Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Giá xăng sẽ giảm hay tăng?

 

Trên thế giá»›i, giá dầu thô Ä‘ã giảm xuống dưới 100USD/thùng. Đối vá»›i xăng dầu thành phẩm tại Singapore, trong khi giá các mặt hàng dầu tăng nhẹ thì giá xăng giảm khá mạnh. Tuy nhiên các DN kinh doanh xăng dầu đầu mối vẫn kêu lá»—, thậm chí DN còn đề nghị tiếp tục tăng giá.

Bên cạnh Ä‘ó, Bá»™ Tài chính đồng ý và xin ý kiến về việc tăng chi phí kinh doanh xăng dầu. Vậy giá xăng sẽ giảm hay tăng? 

Cục diện thị trường

Ngày 13.5, giá dầu thô thế giá»›i lần thứ 2 trong tháng giảm mạnh. Trước Ä‘ó vào cuối tuần đầu cá»§a tháng 5.2011, giá dầu thế giá»›i cÅ©ng Ä‘ã giảm xuống chỉ còn hÆ¡n 97USD/thùng và hiện nay cÅ©ng chỉ ở mức 98USD/thùng. Như vậy áp lá»±c về giá dầu thô đối vá»›i thị trường thế giá»›i Ä‘ã được loại trừ ít nhất trong thời Ä‘iểm ngắn hạn vừa qua. Đối vá»›i thị trường xăng dầu thành phẩm, theo bảng giá cá»§a Petrolimex ngày 11.5 thì tại Singapore, giá xăng A92 giảm còn ở mức hÆ¡n 128USD/thùng, trong khi giá các mặt hàng dầu tăng nhẹ.

Tuy nhiên vào cuối tháng 4.2011, các DN kinh doanh xăng dầu đầu mối Ä‘ã đề xuất tăng giá xăng, sau khi Ä‘ã tăng giá mạnh mặt hàng này hồi cuối tháng 3.2011. Bên cạnh động thái này, các DN tiếp tục kêu kinh doanh lá»— đối vá»›i mặt hàng xăng dầu. Thậm chí đại diện má»™t DN kinh doanh xăng dầu lá»›n còn khẳng định trước biến động nhanh chóng cá»§a giá xăng dầu nhập khẩu, giá trong nước hiện tại chỉ bằng khoảng 70% giá thành thá»±c tế(?).

Giá dầu xuống dưới 100 USD/thùng, giá xăng trong nước có giảm theo? Ảnh: GIANG HUY
Giá dầu xuống dưới 100 USD/thùng, giá xăng trong nước có giảm theo? Ảnh: GIANG HUY

Nếu nói như vậy thì phải chăng các DN sẽ còn tiếp tục tăng giá xăng dầu? Và phải chăng nếu để tăng Ä‘úng thêm 30% giá thành nữa thì giá bán xăng dầu sẽ phải lên tá»›i gần 30.000Ä‘/lít thì các DN kinh doanh xăng dầu đầu mối má»›i thỏa mãn các Ä‘iều kiện về giá thành?

Các DN còn cho rằng chi phí kinh doanh xăng dầu hiện cÅ©ng rất thấp và lạc hậu. Đồng thuận vá»›i đề xuất này cá»§a DN, Bá»™ Tài chính Ä‘ang lấy ý kiến về khả năng tăng chi phí kinh doanh xăng dầu. Đại diện bá»™ này cho rằng chi phí kinh doanh xăng dầu hiện ở mức 600 đồng và 400 đồng/lít. Mức này được thá»±c hiện từ đầu năm 2009 và là mức được xây dá»±ng dá»±a trên căn cứ vào thá»±c tế sản xuất kinh doanh cá»§a năm 2008. Vì thế dá»± thảo do bá»™ này soạn thảo đề xuất tăng chi phí bán lẻ xăng dầu bình quân từ 600 lên 860 đồng/lít và chi phí bán buôn từ 400 lên 500 đồng/lít - tương ứng vá»›i mức tăng lần lượt là 43% và 25%. Có ý kiến cho rằng dường như các DN vẫn ta thán nhằm tạo Ä‘à cho việc tăng giá mặt hàng nhạy cảm này.

Không nên tăng và cần minh bạch

Trên thá»±c tế, mặt hàng kinh doanh xăng dầu Ä‘ang từng bước vận hành theo cÆ¡ chế thị trường - có nghÄ©a là sẽ có sá»± tăng và giảm tương ứng vá»›i biến động giá thị trường thế giá»›i. Vì thế trước việc giá dầu thô cÅ©ng như giá xăng thành phẩm Ä‘ang có xu hướng giảm thì DN kinh doanh xăng dầu đầu mối không nên tăng giá. Cùng quan Ä‘iểm này, các chuyên gia kinh tế cho rằng nếu DN kinh doanh xăng dầu tăng chi phí kinh doanh và tăng giá bán xăng dầu thì sẽ đẩy kinh tế vÄ© mô và lạm phát lún sâu vào những bất lợi và vòng xoáy tăng giá.

Theo PGS - TS Trần Hoàng Ngân - thành viên Há»™i đồng Tư vấn chính sách tài chính - tiền tệ quốc gia, trong bối cảnh lạm phát còn cao, không nên tăng giá xăng dầu lúc này nhằm ngăn chặn từ xa cÆ¡n sốt lạm phát tâm lý, ảnh hưởng không tốt đến việc kiểm soát lạm phát.

Má»™t trong những Ä‘iểm Ä‘áng lưu ý nữa là tại bản tin thị trường xăng dầu số 28 do Petrolimex phát hành ngày 9.5 cho biết: Giá bán diesel tại Việt Nam là 21.100 đồng/lít trong khi Cty PTT cá»§a Thái Lan bán vá»›i giá 29,99 baht/lít tương ứng mức giá 21.135 đồng/lít. Điều Ä‘ó có nghÄ©a là giá bán tại Việt Nam là 21.100Ä‘/lít thì chỉ thấp hÆ¡n Thái Lan 35 đồng/lít - Đây có thể coi là mức tiệm cận giá khu vá»±c.

Riêng đối vá»›i giá xăng, các DN cho rằng giá bán lẻ hiện nay vẫn còn thấp hÆ¡n từ hÆ¡n 2.000Ä‘ - gần 5.000Ä‘/lít so vá»›i các nước trong khu vá»±c cÅ©ng là cách so sánh chưa phù hợp. Chưa hết theo bản tin giá cÆ¡ sở cá»§a Petrolimex chốt số liệu ngày 29.3 (thời Ä‘iểm tăng giá bán lẻ), khi Ä‘ó giá xăng A92 tại Singapore là hÆ¡n 118USD/thùng thì kết cấu giá cÆ¡ sở là 21.379Ä‘/lít Ä‘ã bao gồm các loại thuế, chi phí cùng định mức lợi nhuận 300Ä‘/lít. Như vậy vá»›i diá»…n biến giá cả hiện nay, các chuyên gia cho rằng DN vẫn có lãi chút ít, hoặc chí ít có “ăn” vào định mức lợi nhuận thì cÅ©ng không bị lá»— như từng kêu ca.

Má»™t vấn đề mà số Ä‘ông chuyên gia và người dân phản ứng là việc nếu như trước Ä‘ây Petrolimex cung cấp “bản tin giá cÆ¡ sở” như má»™t “công thức tính giá xăng dầu”, đến nay DN này đột ngá»™t há»§y bỏ. Việc không tiếp tục “giúp thuận tiện trong việc tra cứu, cập nhật thông tin và không bị động khi DN đầu mối Ä‘iều chỉnh giá bán theo Nghị định 84” như mục tiêu ban đầu Ä‘ã khiến phát sinh mối hoài nghi về sá»± minh bạch về kết cấu giá xăng dầu. Bên cạnh Ä‘ó, các chuyên gia cho rằng DN cÅ©ng cần minh bạch việc tiết giảm chi phí kinh doanh như yêu cầu cá»§a bá»™: Công Thương - Tài chính, đồng thời minh bạch việc sá»­ dụng quỹ bình ổn giá.

Nguồn tin:Lao Động

ĐỌC THÊM