Giá xăng bán lẻ của Mỹ đã bắt đầu đi xuống trong những ngày gần đây và có thể còn giảm hơn nữa, theo ứng dụng tiết kiệm nhiên liệu GasBuddy.
Patrick De Haan, trưởng bộ phận phân tích xăng dầu của GasBuddy, đã tweet vào hôm thứ Tư khi giá dầu thô quốc tế rớt 4% “Nếu mọi người không cần xăng vội, lời khuyên của tôi là hãy đợi”.
Tính đến ngày 4 tháng 11, giá trung bình trên toàn quốc của một gallon xăng thông thường là 3,415 USD, theo dữ liệu từ AAA. Giá xăng trung bình trên toàn quốc cao hơn mức này 21 cent cách đây hơn một tháng, cao hơn 1,27 đô la so với một năm trước và cao hơn 79 cent so với thời điểm này trong năm 2019.
Giá dầu thô tăng, nhu cầu xăng của Mỹ vẫn mạnh ngay cả sau Ngày lễ Lao động và lượng xăng tồn kho trên toàn quốc giảm đã đẩy giá xăng Mỹ lên mức cao nhất trong 7 năm trong những tuần gần đây.
Trong tuần qua tính đến ngày 1 tháng 11, giá trung bình trên toàn quốc cho một gallon xăng đã tăng lên 3,40 đô la, nhưng mức tăng hai cent so với tuần trước đó là mức tăng hàng tuần nhỏ nhất trong một tháng, AAA cho biết hôm thứ Hai.
"Thông tin dầu Iran, vốn không được bán với số lượng lớn trên toàn cầu kể từ năm 2018, có thể quay trở lại thị trường cùng với cuộc họp OPEC+ trực tuyến vào ngày 4 tháng 11, đang làm gia tăng sự biến động của thị trường, nhưng giá xăng tăng chậm hơn", theo AAA.
Người phát ngôn của AAA, Andrew Gross, nhận xét: “Cuối cùng chúng ta đã thấy nhu cầu xăng trong nước giảm nhẹ, điều này có thể báo hiệu rằng việc giá xăng giảm bớt sau Ngày lễ Lao động đã bị trễ hơn một chút trong năm nay. Và nếu sự gia tăng liên tục gần đây của giá dầu thô cũng được giải tỏa, thì người tiêu dùng có thể được hưởng lợi từ mức tăng giá xăng nhỏ hơn", Gross cho biết thêm.
Đà tăng giá dầu đã chững lại vào đầu tuần này, bởi kỳ vọng Fed bắt đầu giảm bớt chương trình mua tài sản vào cuối tháng 11và dự báo tồn kho dầu thô và sản lượng dầu của Mỹ cao hơn.
Nguồn tin: xangdau.net
