Giá xăng trung bình tại Mỹ đã giảm xuống còn 3,03 đô la một gallon vào thứ Hai, mức thấp nhất kể từ tháng 5 năm 2021, giảm 16,7 xu so với một tháng trước và 32,3 xu một gallon so với một năm trước. Giá dầu diesel cũng theo xu hướng tương tự, với mức trung bình toàn quốc là 3,52 đô la một gallon so với 4,37 đô la một gallon một năm trước.
"Mặc dù cuộc bầu cử đã qua, nhưng giá xăng vẫn giữ nguyên đà giảm, với giá xăng trung bình toàn quốc giảm trong tuần thứ tư liên tiếp do nhu cầu theo mùa suy yếu và người Mỹ bắt đầu ở nhà nhiều hơn khi nhiệt độ xuoogns thấp", Patrick De Haan, giám đốc phân tích dầu mỏ tại GasBuddy cho biết.
De Haan lưu ý rằng khoảng 28 tiểu bang của Mỹ hiện đang có giá xăng trung bình dưới 3 đô la một gallon, như được dự báo trong Triển vọng nhiên liệu hàng năm của GasBuddy từ tháng 12 năm ngoái.
"Với giá xăng trung bình của Mỹ hiện ở mức 2,95 đô la một gallon, mức thấp nhất kể từ năm 2021, có vẻ như chỉ là vấn đề thời gian trước khi giá trung bình toàn quốc giảm xuống dưới 3 đô la một gallon lần đầu tiên kể từ tháng 5 năm 2021, điều mà chúng ta đã thấy đối với giá dầu diesel, và nhiều người Mỹ sẽ biết ơn khi chúng ta đến gần Lễ Tạ ơn", De Haan nói thêm.
Dầu là yếu tố chính quyết định giá xăng ở Mỹ và các chuyên gia hàng hóa tại Standard Chartered đã dự đoán sản lượng dầu của Mỹ sẽ không tăng đột biến dưới thời Trump. StanChart chỉ ra rằng sản lượng dầu thô của Mỹ đạt 13,40 triệu thùng mỗi ngày vào tháng 8 năm 2024, mức cao nhất mọi thời đại vượt qua cả kỷ lục trước đó là 3,31 triệu thùng mỗi ngày được thiết lập vào tháng 12 năm 2023.
Sản lượng dầu thô của Mỹ đã tăng 4,7 triệu thùng mỗi ngày kể từ mức thấp nhất trong thời kỳ đại dịch vào tháng 5 năm 2020; tuy nhiên, chỉ cao hơn 0,4 triệu thùng mỗi ngày so với mức cao trước đại dịch vào tháng 11 năm 2019, tương đương với tốc độ tăng trưởng sản lượng hàng năm chỉ là 80 nghìn thùng mỗi ngày trong khung thời gian này. Hơn nữa, tốc độ tăng trưởng được dự báo sẽ tiếp tục chậm lại trong năm nay và năm 2025. Nguồn cung dầu của Mỹ đã tăng 1,605 triệu thùng mỗi ngày vào năm 2023, nhưng StanChart dự báo mức tăng trưởng chỉ là 630 ngàn thùng mỗi ngày vào năm 2024, chậm hơn nữa xuống còn 300 ngàn thùng mỗi ngày vào năm 2025.
Nguồn tin: xangdau.net
