Trả lời thắc mắc của báo giá»›i việc giá xăng dầu “tăng nhanh, giảm nhỏ giọt”, đại diện Bá»™ Tài chính khẳng định: Giá xăng dầu Ä‘ang được Liên Bá»™ Tài chính - Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘iều hành Ä‘úng theo Thông tÆ° 234 và Nghị định 84.

Trả lời câu hỏi của báo giá»›i về công tác Ä‘iều hành giá xăng dầu tại buổi họp báo thường kỳ quý I/2013 vào chiều ngày 10/4, ông Nguyá»…n Anh Tuấn - Phó Cục trưởng Cục Quản lý giá (Bá»™ Tài chính) khẳng định: Liên Bá»™ Tài chính - Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘iều hành giá xăng dầu theo tín hiệu thị trường và tuân thủ Ä‘úng những ná»™i dung của Thông tÆ° 234 và Nghị định 84.

Cụ thể, ở lần Ä‘iều chỉnh giảm giá vào chiều 9/4, chiếu theo Nghị định 84, chốt ngày 8/4, Liên Bá»™ Tài chính - Công ThÆ°Æ¡ng thấy có chênh lệch giữa giá cÆ¡ sở vá»›i giá bán lẻ nên Ä‘ã yêu cầu doanh nghiệp Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu trong nÆ°á»›c phù hợp vá»›i diá»…n biến của giá cÆ¡ sở và phù hợp vá»›i các quy định hiện hành nhằm tạo lập mặt bằng giá bán xăng dầu cạnh tranh, nhÆ°ng tối thiểu không thấp hÆ¡n mức chênh lệch giữa giá bán hiện hành và giá cÆ¡ sở.

Theo Ä‘ó, doanh nghiệp giảm 500 đồng/lít vá»›i xăng, 450 đồng/lít vá»›i dầu hỏa và diezel. Riêng mặt hàng dầu ma zút có mức chênh lệch giữa giá bán hiện hành và giá cÆ¡ sở không lá»›n, vì thế liên Bá»™ cho phép các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu giữ ổn định nhÆ° hiện hành.

DÆ° luận cho rằng: Xăng tăng nhanh, còn giảm nhỏ giọt (ảnh minh họa).

CÅ©ng theo thống kê từ Bá»™ Tài chính, trong 3 tháng đầu 2013, liên Bá»™ Tài chính - Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ã 4 lần Ä‘iều hành để giữ ổn định giá bán xăng dầu thông qua biện pháp cho phép các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối được sá»­ dụng hoặc tăng mức sá»­ dụng Quỹ Bình ổn giá xăng, dầu.

Đến ngày 28/3/2013, mặc dù giá xăng dầu thế giá»›i tuy có giảm, nhÆ°ng vẫn ở mức cao; trong khi, Quỹ Bình ổn giá xăng dầu của các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu Ä‘ã hết; giá trong nÆ°á»›c thấp hÆ¡n giá của các nÆ°á»›c có chung đường biên giá»›i vá»›i Việt Nam từ 2.000 đồng/lít đến trên 5.000 đồng/lít dẫn đến tình trạng buôn lậu xăng dầu diá»…n ra rất phức tạp.

Sau khi báo cáo Thủ tÆ°á»›ng Chính phủ, Liên Bá»™ Tài chính - Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ã yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối thá»±c hiện ngừng sá»­ dụng Quỹ Bình ổn giá (BOG) đối vá»›i tất cả các mặt hàng xăng dầu; khôi phục lợi nhuận định mức (300 đồng/lít, kg), tăng giá bán đối vá»›i các mặt hàng, xăng dầu tối Ä‘a bằng phần chênh lệch giữa giá cÆ¡ sở và giá bán lẻ xăng dầu.

Đề cập tá»›i việc sá»­ dụng Quỹ bình ổn, ông Nguyá»…n Anh Tuấn cho biết: Theo Thông tÆ° 234, việc trích lập quỹ ở mức 300 đồng/lít (kg) và doanh nghiệp được sá»­ dụng theo Ä‘iều hành giá của liên Bá»™ Tài chính - Công ThÆ°Æ¡ng. Doanh nghiệp có trách nhiệm báo cáo định kỳ 3 tháng 1 lần về số dÆ° quỹ bình ổn và Ä‘á»™t xuất khi có yêu cầu từ cÆ¡ quan chức năng.

Vào thời Ä‘iểm ngày 26/2, khi giá cÆ¡ sở chênh giá bán lẻ 2.300 đồng/lít vá»›i xăng và thời Ä‘iểm Ä‘ó, doanh nghiệp được dùng Quỹ BOG là 1.000 đồng/lít xăng. Sau khi tính giá bình quân 30 ngày, liên Bá»™ Ä‘ã quyết định nâng mức sá»­ dụng Quỹ BOG từ 1.000 đồng lên 2.000 đồng/lít, mục Ä‘ích là để “neo” xăng dầu không tăng giá. Và cÅ©ng thời Ä‘iểm Ä‘ó, theo khẳng định của đại diện Cục Quản lý giá, doanh nghiệp phải chia sẻ vá»›i Nhà nÆ°á»›c và người dân là không tính lợi nhuận định mức.

“Tính đến trÆ°á»›c ngày 28/3, Quỹ BOG âm khoảng 524 tỉ, đến ngày 31/3 âm khoảng 430,9 tỉ đồng”, ông Tuấn cho biết. Đây cÅ©ng chính là lý do mà liên Bá»™ Ä‘ã cho phép các doanh nghiệp tăng giá hÆ¡n 1.000 đồng/lít xăng vào ngày 28/3.

TrÆ°á»›c phản ánh về có chênh lệch giá xăng dầu giữa Việt Nam và các nÆ°á»›c xung quanh, đại diện Cục quản lý giá cho rằng, do má»™t số nÆ°á»›c thá»±c hiện theo cÆ¡ chế thị trường nên cao hÆ¡n Việt Nam trong khi Ä‘ó má»™t số được bao cấp nên mặt bằng thấp hÆ¡n.

“Việc xem xét chênh lệch giá giữa Việt Nam và các nÆ°á»›c chung biên giá»›i chỉ là má»™t khía cạnh, còn Ä‘iều hành xăng dầu vẫn phải tuân theo Nghị định 84. Nếu giá bán lẻ thấp hÆ¡n giá cÆ¡ sở, thì trÆ°á»›c hết liên Bá»™ sẽ yêu cầu dùng Quỹ bình ổn, còn nếu thấp hÆ¡n giá cÆ¡ sở thì yêu cầu giảm giá", ông Tuấn khẳng định.

Được biết, mức thuế xăng dầu tại Việt Nam hiện nay Ä‘ang thấp hÆ¡n nhiều so vá»›i quy định. NhÆ°ng trÆ°á»›c mắt, Bá»™ Tài chính không Ä‘iều chỉnh mức thuế để chia sẻ, hài hòa lợi ích doanh nghiệp - người tiêu dùng và Nhà nÆ°á»›c.

Khác vá»›i giải thích của lãnh đạo Bá»™ Tài chính, các chuyên gia cho rằng, việc Ä‘iều hành giá xăng dầu nhÆ° vậy càng khiến cho người dân thêm bức xúc. Chuyên gia kinh tế Phạm Tất Thắng nói thẳng: “Quyết định giảm 500 đồng/lít xăng của Bá»™ Tài chính vừa qua chỉ khiến cho người tiêu dùng bức xúc vì mức giảm quá ít”.

Theo ông Thắng, người dân thấy rằng khi giá thế giá»›i tăng thì giá trong nÆ°á»›c lập tức nhảy vọt lên theo, mức tăng thì rất lá»›n, nhÆ°ng giá thế giá»›i giảm thì giá trong nÆ°á»›c chỉ giảm rất ít, Ä‘iều này dường nhÆ° Ä‘ã trở thành quy luật bất biến.

ChÆ°a kể, sau "cú" tăng giá bị cho là "phản cảm" vừa qua, dÆ° luận ầm ầm lên tiếng phản đối thì giá xăng dầu má»›i chịu giảm nhÆ° hiện nay nhÆ°ng lại giảm không Ä‘áng kể. Giá xăng dầu lẽ ra phải giảm từ giữa tháng 3 vừa qua nếu các khoản chi phí hình thành giá bán lẻ được minh bạch và quyền lợi của người tiêu dùng được đặt lên Ä‘úng mức.

Chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan: Chỉ là biện pháp “sá»­a sai”

Thời Ä‘iểm tăng giá xăng dầu Ä‘ã có vấn đề. Người dân Ä‘ang thấy việc giảm giá của các bá»™ ngành chỉ là biện pháp "sá»­a sai" quyết định tăng giá trÆ°á»›c Ä‘ó, chứ không liên quan gì đến chủ trÆ°Æ¡ng kiềm chế lạm phát hay vì người tiêu dùng gì cả. Ngay từ đầu chúng ta Ä‘ã chÆ°a minh bạch được yếu tố thời Ä‘iểm tăng, giảm giá. Lần tăng giá má»›i Ä‘ây Ä‘ã không thuyết phục nên dù có giảm tí chút hiện nay cÅ©ng không thuyết phục. Tuy giảm được 500 đồng/lít nhÆ°ng giá xăng hiện hành vẫn cao vì lần tăng trÆ°á»›c, ngày 28.3, liên bá»™ cho phép tăng ở mức rất cao là 1.430 đồng/lít.

ChÆ°a kể, cÆ¡ sở tính toán của các bá»™ ngành thế nào khi giảm giá cÅ©ng không rõ, bởi lẽ ra giá xăng dầu có thể phải giảm nhiều hÆ¡n chứ không chỉ 500 đồng/lít. Xăng dầu của ta nói là theo cÆ¡ chế thị trường nhÆ°ng lại được quyết định bởi các biện pháp hành chính nên tăng hay giảm Ä‘ã bị trá»… so vá»›i thá»±c tế. Tôi cho cứ vá»›i cách quản lý, Ä‘iều hành nhÆ° thế này thì giá xăng dầu vẫn còn mù mờ, chậm chạp và cuối cùng người tiêu dùng vẫn thiệt thòi nhất.

Nguồn tin: Megafun