Thời gian qua, Báo DĐDN đã có bài báo phản ánh về xử lý tình trạng gian lận xăng dầu tại các cây xăng và hình thức xử lý vẫn chưa đủ “nặng” khiến cho tình trạng gian lận này vẫn tiếp diễn. Ngay sau đó, DĐDN đã nhận được nhiều ý kiến phản ánh, đóng góp từ chính DN kinh doanh xăng dầu.
Ông Lê Xuân Trình - PTGĐ TCT Dầu VN (PV OIL) - trực thuộc Tập đoàn Dầu khí VN: “Cần thanh kiểm tra thường xuyên…”
- Ông đánh giá thế nào về tình trạng gian lận ở hàng loạt cây xăng, dầu?
Thực tế kiểm tra vừa qua đã phát hiện một số cây xăng có sai phạm. Tuy vậy số lượng cây xăng vi phạm là không nhiều so với hàng ngàn cây xăng đang hoạt động. Đây có thể coi chỉ là những con sâu bỏ rầu nồi canh. Quan điểm của PV Oil là các cây xăng phải tuân thủ nghiêm túc các quy định hiện hành về quản lý như: đo lường, chất lượng, giá bán...
- Tình trạng vi phạm này đã làm ảnh hưởng thế nào đến các DN kinh doanh xăng dầu khác, thưa ông?
Những sai phạm của một số cây xăng đã làm ảnh huởng chung tới các DN kinh doanh xăng dầu và gần đây đã được các cơ quan có thẩm quyền xử lý kiên quyết, góp phần lập lại trật tự trong hoạt động bán lẻ xăng dầu. Tôi cho rằng, việc xử lý các vi phạm vừa qua cũng giúp các DN kinh doanh xăng dầu như PV Oil trong việc quản lý hệ thống cửa hàng xăng dầu của mình.
- Đã có nhiều giải pháp đưa ra để xử lý những chủ DN gian lận xăng dầu nhưng dư luận cho rằng vẫn chưa đủ mạnh. Vậy theo ông cần có những biện pháp gì để xử lý những vi phạm này?
Thực ra các biện pháp xử lý vi phạm đã rất quyết liệt, bao gồm cả việc rút giấy phép kinh doanh và khởi tố trách nhiệm hình sự những cá nhân có sai phạm nghiêm trọng. Vấn đề là cần phải thực hiện việc thanh kiểm tra nghiêm túc, thường xuyên, tránh làm theo phong trào, chiến dịch.
- Theo nhận định của giới chuyên gia thì trong thời gian tới, giá xăng dầu trong nước đang có xu hướng giảm. Ông suy nghĩ gì về nhận định trên?
Giá xăng dầu trong nước đã được Chính phủ điều chỉnh gắn với diễn biến của giá xăng dầu thị trường thế giới. Tuy vậy, các khoản thuế và phí cũng chiếm một tỷ lệ khá lớn trong cơ cấu giá bán hiện nay, điều này cũng khá phổ biến trên thế giới. Tôi cho rằng cách điều hành giá bán xăng dầu trong nước giai đoạn tới cũng sẽ tiếp tục được duy trì như vậy.
- Xin cảm ơn ông!
Ông Nguyễn Quang Kiên - Phó TGĐ TCty XD VN (Petrolimex): 80% cây xăng không có thương hiệu - khó quản lý
- Ông nghĩ thế nào về nạn gian lận trong kinh doanh xăng dầu thời gian qua?
Theo tôi, nguyên nhân lớn nhất của nạn gian lận trong kinh doanh XD là do vấn đề quản lý còn lỏng lẻo, của cả các cơ quan nhà nước và cả các DN, còn nhiều kẽ hở cho nạn gian lận về số lượng, chất lượng XD.
Về phía quản lý nhà nước, có thể kể một vài kẻ hở như: Cho phép kinh doanh nhiều loại XD, có giá bán chênh lệnh, dễ làm xảy ra nạn mua loại XD giá rẻ bán với giá cao, hoặc việc trộn lẫn các loại XD với nhau.. Việc kiểm tra thiếu thường xuyên, đội ngũ thanh tra viên còn thiếu, yếu về nghiệp vụ và trang bị... Một lý do khá quan trọng là chúng ta chưa có quy định buộc các cây xăng phải trang bị các loại thiết bị gì, do ai sản xuất... Vì vậy, nhiều cây xăng sử dụng các cột đo XD kém về kỹ thuật, bị thiết kế sai do nhiều nguồn sản xuất...
- Tuy nhiên, là DN kinh doanh thì phải có trách nhiệm với người tiêu dùng, và giữ uy tín của mình chứ ?
Tôi cho rằng những thương hiệu lớn, được nhiều người biết đến luôn quan tâm thực hiện các biện pháp quản lý nhân viên của mình, quản lý chất lượng và số lượng XD đúng với các tiêu chuẩn VN, giữ gìn uy tín... Tuy nhiên, điều rất khó hiện nay là hiện cả nước chỉ có khoảng 10 đầu mối lớn nhập khẩu và bán lẻ XD có tên tuổi, nhưng 10 đầu mối này chỉ đang quản lý khoảng 20% số cây xăng bán lẻ trên cả nước. 80% số cây xăng còn lại là do các Cty nhỏ, hoặc Cty đa ngành, tư nhân quản lý, họ chỉ mua XD của các Cty lớn về bán lại, việc quản lý số lượng, chất lượng XD tại các cây xăng này rất lỏng lẻo, thiếu trang bị thiết bị đúng kỹ thuật, thậm chí nhiều cây xăng này còn lén lút dùng bảng hiệu của các thương hiệu lớn...
Cần nói thêm là các thiết bị đạt tiêu chuẩn trong kinh doanh XD khá đắt tiền mà nhiều Cty tư nhân không trang bị. Ví dụ máy đo chỉ số Octan giá 300.000 USD, một cột đo XD đạt tiêu chuẩn giá trên 100 triệu đồng...
- Vậy ông có kiến nghị gì nhằm hạn chế tình trạng gian lận trong kinh doanh xăng dầu?
Cần tăng cường quản lý về sản xuất cột bơm XD; cần kiểm tra thường xuyên hơn và hình phạt nặng hơn; nên thống nhất kinh doanh một loại XD (hiện có 4 loại là A83 - 90 - 92 - 95), đặc biệt cần công bố tên cây xăng vi phạm và phạt nặng hơn.
Ngoài ra, theo tôi cần nghiên cứu và sửa đổi bổ sung Nghị định 55/CP về kinh doanh XD như bổ sung quy định về pha chế XD, quy định về nhân viên phải đạt các tiêu chuẩn về trình độ, phẩm chất, sức khỏe... quy định về việc phải có công bố tiêu chuẩn XD bán cho khách hàng, phải có hóa đơn bán hàng... Phải có ngay quy chế về các loại XD pha hóa chất khác như xăng pha Acetol, Etanol...
- Nhưng trong đợt kiểm tra vừa qua có cửa hàng nào của Petrolimex bị xử phạt không, thưa ông?
Tôi khẳng định là không!
- Xin cảm ơn ông!
(Việt Stock)
