Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Giá xăng không thể giảm nhiều như tăng

“Việc giảm giá xăng dầu xuống tương ứng vá»›i mức tăng chắc chắn sẽ không thể tiến hành được, do khi xem xét Ä‘iều chỉnh giá trong nước chúng ta luôn phải đảm bảo hài hòa giữa 3 lợi ích Nhà nước, doanh nghiệp và người tiêu dùng”.

Đó là chia sẻ cá»§a ông Nguyá»…n Xuân Chiến, Phó Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước, Bá»™ Công Thương tại buổi họp báo về tình hình hoạt động ngành công nghiệp và thương mại tháng 5/2012 và 5 tháng đầu năm 2012 vừa được tổ chức vào chiều ngày 4/6.

Trong thời gian vừa qua, giá xăng dầu thế giá»›i Ä‘ã liên tục Ä‘iều chỉnh giảm mạnh. Bằng chứng là theo cập nhập số liệu đến thời Ä‘iểm hiện tại, giá dầu giao ở thị trường New York Ä‘ang giữ ở mức trên dưới 90 USD/thùng, thị trường London giữ ở mức trên 100 USD/thùng. Trong khi Ä‘ó, tại thị trường Singapore, giá xăng RON 92 giảm xuống còn 108,35 USD/thùng, diezen 0,05S còn 115,18 USD/thùng. Như vậy, nếu so sánh cách Ä‘ây ná»­a tháng thì giá mặt hàng này Ä‘ang giảm khoảng trên 10 USD/thùng.

Giá xăng khó có thể giảm nhiều như tăng

Trước Ä‘à giảm mạnh này, chia sẻ vá»›i PV về việc khả năng giá xăng trong thời gian tá»›i có thể giảm tương đương vá»›i thế giá»›i không? Ông Nguyá»…n Xuân Chiến, Phó Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước cho biết, việc Ä‘iều hành xăng dầu được thá»±c hiện theo chỉ đạo cá»§a Thá»§ tướng tại Nghị định 84. Bởi trong Nghị định 84 này Ä‘ã có quy định cụ thể về quản lý giá xăng dầu và trên cÆ¡ sở giá thế giá»›i trong vòng 30 ngày.

CÅ©ng theo ông Chiến, việc quy định giá bán lẻ xăng dầu được Chính phá»§ giao cho Bá»™ Tài chính phụ trách và Bá»™ Công Thương phối kết hợp. “Tuy nhiên, việc giảm giá xăng dầu xuống tương ứng vá»›i mức tăng chắc chắn sẽ không thể tiến hành được, do khi xem xét Ä‘iều chỉnh giá trong nước trong nước luôn phải đảm bảo hài hòa giữ 3 lợi ích Nhà nước, doanh nghiệp và người tiêu dùng”, ông Chiến chia sẻ.

“Để đảm bảo hài hòa được 3 lợi ích này, ngoài việc giảm giá xăng dầu thì việc tăng thuế nhập khẩu, trích tiền vào quỹ bình ổn giá… sẽ là những biện pháp mà Nhà nước áp dụng theo Ä‘úng quy định cá»§a Nghị định 84”, ông Chiến khẳng định.

Trước Ä‘ó vào ngày 23/5, cÅ©ng trong bối cảnh giá xăng dầu thế giá»›i giảm mạnh từ, Bá»™ Tài chính Ä‘ã thá»±c hiện chính sách Ä‘iều chỉnh giảm giá bán xăng dầu trong nước kết hợp vá»›i khôi phục má»™t phần thuế suất thuế nhập khẩu.

Theo Ä‘ó, khôi phục lại thuế suất thuế nhập khẩu ở mức độ xăng tăng thêm 2% (từ 2% lên 4%); Điêzen khôi phục thêm 1% (từ 2% lên 3%) và dầu hỏa, madut cá»™ng thêm 2% (từ 3% lên 5%).

Cùng vá»›i việc khôi phục thuế, Bá»™ Tài chính cÅ©ng cho Ä‘iều chỉnh giảm giá bán trong nước đối vá»›i xăng, dầu trong nước vá»›i mức từ 300 - 600 đồng/lít (tùy từng loại).

Nguồn tin: (VnMedia)

ĐỌC THÊM