Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Giá xăng lại "chây ì" không chịu giảm

Nghịch lý Ä‘ang hiện hữu: Giá xăng thành phẩm hiện Ä‘ang ngang vá»›i thời Ä‘iểm đầu tháng 2, nhưng giá bán lẻ hiện nay lại cao hÆ¡n giá bán lẻ đầu năm tá»›i 1.900 đồng/lít xăng A92.

Trước ngày 7-3-2012, giá xăng bán lẻ chỉ có giá 20.800 đồng/lít.



DN đầu mối lại lãi "khá»§ng"

Hôm qua 6-6, giao dịch trên thị trường Singapore cho thấy giá xăng dầu tiếp tục hạ nhiệt, xăng thành phẩm A92 được giao dịch ở mức trung bình khoảng 105USD/thùng, dầu diezen 0,05S giá khoảng 112 USD/thùng,…. Đây là các mức giá thấp nhất trong 4 tháng trở lại Ä‘ây.



Như vậy, giá xăng dầu thế giá»›i liên tục đổ dốc bắt đầu từ ngày 3-5-2012 và theo các chuyên gia thì giá cả còn tiếp tục giảm trong thời gian tá»›i. Tuy vậy, đến nay giá bán lẻ xăng dầu trong nước má»›i chỉ giảm 2 lần vá»›i mức rất khiêm tốn.



Lần giảm giá bán lẻ gần nhất là ngày 23-5 vá»›i mức giảm 600 đồng/lít xăng khi Ä‘ó giá xăng A92 được giao dịch tại Singapore là gần 115 USD/thùng. Theo giải thích cá»§a Bá»™ trưởng Bá»™ Tài chính Vương Đình Huệ thì vá»›i việc giảm 600 đồng/lít xăng và tăng thuế nhập khẩu xăng lên 4% thì DN đầu má»—i Ä‘ã hết lãi. Nếu thật vậy thì nay sau gần 2 tuần, giá xăng thế giá»›i lại tiếp tục giảm gần 9%, Ä‘iều Ä‘ó có nghÄ©a là các DN đầu mối trong nước Ä‘ã lãi khá»§ng trở lại vá»›i tỉ lệ tương ứng, mà theo tính toán là khoảng 1.100 đồng đến 1.500 đồng/lít xăng sau khi trừ chi phí vận chuyển và thuế nhập khẩu.



Giá xăng thế giá»›i liên tục giảm, nhưng người tiêu dùng không được hưởng lợi.    Ảnh: TL
 

Đại diện má»™t doanh nghiệp xăng dầu trong khu vá»±c phía Nam cho biết, báo cáo cá»§a phòng kinh doanh cho thấy giá xăng dầu hiện nay Ä‘ang lãi khá lá»›n. Mức lãi càng lá»›n đối vá»›i các doanh nghiệp đầu mối quy mô nhỏ, vì họ ít vốn, không mua trữ nhiều nên phải mua bán liên tục và mua được xăng trong những ngày giảm giá liên tục vừa qua và vá»›i giá bán lẻ trong nước vẫn được giữ nguyên thì mức lãi cá»§a họ ngày càng cao tỉ lệ nghịch vá»›i Ä‘à giảm giá trên thị trường thế giá»›i.

Má»™t nhân viên kinh doanh cá»§a má»™t DN đầu mối xăng dầu quy mô nhỏ, tính giá cÆ¡ sở trên mức giá nhập hiện nay là gần 105 USD/thùng xăng A92 thì sau khi trừ thuế, chi phí vận chuyển, mặt hàng này có thể Ä‘em lại mức lãi khoảng 1.500 đồng/lít,  dầu diezen thì còn lãi lá»›n hÆ¡n…

Vẫn phải chờ

Còn nhá»›, trả lời báo chí chiều ngày 23-5 (ngay sau khi quyết định giảm giá bán lẻ xăng dầu được công bố), Bá»™ trưởng Vương Đình Huệ kêu gọi người dân thông cảm vì không thể giảm hÆ¡n 600 đồng/lít xăng để còn tranh thá»§ tăng thuế nhập khẩu xăng dầu bù cho ngân sách. Bá»™ trưởng khẳng định, sắp tá»›i nếu giá thế giá»›i tiếp tục giảm, có cÆ¡ há»™i thì sẽ ưu tiên giảm giá bán lẻ để há»— trợ người tiêu dùng, đồng thời góp phần kìm chế lạm phát.

Vậy vì sao giá bán lẻ xăng dầu trong nước vẫn chưa giảm trong khi giá thế giá»›i tiếp tục lao dốc gần 2 tuần qua? Má»™t nghịch lý Ä‘ang hiện hữu là: Giá xăng thành phẩm hiện Ä‘ang ngang vá»›i thời Ä‘iểm đầu năm nay, nhưng giá bán lẻ hiện nay vẫn cao hÆ¡n giá bán lẻ đầu năm tá»›i 1.900 đồng/lít xăng A92. Ở thời Ä‘iểm trước ngày 7-3-2012, giá bán lẻ xăng là 20.800 đồng/lít.

Thá»±c tế, tình hình thị trường xăng dầu thế giá»›i hiện nay rất thuận lợi cho việc ổn định lại thị trường xăng dầu trong nước. Việc chậm trá»… giảm giá trong hÆ¡n 10 ngày qua Ä‘ã giúp các DN đầu mối lãi quá đủ. Vá»›i mức lãi hiện nay cá»§a các DN đầu mối xăng dầu là khoảng trên 1.000 đồng/lít, nếu không ưu tiên cho người tiêu dùng thì cÆ¡ quan quản lý hoàn toàn có thể quyết định như lần trước, dành má»™t ná»­a để giảm giá bán lẻ, còn lại dành để tăng thuế. Tuy nhiên, việc giảm giá bán lẻ ở mức thấp 5-600 đồng/lít khó có thể gây sức ép giảm giá đối vá»›i giá cả chung cá»§a thị trường, thậm chí vá»›i cả những mặt hàng hồi đầu năm Ä‘ã "tát nước" tăng theo giá xăng. Thá»±c tế, 2 đợt giảm giá nhẹ ngày 9-5 và 23-5 vừa qua Ä‘ã cho thấy Ä‘iều Ä‘ó. Theo má»™t số chuyên gia kinh tế thì tá»›i Ä‘ây không nên tính giá cÆ¡ sở vá»›i thời gian theo dõi quá dài tá»›i 30 ngày, mà phải tính để Ä‘iều chỉnh giá theo từng tuần, linh hoạt vá»›i giá cả thế giá»›i.

Việc chậm giảm giá bán lẻ xăng dầu trong nước cÅ©ng khiến nhiều đại biểu Quốc há»™i sốt ruá»™t và bức xúc. Đại biểu Trần Hoàng Ngân (Đoàn đại biểu Quốc há»™i TP Hồ Chí Minh) nói: "Tôi chia sẻ bức xúc vá»›i người dân má»—i khi giá xăng dầu thế giá»›i lên là chúng ta lên, còn giá xăng dầu thế giá»›i xuống lại giảm rất chậm. Lý do chậm Ä‘iều chỉnh giá theo xu hướng thế giá»›i cần phải sá»­a đổi, chúng ta cần phải thay đổi trong cách Ä‘iều hành".

CÅ©ng theo đại biểu Trần Hoàng Ngân, dù Ä‘ã nói nhiều nhưng đến nay vẫn chưa minh bạch được các yếu tố cấu thành giá thành xăng dầu cá»§a các DN đầu mối, từ Ä‘ó công bố để người dân biết vừa tránh được sá»± nhập nhèm lợi ích vừa tránh được sá»± bức xúc có thể chỉ vì hiểu lầm cá»§a người tiêu dùng. "Không chỉ giá xăng dầu, giá Ä‘iện mà tất cả các mặt hàng do Nhà nước quản lý, người tiêu dùng Ä‘òi hỏi cần có sá»± minh bạch. Khi người tiêu dùng hiểu rõ cÆ¡ chế vận hàng má»›i có sá»± đồng thuận" - đại biểu nói.

Đại biểu Trần Hoàng Ngân cÅ©ng đồng tình vá»›i ý kiến cá»§a má»™t số chuyên gia cho rằng cần rút ngắn thời gian Ä‘iều chỉnh giá. Theo ông, thời gian qua việc Ä‘iều hành cá»§a các cÆ¡ quan quản lý chưa thá»±c sá»± linh hoạt, thời gian Ä‘iều chỉnh quá chậm và vẫn thiếu đối thoại, công khai cho người dân hiểu rõ.

Nguồn tin: (PL&XH)

ĐỌC THÊM