Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Giá xăng giảm, giá cước vẫn dậm chân

     Xăng dầu liên tục giảm, vậy sao giá cước cá»§a các doanh nghiệp vận tải chá»— thì “dậm chân”, chá»— giảm thì nhỏ giọt? Ngày 4-1 vừa qua, giá xăng chính thức được Ä‘iều chỉnh giảm 373 đồng/lít, dầu diesel giảm 865 đồng/lít, dầu hỏa giảm 791 đồng/lít, dầu mazut giảm 616 đồng/kg.


Cùng vá»›i Ä‘ó, Bá»™ Tài chính cÅ©ng Ä‘ã có công văn gá»­i Sở Tài chính các tỉnh, TP trá»±c thuá»™c Trung ương yêu cầu phối hợp vá»›i Sở GTVT và các cÆ¡ quan liên quan tiếp tục tăng cường quản lý giá cước vận tải bằng xe ôtô, tăng cường công tác kiểm tra việc thá»±c hiện kê khai giá, niêm yết giá cước và việc thu giá cước theo Ä‘úng giá niêm yết.

Đặc biệt, Bá»™ Tài chính yêu cầu các đơn vị chú trọng theo dõi sát diá»…n biến giá xăng, dầu để kiểm tra, yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải bằng ôtô rà soát giá nhiên liệu hiện hành vá»›i giá nhiên liệu trong phương án kê khai liền kề trước để kê khai lại giá cước vận tải phù hợp vá»›i xu hướng giảm giá nhiên liệu. Thế nhưng… thá»±c tế diá»…n ra là lá»±c lượng chức năng từ hô hào đến thanh tra, kiểm tra nhưng giá cước vẫn không được các doanh nghiệp vận tải “chỉ đạo” giảm cho tương xứng vá»›i mức giảm cá»§a xăng, dầu.

Rốt cuá»™c cái sá»± chậm chạp ấy cÅ©ng chỉ vì hai tiếng lợi nhuận, còn chuyện nghÄ© cho hành khách thì cứ… từ từ. Nếu cứ giữ nguyên giá cước, xăng dầu giảm, má»—i tháng, doanh nghiệp vận tải cÅ©ng “Ä‘út túi” thêm được má»™t số tiền không nhỏ; chưa kể đến lợi nhuận từ cước “Ä‘ính kèm” khi nhận vận chuyển hàng hóa, bưu phẩm… Và doanh nghiệp càng lá»›n, chạy tuyến càng dài thì lợi nhuận càng nhiều. Cứ như vậy thì họ sẵn sàng lờ Ä‘i cái yêu cầu, công văn lẫn sá»± “thúc ép” cá»§a các lá»±c lượng chức năng. Má»™t nghịch lý cá»§a xã há»™i được thiết lập khi các doanh nghiệp thì lãi trong khi người dân vẫn phải chịu mức giá không đổi.

Có lẽ Ä‘ã đến lúc cần phải xây dá»±ng má»™t chế tài riêng cho việc xá»­ phạt chứ không phải chỉ kiểm tra rồi nhắc nhở, rồi Ä‘âu lại vào đấy, căng quá thì giảm nhỏ giọt chống chế cho có. Khi xăng, dầu giảm ở mức độ nào Ä‘ó, doanh nghiệp vận tải bắt buá»™c phải kê khai giảm giá cước; đồng thời cần có biện pháp xá»­ lý nghiêm các trường hợp vi phạm, không những không giảm giá cước theo sá»± giảm cá»§a giá xăng mà còn để tăng giá ở mức cao. Giảm giá xăng, dầu người dân được lợi, doanh nghiệp vận tải vẫn có lãi thì đừng để những thứ bất hợp lý vẫn tiếp tục tồn tại.

Nguồn tin: Anninhthudo

ĐỌC THÊM