Sau bốn tuần tăng không ngừng, giá xăng trung bình tại Mỹ đã giảm 5,4 cent so với một tuần trước xuống 3,86 USD/gallon vào thứ Hai. Tuy nhiên, mức trung bình trên toàn quốc vẫn cao hơn 20,6 cent so với một tháng trước và cao hơn 56,6 cent/gallon so với một năm trước. Nhưng trong khi giá xăng giảm, thì giá dầu diesel lại đi ngược lại, tăng 18,7 cent trong tuần trước lên 5,26 USD/gallon.
“Sau khi mức giá trung bình tăng mạnh trong vài tuần qua, chúng ta đã thấy sự sụt giảm đột ngột, nhưng dự kiến sẽ giảm do các vấn đề về nhà máy lọc dầu đã giảm bớt ở phía Tây và Great Lakes, làm hạn chế mức tăng ở những nơi khác. Mặc dù cùng thời điểm, giá dầu diesel đã tăng vọt. Chúng ta sẽ thấy giá xăng tiếp tục giảm mạnh ở Bờ Tây, bao gồm các khu vực như Las Vegas và Phoenix, vốn được cung cấp bởi các nhà máy lọc dầu ở California, vì tình trạng ngừng hoạt động của nhà máy lọc dầu đã được giải quyết”, Patrick De Haan, trưởng bộ phận phân tích xăng dầu tại GasBuddy, nhận định.
Một lý do khác khiến giá xăng giảm: giá dầu thô đang giảm.
Giá dầu tiếp tục trượt sâu hơn khi thị trường đánh giá lại việc cắt giảm hạn ngạch sản xuất của OPEC+ và IMF cảnh báo về nguy cơ gia tăng suy thoái toàn cầu.
Sau khi tăng mạnh sau tuyên bố của OPEC+ về việc sẽ cắt giảm sản lượng dầu thô 2 triệu thùng/ngày, giá dầu đã tiếp tục quỹ đạo đi xuống do tác động của cuộc họp bắt đầu giảm dần.
Những lo ngại về suy thoái vẫn hiện diện trên thị trường dầu gần đây trong phần lớn thời gian của năm nay, cũng như tình hình nguồn cung thắt chặt tồn tại trên thị trường năng lượng nói chung.
Quỹ Tiền tệ Quốc tế cho biết hôm thứ Ba rằng nền kinh tế thế giới đang hướng tới "vùng biển bão tố" khi hạ dự báo tăng trưởng toàn cầu cho năm tới và cũng cảnh báo về một cuộc suy thoái nghiêm trọng trên toàn thế giới nếu các nhà hoạch định chính sách quản lý kém trong cuộc chiến chống lạm phát.
Nguồn tin: xangdau.net
