra cách tính giá cÆ¡ sở má»›i, phù hợp nhất, nhưng vẫn bảo đảm dá»± trữ lưu thông theo quy định.

Doanh nghiệp được tá»± quyết dưới 1.000 đồng/lít

Về biên độ Ä‘iều chỉnh, để quy định tăng, giảm trong nước phù hợp vá»›i biến động giá xăng dầu thế giá»›i, thay vì theo ba mức 7%, 12% và trên 12% như hiện nay (theo Điều 27) bằng các mức nhỏ hÆ¡n, chẳng hạn là 3%, 5% và 7% hoặc quy định mức Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu trong nước khi chênh lệch giữa giá cÆ¡ sở và giá hiện hành bằng con số cụ thể.

Ví dụ như trong phạm vi đến 500 đồng/lít, kg thì thương nhân tá»± Ä‘iều chỉnh giá bán; trên 500 – 1.000 đồng/lít, kg thì để thương nhân tá»± Ä‘iều chỉnh giá kết hợp quỹ bình ổn; trên 1.000 đồng/lít, kg thì phải có ý kiến cá»§a liên bá»™ Tài chính – Công Thương.

CÅ©ng theo Bá»™ Công Thương, quy định thời gian giữa hai lần Ä‘iều chỉnh (tăng hoặc giảm) thay vì do Chính phá»§ quy định sẽ chuyển sang cho Thá»§ tướng Chính phá»§ quyết định để tăng tính linh hoạt, phù hợp vá»›i biến động cá»§a giá xăng dầu thế giá»›i và mục tiêu ổn định kinh tế vÄ© mô trong từng giai Ä‘oạn.

Ngoài ra, Ä‘iểm má»›i được Bá»™ Công Thương đề xuất vá»›i Chính phá»§ là kiểm tra, kiểm soát và tính công khai minh bạch. Cụ thể, quy định đăng tải công khai giá cÆ¡ sở trên trang Ä‘iện tá»­ cá»§a Bá»™ Tài chính để công chứng quan tâm tiện theo dõi, tính toán; quy định thương nhân đầu mối phải công bố giá cÆ¡ sở công khai trên trang thông tin Ä‘iện tá»­ cá»§a thương nhân đầu mối…

Nguồn tin: (HQ Online)

ĐỌC THÊM