Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Giá xăng tăng sát Tết làm khổ doanh nghiệp

 Xăng bất ngờ tăng giá 600 đồng má»™t lít chỉ má»™t tháng trước Tết khiến doanh nghiệp không kịp xoay sở và mất cÆ¡ há»™i bù đắp doanh thu sau má»™t năm bết bát.

 
Trao đổi vá»›i VnExpress.net, ông Nguyá»…n Văn Thanh – Chá»§ tịch Hiệp há»™i Vận tải ôtô Việt Nam cho biết việc xăng dầu tăng giá gây rất nhiều khó khăn cho doanh nghiệp. “Theo ước tính, xăng dầu tăng 10 đồng sẽ làm giá thành cước vận tải tăng khoảng 4-5 đồng. Giá cước chưa thể tăng thì doanh nghiệp sẽ phải chịu lá»— phần Ä‘ó”, ông Thanh nói.

Đặc biệt, Ä‘ây là thời Ä‘iểm doanh nghiệp dồn sức cho các đơn hàng cuối năm nên nhu cầu vận chuyển hàng hóa nguyên liệu lên cao, ngành vận tải phải hoạt động hết công suất. Việc giá cước chưa tăng dẫn đến “càng chạy càng lá»—”, giám đốc má»™t doanh nghiệp vận tải hàng hóa tại Hải Phòng chia sẻ.
taxi-anhquan-9268-1387528593.jpg
Nhiều hãng taxi lo càng chạy càng lá»— khi giá xăng tăng. Ảnh: Anh Quân.

“Sát Tết, nhiều doanh nghiệp phải vận chuyển hàng hóa cho các đầu mối tiêu thụ, nhu cầu mua nguyên liệu, sản phẩm tích trữ sau Tết cÅ©ng tăng dẫn đến lượng hợp đồng vận chuyển lên cao nhất trong năm. Nay giá xăng dầu tăng, doanh nghiệp rÆ¡i vào thế kẹt”, vị này cho hay.

Ông Đỗ Quốc Bình - Chá»§ tịch Hiệp há»™i Taxi - cÅ©ng ước tính, má»—i hãng xe có thể chịu lá»— thêm ít nhất 50 triệu má»™t tháng khi giá xăng tăng. Ông cho biết, giá xăng tăng 600 đồng má»™t lít thì chi phí cho má»—i đầu xe tăng thêm khoảng 500.000 đồng. "Như vậy, hãng nào có 100 xe là Ä‘ã mất không 50 triệu rồi. Chưa kể doanh nghiệp nào càng lá»›n càng lá»—", ông cho biết.

Tuy nhiên, hầu hết các đơn vị vận tải vẫn đề ngỏ khả năng tăng giá cước. Đại diện Hiệp há»™i Taxi cho biết tạm thời chưa có phương án tăng. "Chúng tôi Ä‘ang cân nhắc và cần xem xét kỹ toàn bá»™ chu kỳ lên xuống cá»§a giá thay vì chỉ nhìn vào Ä‘iều hành tăng, giảm cá»§a giá xăng", ông Bình giải thích.

Chá»§ má»™t doanh nghiệp vận tải ở Hải Phòng cÅ©ng cho biết khó Ä‘iều chỉnh ngay. Ông cho hay, do đặc thù cá»§a ngành vận tải là xăng dầu chiếm tá»· trọng lá»›n trong giá thành, lại luôn biến động theo giá thế giá»›i nên trong các hợp đồng dài hạn vá»›i khách hàng, công ty bao giờ cÅ©ng có Ä‘iều khoản “khi giá nguyên liệu biến động thì sẽ Ä‘iều chỉnh giá cước”. Tuy nhiên, việc tăng bất ngờ vừa qua khiến doanh nghiệp ông chưa kịp Ä‘àm phán vá»›i đối tác. 

“Việc chá»§ hàng có chấp nhận tăng giá cước hay không doanh nghiệp chưa thể xác nhận do hợp đồng Ä‘ã ký vá»›i khách hàng. Chúng tôi có thể đề xuất nhưng cÅ©ng cần thời gian để đối tác bàn bạc và mức tăng bao nhiêu cÅ©ng cần phải thống nhất giữa hai bên”, ông nói.

Trong khi Ä‘ó, phía doanh nghiệp sản xuất cÅ©ng không dá»… thở hÆ¡n so vá»›i ngành vận tải. Ông Văn Đức Mười, Tổng giám đốc Công ty Kỹ nghệ súc sản Vissan nhận định việc tăng giá xăng dầu vào thời Ä‘iểm sát Tết như hiện là không hợp lý vì gây ảnh hưởng đến yếu tố tâm lý và hoạt động kinh doanh cá»§a doanh nghiệp. Ông bày tỏ, giá thịt heo nguyên liệu năm nay tăng cao do mất cân đối cung cầu song công ty vẫn phải giữ nguyên giá bán để bình ổn thị trường. Nay giá xăng dầu tăng có thể gây hiệu ứng dây chuyền, khiến nhiều nguyên liệu khác có thể thi nhau lên giá và làm khó doanh nghiệp.

Năm nay, lượng hàng phục vụ Tết cá»§a Vissan tăng khoảng 20% so vá»›i năm ngoái, nếu cước vận tải tăng sẽ làm công ty phát sinh thêm nhiều chi phí vận chuyển. “Song cÅ©ng không thể yêu cầu doanh nghiệp vận tải không tăng vì họ cÅ©ng phải kinh doanh kiếm lời. Nhưng khi sức mua chưa khởi sắc như hiện nay, các doanh nghiệp cÅ©ng nên há»— trợ nhau bằng má»™t mức cước hợp lý”, ông Mười đề xuất.

Đại diện Công ty Thá»±c phẩm Quốc tế cÅ©ng chia sẻ sá»± ngao ngán khi giá xăng tăng. Vị lãnh đạo này cho biết, do nhà máy sản xuất cá»§a công ty chá»§ yếu ở miền Nam, hàng hóa lại tiêu thụ ở miền Bắc nên chi phí vận chuyển khá lá»›n. "Giá thành tăng lên nhưng cuối năm thế này, giá bán cá»§a doanh nghiệp chưa tăng kịp, chắc chắn sẽ hảnh hưởng đến lợi nhuận, thu nhập", đại diện này cho biết. 

Chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long cÅ©ng nhận định vá»›i việc sức mua thấp, doanh nghiệp khó khăn chỉ trông đợi vào dịp cuối năm thì việc tăng giá xăng dầu vô hình chung gây ảnh hưởng rất lá»›n vì Ä‘ây là nguyên liệu đầu vào cá»§a hầu hết các doanh nghiệp.

Trong thời Ä‘iểm nhạy cảm này rất cần sá»± chia sẻ cá»§a doanh nghiệp xăng dầu cÅ©ng như các biện pháp quản lý hữu hiệu cá»§a Nhà nước như sá»­ dụng công cụ thuế, quỹ bình ổn giá, ông Long nói.

Bên cạnh Ä‘ó, vị chuyên gia từng làm Viện trưởng Viện Quản lý Kinh tế Trung ương (CIEM) Lê Đăng Doanh còn chia sẻ: "Điều tôi lấy làm ngạc nhiên là hầu như trước má»—i chỉ thị, tuyên bố không tăng giá thì giá cả lại tăng. Việc tăng giá thời Ä‘iểm này rất bất lợi". 

Không chỉ lo cho doanh nghiệp, Tiến sÄ© Lê Đăng Doanh cÅ©ng e ngại việc giá xăng tăng vào dịp sát Tết sẽ ảnh hưởng nhiều tá»›i người dân. "Cả năm Ä‘ã khó khăn lắm rồi, đến cuối năm, người lao động muốn Ä‘i về nhà thì giá cước phí xe khách lại tăng lên. Rồi má»› rau quả trứng cÅ©ng đắt hÆ¡n", ông lý giải. 

Nguồn tin: Vnexpress

ĐỌC THÊM