Thuế bảo vệ môi trÆ°á»ng đối vá»›i xăng cao, giá dầu thế giá»›i cÅ©ng Ä‘ang tăng, liệu giá bán lẻ xăng trong nÆ°á»›c sẽ tăng tá»›i Ä‘âu? Hôm nay, liên bá»™ sẽ há»p bàn để Ä‘Æ°a ra quyết định.
Theo chu kỳ 15 ngày tính giá cÆ¡ sở xăng dầu, hôm nay (11-3), liên bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng - Tài chính sẽ tính toán lại giá để Ä‘Æ°a ra phÆ°Æ¡ng án Ä‘iá»u hành. TrÆ°á»›c Ä‘ó, vào ngày 24-2, ngày Ä‘iá»u hành gần nhất, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ã yêu cầu các doanh nghiệp (DN) đầu mối giữ nguyên giá bán lẻ trong nÆ°á»›c và xả quỹ bình ổn giá; mặc dù tại thá»i Ä‘iểm Ä‘ó giá thế giá»›i tăng mạnh khiến bán lẻ xăng dầu thấp hÆ¡n giá cÆ¡ sở 1.900-2.500 đồng/lít.
Theo giá dầu thế giá»›i cáºp nháºt ngày 10-3, dầu WTI tăng giá, tái láºp mốc 50 USD/thùng sau phiên lao dốc vào thứ Sáu tuần trÆ°á»›c do tác Ä‘á»™ng từ đồng USD mạnh và Ä‘à tăng nguồn cung của Mỹ. Thế nhÆ°ng giá các mặt hàng thành phẩm vẫn tăng Ä‘á»u và Ä‘ã tiến tá»›i ngưỡng 73-74 USD/thùng, cao hÆ¡n nhiá»u so vá»›i bình quân 15 ngày trÆ°á»›c Ä‘ó ở mức 67-68 USD/thùng. NhÆ° váºy vá»›i mức giá này, giá xăng cÆ¡ sở sẽ dao Ä‘á»™ng gần 19.000 đồng/lít, cao hÆ¡n giá bán lẻ khoảng 3.330 đồng/lít. Äây là má»™t áp lá»±c lá»›n đối vá»›i cÆ¡ quan Ä‘iá»u hành giá, nếu tăng giá theo giá thế giá»›i, giá trong nÆ°á»›c sẽ tăng rất mạnh.
Liệu đến thá»i Ä‘iểm này giá xăng dầu trong nÆ°á»›c sẽ tăng mạnh hay chÆ°a?
Hiện nay má»—i lít xăng cõng hÆ¡n 11.000 đồng tiá»n thuế và các chi phí khác. Ảnh: HTD. Äồ há»a: K.DUNG
Tăng 300% thuế nhÆ°ng giá bán lẻ ít ảnh hưởng?
Trong má»™t diá»…n biến liên quan, Ủy ban ThÆ°á»ng vụ Quốc há»™i Ä‘ã thống nhất thông qua Ä‘á» xuất của Chính phủ vá» tăng thuế bảo vệ môi trÆ°á»ng (BVMT) đối vá»›i xăng từ 1.000 đồng lên 3.000 đồng/lít tại phiên há»p lần thứ 36, ngày 10-3.
Theo Bá»™ trưởng Bá»™ Tài chính Äinh Tiến DÅ©ng, việc tăng thuế này cÆ¡ bản sẽ không ảnh hưởng nhiá»u đến giá bán lẻ xăng dầu trong nÆ°á»›c và DN, ngÆ°á»i dân vẫn được hưởng lợi khi giá xăng dầu thế giá»›i giảm. “Trong trÆ°á»ng hợp giá dầu trên thế giá»›i tăng lên thì sẽ Ä‘iá»u chỉnh giảm thuế nháºp khẩu từ 35% xuống còn 20%” - ông DÅ©ng cho hay.
Tuy nhiên, ông Phùng Quốc Hiển, Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính-Ngân sách của Quốc há»™i cho rằng: “Tá» trình của Chính phủ chÆ°a làm rõ cam kết khi thá»±c hiện Ä‘iá»u chỉnh tăng thuế BVMT sẽ thá»±c hiện giảm thuế nháºp khẩu xăng dầu vá» má»™t mức là 20% để đảm bảo không làm tăng giá bán lẻ xăng dầu”.
Phải tăng nhưng tăng sốc hay tăng từ từ?
Tuy nhiên, TS Ngô Trí Long, nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu thị trÆ°á»ng giá cả (Bá»™ Tài chính), cho rằng giá thế giá»›i phục hồi tăng sẽ ảnh hưởng đến giá trong nÆ°á»›c. Theo Ä‘ó, tăng giá xăng dầu là Ä‘iá»u bất khả kháng vào thá»i Ä‘iểm này. Tuy nhiên, chá»n phÆ°Æ¡ng án nào là vấn Ä‘á» cần cân nhắc. Theo ông Long, có ba kịch bản cho cÆ¡ quan quản lý chá»n lá»±a. Thứ nhất, đồng ý cho DN xả quỹ bình ổn để giữ giá nhÆ° lần trÆ°á»›c Ä‘ó (2.500 đồng/lít). Vá»›i cách này, nguồn quỹ sẽ dần cạn kiệt trong vòng hai tháng bởi giá thế giá»›i Ä‘ang có xu hÆ°á»›ng tăng trở lại. Thứ hai, giá xăng dầu sẽ tăng mạnh theo giá thế giá»›i. Thứ ba là áp dụng phÆ°Æ¡ng án vừa tăng giá ở mức Ä‘á»™ vừa phải kết hợp xả quỹ bình ổn mức hợp lý, tránh cú sốc cho ná»n kinh tế.
Ông Long cho rằng nếu Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng chá»n phÆ°Æ¡ng án thứ ba sẽ chia sẻ được lợi ích các bên, Ä‘ó là con Ä‘Æ°á»ng tối Æ°u nhất bởi nhÆ° thế ngÆ°á»i tiêu dùng sẽ chịu má»™t phần do quỹ bình ổn được trích ra từ trÆ°á»›c. “Giá xăng dầu chỉ nên tăng giá ở mức 1.200-1500 đồng/lít, cá»™ng vá»›i mức xả quỹ bình ổn hợp lý sẽ là sá»± lá»±a phù hợp cho cả DN và ngÆ°á»i tiêu dùng” - ông Long tính toán.
Äồng quan Ä‘iểm, lãnh đạo má»™t DN xăng dầu lá»›n cho rằng trong hai lần Ä‘iá»u hành trÆ°á»›c Ä‘ó, liên bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng - Tài chính Ä‘ã kìm giá để giữ ổn định giá cả thị trÆ°á»ng dịp tết, thay vào Ä‘ó cÆ¡ quan Ä‘iá»u hành cho DN xả quỹ bình ổn vá»›i mức khá cao. PhÆ°Æ¡ng án Ä‘iá»u hành này chỉ là nhất thá»i bởi vá» lâu dài nếu cứ tiếp tục dùng quỹ sẽ dẫn đến cạn nguồn. Trong khi Ä‘ó, thuế nháºp khẩu vẫn neo ở mức gần kịch trần. Do váºy vá»›i Ä‘à tăng của giá thế giá»›i, dá»± báo cÆ¡ quan quản lý sẽ phải cho phép DN tăng giá bán để không bị lá»—. “Mức tăng cụ thể phải chá» liên bá»™ quyết định trong hôm nay” - lãnh đạo DN này chia sẻ.
| Äảm bảo nguồn thu ngân sách nhÆ°ng phải trả cho môi trÆ°á»ng Tại phần giải trình trÆ°á»›c Ủy ban ThÆ°á»ng vụ Quốc há»™i ngày 10-3, Bá»™ trưởng Bá»™ Tài chính Äinh Tiến DÅ©ng cho hay lý do của việc tăng thuế BVMT đối vá»›i xăng dầu là để góp phần đảm bảo nguồn thu ngân sách nhà nÆ°á»›c trong Ä‘iá»u kiện giá dầu thô liên tục giảm. Cùng vá»›i tăng mức thuế BVMT đối vá»›i nhiên liệu bay, dầu các loại và mỡ nhá»n sẽ tăng lên gấp ba lần, tổng số thu ngân sách nhà nÆ°á»›c năm 2015 dá»± kiến tăng lên khoảng 26.000 tỉ đồng. Cùng vá»›i Ä‘ó, góp phần giảm giá bán đối vá»›i nhiên liệu sinh há»c (xăng E5, xăng E10) để khuyến khích ngÆ°á»i dân sá» dụng nhiên liệu sinh há»c. Mặt khác, việc tăng thuế này nhằm giảm thuế nháºp khẩu xăng dầu theo các cam kết quốc tế. Tuy nhiên, theo Phó Chủ tịch Quốc há»™i Uông Chu LÆ°u, việc tăng thuế đối vá»›i xăng dầu nhÆ° váºy rõ ràng là có ảnh hưởng đến sản xuất và ngÆ°á»i dân. “Thuế BVMT là má»™t loại thuế thu trá»±c tiếp vào hàng hóa sá» dụng gây tác hại xấu đến môi trÆ°á»ng. Việc thu này là để ta có khoản chi để khắc phục những tác Ä‘á»™ng xấu của hàng hóa Ä‘ó cho môi trÆ°á»ng. Nếu vì khó khăn kinh tế mà ta tăng thu đối vá»›i loại thuế này là chÆ°a hợp lý” - ông LÆ°u nói. “Việc tăng thu này là để BVMT mà không phải là cho việc khác. Nếu lấy số tiá»n này để chi cho việc khác là không được. Môi trÆ°á»ng Ä‘ang nhÆ° thế này, có ném vào Ä‘ây rất nhiá»u tiá»n thì cÅ©ng chÆ°a Ä‘âu vào Ä‘âu” - Chủ tịch Quốc há»™i Nguyá»…n Sinh Hùng đồng tình. Theo TS Ngô Trí Long, việc lý giải tăng thuế BVMT để bù đắp phần thiếu hụt từ thuế nháºp khẩu nhằm đảm bảo không thất thu là chÆ°a thuyết phục bởi má»—i loại thuế có đặc Ä‘iểm riêng và mục tiêu khác nhau. “Thuế BVMT có từ năm 2012 vá»›i mục tiêu vá» môi trÆ°á»ng nhÆ° các nÆ°á»›c khác nhÆ°ng Bá»™ Tài chính lại lấy cá»› vì thuế nháºp khẩu giảm nên phải tăng thuế môi trÆ°á»ng là sai mục Ä‘ích. Mặt khác, xăng dầu theo giá thế giá»›i hằng ngày, trong khi má»—i lần Ä‘iá»u chỉnh thuế môi trÆ°á»ng Ä‘á»u phải thông qua Ủy ban ThÆ°á»ng vụ Quốc há»™i. Äiá»u này sẽ cản trở việc Ä‘iá»u hành giá trong nÆ°á»›c; do váºy thuế BVMT vá»›i xăng dầu cần có lá»™ trình lâu dài và tăng ở mức vừa phải” - ông Long nêu quan Ä‘iểm. |
Nguồn tin:Phapluattp
