Việc giảm giá xăng dầu còn phải được liên bá»™ xem xét bởi yếu tố tăng giảm bất thường của giá xăng dầu thế giá»›i.

Trả lời báo chí về Ä‘á»™ng thái của liên Bá»™ Tài Chính – Công thÆ°Æ¡ng, trÆ°á»›c biến Ä‘á»™ng của giá xăng dầu thế giá»›i có tác Ä‘á»™ng gì đến việc Ä‘iều chỉnh giảm giá xăng dầu trong nÆ°á»›c sắp tá»›i, ông Nguyá»…n Xuân Chiến, Phó Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nÆ°á»›c (Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng) cho biết, trong tháng 10/2012, giá xăng dầu thế giá»›i tuy có giảm nhÆ°ng quá trình giảm không ổn định và có nhiều dấu hiệu bất thường, do vậy Ä‘ã làm khó cho việc Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu trong nÆ°á»›c.

Phó Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nÆ°á»›c cÅ©ng tỏ ý thông cảm vá»›i doanh nghiệp và người tiêu dùng sá»­ dụng xăng dầu khi cho rằng, liên bá»™ Tài Chính – Công thÆ°Æ¡ng Ä‘ã, Ä‘ang và sẽ luôn theo dõi, bám sát tình hình biến Ä‘á»™ng của giá xăng dầu thế giá»›i. Khi Ä‘iều kiện có thể giảm được theo quy định của Nghị định 84, liên bá»™ sẽ tiến hành giảm giảm ngay giá xăng dầu vì quyền lợi của doanh nghiệp và của người tiêu dùng.

Ông Nguyá»…n Xuân Chiến cÅ©ng giải thích, mặc dù giá bán lẻ xăng dầu trên thá»±c tế hiện nay cao hÆ¡n so vá»›i giá xăng dầu thế giá»›i, nhÆ°ng khi tính giá cÆ¡ sở, các doanh nghiệp kinh doang Ä‘ã phải loại trừ 300 đồng/lít xăng dầu trên lợi nhuận định mức, đồng thời các doanh nghiệp cÅ©ng Ä‘ang phải sá»­ dụng đến khoản 500 đồng/lít xăng dầu từ quỹ bình ổn.

Liên quan đến công tác quản lý chất lượng xăng dầu, vừa qua, 2 đầu mối xăng dầu: PV Oil và Thanh Lá»… Ä‘ã nhập 2 lô xăng A92 không đảm bảo chất lượng buá»™c tái xuất ngày 12/10, Ô Äào Minh Hải, Cục phó Cục quản lý thị trường (Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng) cho hay, theo Ä‘iều 28, 29 Nghị định 84, Bá»™ Khoa học Công nghệ là cÆ¡ quan chịu trách nhiệm từ việc đề ra tiêu chuẩn, phÆ°Æ¡ng pháp thá»­ để xác định chất lượng xăng dầu khi nhập khẩu, tồn trữ và lÆ°u thông trên thị trường.

Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng có trách nhiệm kiểm tra, kiểm soát trong hệ thống kinh doanh xăng dầu, kiểm tra chất lượng kinh doanh xăng dầu khi hàng hóa xăng dầu lÆ°u thông trên thị trường.

Ông Hải nêu rõ, những lô xăng này có chất lượng không phù hợp vá»›i quy định hiện hành (chứa dung môi sec-butyl acetate vá»›i hàm lượng 3% thể tích), chÆ°a được đăng ký và chấp thuận của Bá»™ Khoa học & Công nghệ nên sẽ không được phép lÆ°u hành tại thị trường Việt Nam. Bá»™ Khoa học và Công nghệ chấp thuận cho việc tái xuất 2 lô xăng là hoàn toàn Ä‘úng vá»›i quy định.

Nguồn tin: (VOV)