Giá xăng tại Mỹ đã tăng hơn 3% kể từ khi OPEC+ quyết định cắt giảm sản lượng 2 triệu thùng/ngày vào tháng 11, đảo ngược xu hướng giảm trong nhiều tuần qua.
Hôm thứ Hai, giá trung bình trên toàn quốc cho một gallon xăng tại Mỹ là 3,919 USD, tăng từ mức giá 3,799 USD của một tuần trước và 3,724 USD một tháng trước, theo AAA.
Giá xăng tăng khi chỉ còn vài tuần nữa là đến cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ vào tháng 11 tại Mỹ, nơi Tổng thống Joe Biden đang vật lộn với những tác động của việc giá xăng tăng không đúng thời điểm.
Trong khi quyết định của OPEC, mà chính quyền Biden gọi là “thiển cận”, là một trong những yếu tố góp phần làm tăng giá xăng thì nhà phân tích Patrick De Haan của Gas Buddy cũng viện dẫn các vấn đề liên quan đến nhà máy lọc dầu.
Theo De Haan, mặc dù việc bảo trì theo kế hoạch là một yếu tố cần quan tâm, nhưng tình trạng gián đoạn nguồn cung đột xuất, đặc biệt là ở California và vùng Great Lakes, đã khiến giá tăng cao.
De Haan cho biết hiện tại các vấn đề về nhà máy lọc dầu ở Great Lakes và ở Bờ Tây đã bắt đầu được cải thiện, nhưng chúng ta sẽ không thấy giá xăng giảm như mong đợi do quyết định của OPEC.
“Mặc dù chúng ta đã bắt đầu thấy một số trong những khu vực này tăng giá và đó là bởi vì giá dầu đã tính đến quyết định này của OPEC, giá dầu hiện cao hơn gần 15 USD/thùng so với tuần trước. Và điều đó đang khiến giá tăng ở các khu vực thuộc dãy núi Rocky, bờ biển phía đông nam và đông bắc. Tôi dự báo tổng mức tăng ở vùng lân cận dao động trong phạm vi 0,10 đến 0,30 cent một gallon. Một số khu vực đã chứng kiến điều đó và có thể tăng cao hơn một chút trong tuần tới”, De Haan nói với PBS.
De Haan cho biết những khu vực chưa thấy giá tăng sẽ “chịu gánh nặng của mức tăng lớn hơn hiện nay”.
Nguồn tin: xangdau.net
