Xăng dầu liên tục giảm, váºy sao giá cước cá»§a các doanh nghiệp váºn tải chá»— thì “dáºm chân”, chá»— giảm thì nhá» giá»t? Ngày 4-1 vừa qua, giá xăng chính thức được Ä‘iá»u chỉnh giảm 373 đồng/lít, dầu diesel giảm 865 đồng/lít, dầu há»a giảm 791 đồng/lít, dầu mazut giảm 616 đồng/kg.
Cùng vá»›i Ä‘ó, Bá»™ Tài chính cÅ©ng Ä‘ã có công văn gá»i Sở Tài chính các tỉnh, TP trá»±c thuá»™c Trung ương yêu cầu phối hợp vá»›i Sở GTVT và các cÆ¡ quan liên quan tiếp tục tăng cưá»ng quản lý giá cước váºn tải bằng xe ôtô, tăng cưá»ng công tác kiểm tra việc thá»±c hiện kê khai giá, niêm yết giá cước và việc thu giá cước theo Ä‘úng giá niêm yết.
Äặc biệt, Bá»™ Tài chính yêu cầu các đơn vị chú trá»ng theo dõi sát diá»…n biến giá xăng, dầu để kiểm tra, yêu cầu các đơn vị kinh doanh váºn tải bằng ôtô rà soát giá nhiên liệu hiện hành vá»›i giá nhiên liệu trong phương án kê khai liá»n ká» trước để kê khai lại giá cước váºn tải phù hợp vá»›i xu hướng giảm giá nhiên liệu. Thế nhưng… thá»±c tế diá»…n ra là lá»±c lượng chức năng từ hô hào đến thanh tra, kiểm tra nhưng giá cước vẫn không được các doanh nghiệp váºn tải “chỉ đạo” giảm cho tương xứng vá»›i mức giảm cá»§a xăng, dầu.
Rốt cuá»™c cái sá»± cháºm chạp ấy cÅ©ng chỉ vì hai tiếng lợi nhuáºn, còn chuyện nghÄ© cho hành khách thì cứ… từ từ. Nếu cứ giữ nguyên giá cước, xăng dầu giảm, má»—i tháng, doanh nghiệp váºn tải cÅ©ng “Ä‘út túi” thêm được má»™t số tiá»n không nhá»; chưa kể đến lợi nhuáºn từ cước “Ä‘ính kèm” khi nháºn váºn chuyển hàng hóa, bưu phẩm… Và doanh nghiệp càng lá»›n, chạy tuyến càng dài thì lợi nhuáºn càng nhiá»u. Cứ như váºy thì há» sẵn sàng lá» Ä‘i cái yêu cầu, công văn lẫn sá»± “thúc ép” cá»§a các lá»±c lượng chức năng. Má»™t nghịch lý cá»§a xã há»™i được thiết láºp khi các doanh nghiệp thì lãi trong khi ngưá»i dân vẫn phải chịu mức giá không đổi.
Có lẽ Ä‘ã đến lúc cần phải xây dá»±ng má»™t chế tài riêng cho việc xá» phạt chứ không phải chỉ kiểm tra rồi nhắc nhở, rồi Ä‘âu lại vào đấy, căng quá thì giảm nhá» giá»t chống chế cho có. Khi xăng, dầu giảm ở mức độ nào Ä‘ó, doanh nghiệp váºn tải bắt buá»™c phải kê khai giảm giá cước; đồng thá»i cần có biện pháp xá» lý nghiêm các trưá»ng hợp vi phạm, không những không giảm giá cước theo sá»± giảm cá»§a giá xăng mà còn để tăng giá ở mức cao. Giảm giá xăng, dầu ngưá»i dân được lợi, doanh nghiệp váºn tải vẫn có lãi thì đừng để những thứ bất hợp lý vẫn tiếp tục tồn tại.
Nguồn tin: Anninhthudo