Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Giá xăng giảm có kéo mặt bằng giá xuống?

Chỉ vài giờ sau khi Bá»™ Tài Chính phát Ä‘i công văn yêu cầu DN giảm giá xăng dầu từ 19h tối ngày 3/7, trong cuá»™c trao đổi vá»›i PV VTC News, hầu hết các chuyên gia đều Ä‘ánh giá cao Ä‘á»™ng thái Ä‘iều hành giá xăng dầu trong nÆ°á»›c đồng Ä‘iệu vá»›i giá thế giá»›i.

Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng, để Ä‘ánh giá được chính xác mức giảm giá chiều 3/7 Ä‘ã phù hợp vá»›i mức giảm của giá thế giá»›i hay chÆ°a là rất khó. Bởi, không có con số thống kê cÅ©ng nhÆ° hạch toán của doanh nghiệp.

'Giá xăng còn có thể giảm tiếp'

Chuyên gia kinh tế Nguyá»…n Minh Phong cho rằng: “Về mặt định tính, không quá nặng nề ở vấn đề tăng nhanh giảm chậm, dù sao Ä‘ó cÅ©ng chỉ là má»™t cách nói. Việc giảm giá liên tục cÅ©ng Ä‘ã Ä‘Æ°a lại mức giảm khá. NhÆ°ng, không có con số cụ thể thì cÅ©ng khó kết luận mức giảm hợp lý hay chÆ°a

Giá xăng giảm có kéo mặt bằng giá xuống?
 


Tuy nhiên, việc giảm giá liên tiếp 5 lần gần Ä‘ây cho thấy tín hiệu tốt, linh hoạt của cÆ¡ quan quản lý nhà nÆ°á»›c và doanh nghiệp trong Ä‘iều hành giá. Mức Ä‘á»™ tăng giảm cần so sánh nhÆ°ng theo tôi giảm nhÆ° vậy cÅ©ng Ä‘ã là tốt lắm rồi”.

Thời gian qua, giá xăng dầu trên thị trường thế giá»›i liên tục giảm mạnh và quay về mức giá của giai Ä‘oạn cuối năm 2011 tại thị trường Singapore. 

Theo Ä‘ó, trên thị trường New York, giá dầu WTI tháng 5 hạ 17% - tháng giảm sâu nhất kể từ cuối năm 2008. Trong phiên 1/6, giá giảm tiếp 3,8% và hiện chỉ còn 83,23 USD/thùng – thấp nhất trong 8 tháng. Giá xăng tại Ä‘ây cÅ©ng giảm 11% trong tháng còn dầu sưởi giảm 15%. Giá dầu Brent tại London trong khi Ä‘ó để mất 15% ở tháng trÆ°á»›c và 3,3% ở ngày đầu tháng này, hiện còn 98,43 USD/thùng – mức thấp chÆ°a từng có kể từ ngày 27/1/2011.

Theo Ä‘ánh giá của các chuyên gia kinh tế, nguyên nhân khiến giá xăng dầu giảm mạnh tháng qua là kinh tế Mỹ hồi phục chậm lại, khủng hoảng nợ công châu Âu có nguy cÆ¡ mất kiểm soát (Tây Ban Nha có thể cần đến cứu trợ, Hy Lạp thất bại trong việc thành lập chính phủ sau bầu cá»­ ngày 6/5 và phải tiến hành bầu cá»­ lần hai vào tháng 6 cùng nguy cÆ¡ cao sẽ phải rời khu vá»±c đồng euro).

Đặc biệt, giá xăng còn có thể hạ tiếp do kinh tế Trung Quốc tăng chậm lại và đồng USD mạnh lên. Cùng nhịp chung của thị trường thế giá»›i, giá các sản phẩm xăng dầu tại Singapore – thị trường nhập khẩu xăng dầu chính của nÆ°á»›c ta, cÅ©ng là nÆ¡i giá xăng dầu được lấy làm cÆ¡ sở để tính giá trong nÆ°á»›c – cÅ©ng sụt giảm mạnh.

Cụ thể, theo Biểu đồ giá sản phẩm tại thị trường Singapore trên website của Petrolimex, giá xăng Ron92 Ä‘ã giảm từ mức 104,91 USD/thùng từ ngày 4/6 xuống còn 97,8 USD/thùng vào ngày 29/6, Ä‘ây là mức giảm thấp nhất kể từ cuối năm 2011 tá»›i nay. Giá dầu hỏa Ä‘ã giảm từ 109,91 USD/thùng xuống 108,84 USD/thùng.


Theo ông Trần Ngọc Năm, Phó Tổng Giám đốc Tập Ä‘oàn xăng dầu Việt Nam, việc giảm giá xăng dầu là xuất phát từ diá»…n biến thuận lợi từ thị trường thế giá»›i nên mức Ä‘iều chỉnh lần này nhằm giảm bá»›t gánh nặng chi phí cho người tiêu dùng.
 
CÅ©ng theo ông Năm, trÆ°á»›c khi Ä‘iều chỉnh giá, doanh nghiệp Ä‘ã đăng ký và kê khai trÆ°á»›c vá»›i liên bá»™ Tài chính-Công ThÆ°Æ¡ng theo Ä‘úng văn bản hÆ°á»›ng dẫn của Nghị định 84/CP.

NhÆ° vậy, Ä‘ây là lần thứ 5 kể từ đầu năm, giá xăng, dầu trong nÆ°á»›c được Ä‘iều chỉnh giảm. Riêng về giá xăng, sau 5 lần Ä‘iều chỉnh, tổng mức giảm Ä‘ã là 3.200 đồng/lít.

TS Nguyá»…n Quang A Ä‘ánh giá: “Việc giảm giá xăng, dầu trong nÆ°á»›c thời Ä‘iểm này có vẻ linh hoạt hÆ¡n, má»™t mặt do giá thế giá»›i giảm, nhÆ°ng cÅ©ng có thể má»™t phần do doanh nghiệp Ä‘ã bá»›t khó khăn hÆ¡n”.

Có kéo mặt bằng giá xuống?

Vá»›i chỉ số CPI giảm rõ rệt nhÆ° thời gian gần Ä‘ây, nhìn chung mặt bằng giá các mặt hàng Ä‘ang có xu hÆ°á»›ng giảm. Việc giảm giá xăng, dầu lần thứ 5 liên tiếp sẽ má»™t lần nữa sẽ góp phần kéo giá cả các loại hàng hóa trên thị trường xuống.

TS Nguyá»…n Minh Phong cho rằng: “Má»™t số mặt hàng giá còn cao là do yếu tố cung cầu của những mặt hàng này ổn định, thêm nữa là yếu tố cạnh tranh. Tuy nhiên, việc giảm giá xăng, dầu trÆ°á»›c mắt sẽ giúp giảm giá ở ngành giao thông, vận tải và các chi phí sản xuất”.

Từ 1/7/2012, giá Ä‘iện và nÆ°á»›c tăng, nhÆ°ng theo các chuyên gia, việc tăng giá này khó dẫn đến tăng giá các mặt hàng.

“Trong xu hÆ°á»›ng chung, giá sắt, thép, xi măng giảm thì mức tăng Ä‘iện 7% không có ảnh hưởng nhiều và không gây xáo trá»™n về giá”, chuyên gia Nguyá»…n Quang A nhận định.

TrÆ°á»›c Ä‘ó, ngày 29/6, Tập Ä‘oàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) có công văn xin giảm giá xăng và Liên Bá»™ Tài chính - Công thÆ°Æ¡ng sau khi họp bàn Ä‘ã thống nhất yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối khác giảm giá bán xăng theo đề xuất của Petrolimex.

 

Cần thêm sá»± cạnh tranh

Tuy TS Nguyá»…n Quang A khẳng định khó có thể nói giá xăng dầu trên thị trường Việt Nam theo sát giá thế giá»›i vì giá xăng trong nÆ°á»›c luôn có Ä‘á»™ trá»… nhất định. Song vị chuyên gia này cÅ©ng Ä‘ánh giá cao Ä‘á»™ng thái giảm giá liên tiếp của cÆ¡ quan quản lý và doanh nghiệp xăng dầu đầu mối tron nÆ°á»›c thời gian gần Ä‘ây.

“Xăng có thể nhập về từ cách Ä‘ây 2 tuần, nên có Ä‘á»™ trá»… về mức giá. Song việc giảm giá liên tiếp Ä‘ã phản ánh được tình hình giảm giá của thế giá»›i”, chuyên gia này nhấn mạnh.

Mặc dù vậy, các chuyên gia kinh tế cho rằng, cần có sá»± cạnh tranh giữa các doanh nghiệp. Việc Petrolimex chiếm thị phần hÆ¡n 60% là Ä‘iều tồn tại từ lâu.

Chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long cho rằng, hiện nay theo Luật Cạnh Tranh, má»™t doanh nghiệp chiếm thị phần 30%, hai doanh nghiệp 50% và ba doanh nghiệp 65% là Ä‘á»™c quyền. Riềng Petrolimex Ä‘ã chiếm đến hÆ¡n 60%, Ä‘iều này chứng tỏ thị trường xăng, dầu vẫn còn hiện tượng Ä‘á»™c quyền.

Biện pháp cần thá»±c hiện trÆ°á»›c mắt là chống Ä‘á»™c quyền trên lÄ©nh vá»±c này, TS Nguyá»…n Quang A Ä‘Æ°a ra giải pháp: “Có thể tách Ä‘ôi Petrolimex thành 2 doanh nghiệp, để má»—i doanh nghiệp chiếm khoảng 30% thị phần, các doanh nghiệp nhỏ hÆ¡n sẽ gá»™p lại thành má»™t doanh nghiệp cÅ©ng ở mức thị phần tÆ°Æ¡ng tá»± khoảng 30%, má»™t số doanh nghiệp khác chiếm 10% sẽ tạo được sá»± cạnh tranh”.

Nguồn tin: VTC News

ĐỌC THÊM