Ngày 3/9 Liên Bá»™ Công Thương - Tài chính quyết định giảm giá bán mặt hàng xăng RON 92 thêm 1.198 đồng/lít xuống mức 17.338 đồng/lít. Tuy nhiên, sau 5 lần giá xăng, dầu giảm liên tiếp, cước váºn tải vẫn “án binh, bất động”.
Tương tá»±, xăng E5 cÅ©ng giảm giá xuống còn 16.843 đồng/lít. Äối vá»›i các mặt hàng dầu, ngoại trừ dầu madut giảm mạnh thêm 785 đồng/kg, xuống còn 9.351 đồng/kg thì dầu diezel và dầu há»a chỉ giảm hÆ¡n 100 đồng/lít.
Như váºy, từ đầu năm đến nay giá xăng dầu Ä‘ã được Ä‘iá»u chỉnh 11 lần trong Ä‘ó có 4 lần tăng (tổng cá»™ng 5.040 đồng) và 7 lần giảm giá (tổng cá»™ng 5.588 đồng). Äây cÅ©ng là lần giảm thứ 5 liên tiếp cá»§a xăng kể từ khi láºp đỉnh 20.710 đồng/lít hồi tháng 6-2015.
Äiá»u Ä‘áng nói là giá xăng giảm mạnh nhưng giá cước váºn tải vẫn đứng im, đặc biệt là giá cước váºn tải đưá»ng dài, giá cước taxi.
Nhiá»u hãng taxi như, Mỹ Äình, Sông Nhuệ… vẫn giữ nguyên giá cước đối vá»›i các dòng xe Getz, Giant i10, Kia Moring là 6.000Ä‘ vá»›i km đầu tiên, từ km thứ 2 đến km thứ 30 là 11.000Ä‘/km, từ km thứ 31 trở Ä‘i 9.000Ä‘/km.
Cuối tháng 8, Bá»™ Tài chính Ä‘ã phải gá»i công văn tá»›i Bá»™ GTVT, UBND các tỉnh, thành phố trá»±c thuá»™c Trung ương, yêu cầu các DN váºn tải thá»±c hiện kê khai lại giá cước phù hợp vá»›i biến động giảm cá»§a chi phí nhiên liệu. Tuy nhiên, đến thá»i Ä‘iểm này, sau má»™t lần giảm giá xăng nữa, giá cước váºn tải vẫn án binh bất động.
Lý do các DN váºn tải giải thích cho việc chưa giảm giá cước là do, khi giá xăng tăng cao, cước taxi không tăng, nên đến bây giá», khi giá xăng giảm, thì cước taxi vẫn chưa thể giảm. Má»™t số DN khác thì lấy lý do cho rằng việc cài lại đồng hồ rất “phức tạp” và “tốn kém”, nên các DN này vẫn Ä‘ang cân nhắc và chưa tính tá»›i phương án giảm giá.
Theo tính toán, giá xăng, dầu giảm Ä‘ã tác động đến giảm giá cước cá»§a các đơn vị kinh doanh váºn tải, vì chi phí nhiên liệu trong giá thành váºn tải đối vá»›i xăng chiếm từ 25-35% giá thành-chá»§ yếu là taxi; dầu chiếm khoảng 35-40% - chá»§ yếu là váºn tải hành khách và hàng hóa. Vì thế, giá xăng dầu giảm, giá váºn tải cÅ©ng phải giảm ở mức tương ứng.
Bá»™ Tài chính cÅ©ng yêu cầu tăng cưá»ng kiểm tra việc thá»±c hiện kê khai giá cước, niêm yết giá cước váºn tải theo quy định, xá» lý nghiêm các hành vi vi phạm quy định vá» quản lý cước váºn tải, kể cả đối vá»›i trưá»ng hợp quá thá»i hạn quy định mà các đơn vị váºn tải không thá»±c hiện kê khai giảm giá cước. Văn bản gá»i Ä‘i, đến thá»i Ä‘iểm này cÅ©ng Ä‘ã được gần 1 tuần, song thị trưá»ng thì chưa há» có biến chuyển.
Chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long khẳng định, nếu các DN bắt tay nhau chây ì giảm cước, các cÆ¡ quan quản lý có quyá»n vào thanh tra, kiểm tra và phạt nặng nếu phát hiện ra các chi phí giá bất hợp lý.
Trong khi Ä‘ó chuyên gia kinh tế Nguyá»…n Minh Phong cho rằng cần phải công khai danh tính các DN ì trệ giảm giá cước để ngưá»i tiêu dùng biết và lá»±a chá»n.
Nguồn tin: Daidoanket