Giá xăng dầu hôm qua 21.1 tiếp tục được Ä‘iều chỉnh giảm tá»›i 1.897 đồng/lít (vá»›i xăng RON 92). Điều này sẽ có tác Ä‘á»™ng tích cá»±c lá»›n tá»›i nền kinh tế, đặc biệt là vá»›i sản xuất kinh doanh và đời sống của người dân. Tuy nhiên, việc nắm bắt cÆ¡ há»™i từ xăng giảm giá là rất chậm trá»…...

“Ngây ngất” giá xăng giảm

“Không thể tưởng tượng khi giá xăng RON 92 giờ chỉ còn hÆ¡n 15.000 đồng/lít”- chị Nguyá»…n Thị Hoa trọ tại khu tập thể Hào Nam (Hà Ná»™i) là nhân viên má»™t hãng sữa thốt lên. “Nếu nhÆ° trÆ°á»›c Ä‘ây má»—i tuần em phải chi 100.000 đồng tiền xăng cho việc Ä‘i lại từ nhà đến chá»— làm, thì nay giảm chỉ còn phải chi khoảng 60.000 đồng, nhÆ° vậy má»—i tháng cÅ©ng tiết kiệm gần 200.000 đồng từ tiền xăng Ä‘i lại” – chị Hoa chia sẻ.

Nhân viên cây xăng đường Xuân Thủy (Cầu Giấy, Hà Ná»™i) thay đổi bảng giá xăng má»›i. Ảnh: Đoàn Văn Quý
Lần giảm giá xăng dầu hôm qua, theo Ä‘ánh giá của chuyên gia kinh tế Phạm Tất Thắng, sẽ có tác Ä‘á»™ng tích cá»±c rất lá»›n tá»›i đời sống người dân bởi giá xăng giảm rất mạnh. Ông Thắng nói: “Khi giá dầu hạ, chi phí cho nhiên liệu trong thu nhập khả dụng của dân chúng sẽ giảm Ä‘i, làm cho sức mua của người dân tăng lên. TÆ°Æ¡ng tá»± nhÆ° vậy, chi phí vận tải của doanh nghiệp cÅ©ng sẽ giảm Ä‘i, giúp cải thiện thu nhập của doanh nghiệp, đồng thời cÅ©ng giúp doanh nghiệp giảm giá bán sản phẩm và dịch vụ”.

Nhìn từ góc Ä‘á»™ vÄ© mô, vị chuyên gia này cho rằng, giảm giá xăng dầu tạo Ä‘iều kiện giảm giá cả (hoặc chí ít thì cÅ©ng giảm bá»›t Ä‘à tăng của giá cả) của nhiều hàng hóa, vốn ít nhiều đều có liên quan đến giá xăng dầu, từ Ä‘ó giảm áp lá»±c lạm phát. “Nhất là trong bối cảnh cuối năm, Tết Nguyên Ä‘án đến gần thì việc giá xăng dầu giảm sâu nhÆ° vậy sức mua sẽ được cải thiện rõ rệt và lòng người dân sẽ phấn chấn rất nhiều”-ông Thắng Ä‘ánh giá. Theo chuyên gia kinh tế Bùi Kiến Thành, việc Ä‘iều hành giá xăng dầu giảm liên tiếp từ năm 2014 đến nay được Ä‘ánh giá là quyết liệt, sát vá»›i diá»…n biến của thị trường. Vá»›i lần giảm giá sâu hôm qua và “rút lại” quyết định tăng thuế cho thấy má»™t sá»± quyết liệt để dành dÆ° địa cho Ä‘iều hành giá, giúp giảm các chi phí đầu vào của nền kinh tế của cÆ¡ quan Ä‘iều hành là Bá»™ Tài chính.

Sẽ có tác Ä‘á»™ng tích cá»±c

TS Đoàn Văn Bình- Viện trưởng Viện Kinh tế năng lượng, Viện Khoa học Việt Nam cÅ©ng nhận định: Việc giá dầu thô giảm, kèm vá»›i Ä‘ó là giá xăng, dầu giảm sẽ có tác Ä‘á»™ng tích cá»±c đối vá»›i nền kinh tế. Cụ thể, khi giá xăng dầu giảm, lÄ©nh vá»±c vận tải được hưởng lợi nhất vì Ä‘ây là lÄ©nh vá»±c tiêu thụ nhiều xăng dầu nhất.

Ngoài ra còn có các lÄ©nh vá»±c khác nhÆ° sản xuất phân bón, nhá»±a, khai thác tài nguyên, Ä‘ánh bắt thủy sản, luyện kim… cÅ©ng được hưởng lợi khi mà xăng dầu chiếm tá»›i 20-30% chi phí đầu vào của những ngành sản xuất Ä‘ó. Đặc biệt, giá xăng dầu giảm cÅ©ng giúp há»™ gia Ä‘ình giảm chi tiêu cho việc Ä‘i lại hằng ngày, qua Ä‘ó kích thích tiêu dùng nhờ khoản tiền tiết kiệm được. NhÆ° vậy, người tiêu dùng sẽ được hưởng lợi kép từ việc chi tiêu cho vấn đề năng lượng.

Tuy nhiên, theo chuyên gia kinh tế Lê Đăng Doanh, lợi ích của việc giảm giá dầu đối vá»›i đời sống người dân, doanh nghiệp, cÅ©ng nhÆ° nền kinh tế là vô cùng lá»›n nhÆ°ng đến nay chúng ta vẫn chÆ°a có chiến lược nào để tận dụng. Bằng chứng là giá nhiều loại hàng hóa, dịch vụ chÆ°a được giảm tÆ°Æ¡ng xứng, các bá»™ ngành cÅ©ng chÆ°a thật quyết liệt trong xá»­ lý vi phạm giá.

Theo các chuyên gia kinh tế, mặt hàng xăng dầu và các sản phẩm hóa dầu chiếm 14,6% chi phí trung gian của nền kinh tế, và tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng 8,8% tổng giá trị sản xuất của nền kinh tế. Và theo tính toán sÆ¡ lược nhất của ngành thống kê thì tổng giá trị sản xuất của nền kinh tế bằng 165% GDP. Nếu giá xăng dầu chỉ cần giảm 20%, thì GDP sẽ có các kịch bản tăng 1,8-2,2% trong khi giá dầu Ä‘ã giảm tá»›i hÆ¡n 30%. Do vậy, trong lúc doanh nghiệp Ä‘ang khó khăn, việc giá dầu thế giá»›i giảm là dịp may hiếm có để tạo Ä‘à tăng trưởng kinh tế trong năm 2015.

Ông Đoàn Văn Bình cÅ©ng đồng tình cho rằng, hiệu ứng tích cá»±c của việc giá dầu giảm Ä‘ang được tận dụng chậm ở Việt Nam. “Giá dầu giảm mạnh song các doanh nghiệp Việt Nam phản ứng rất chậm. Họ vẫn chÆ°a thấy rõ lợi ích từ việc giảm giá cho người tiêu dùng sẽ giúp tăng tiêu dùng hàng hóa của mình, do vậy chần chừ giảm giá hàng hóa”- ông Bình nói.

“Thá»±c tế, từ khi giá xăng dầu thế giá»›i giảm đến giá xăng dầu trong nÆ°á»›c giảm là má»™t quãng đường dài và từ khi giá xăng dầu giảm đến khi giá vận tải giảm, kéo theo giá hàng hóa giảm còn dài hÆ¡n nữa. Vì vậy, thay vì tận dụng lợi thế và hưởng lợi thì chúng ta lại Ä‘ang bị cái thiệt lâu dài, cái thiệt lá»›n là khả năng cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam giảm so vá»›i khả năng cạnh tranh của hàng hóa các nÆ°á»›c”- ông Bình nhấn mạnh.
Giá xăng dầu giảm giúp há»™ gia Ä‘ình giảm chi tiêu cho việc Ä‘i lại hàng ngày, qua Ä‘ó kích thích tiêu dùng nhờ khoản tiền tiết kiệm được.
Chủ tịch Hiệp há»™i siêu thị Hà Ná»™i VÅ© Vinh Phú: Sức mua Ä‘ang hồi phục

Nhờ giá xăng giảm liên tiếp nên sức mua hàng hóa, tiêu dùng Ä‘ã có dấu hiệu phục hồi rõ nét. Vấn đề còn lại là các bá»™ ngành phải quản lý làm sao để các hàng hóa khác liên quan cÅ©ng phải giảm xuống. Đóng góp tích cá»±c của giá dầu giảm còn phụ thuá»™c vào mức giảm chi phí vận tải và các hàng hóa khác hiện nay, mà mức giảm này chÆ°a tÆ°Æ¡ng xứng vá»›i mức giảm của giá dầu.

Chuyên gia kinh tế Bùi Ngọc SÆ¡n: Thấy rõ nhiều cái lợi

Thá»±c tế, chi phí xăng dầu Ä‘óng vai trò rất quan trọng trong phát triển kinh tế bởi nó chiếm tá»›i 40% - 50% chi phí sản xuất, 10-15% chi phí giá thành sản phẩm hàng hóa. Do vậy, về mặt lý thuyết có thể ngân sách bị hụt thu từ khoản xăng dầu nhÆ°ng đổi lại nền kinh tế lại được kích cầu, sản xuất tốt hÆ¡n, tạo ra nhiều giá trị gia tăng hÆ¡n. NhÆ° vậy, cái lợi cho nền kinh tế là lá»›n hÆ¡n, tốt hÆ¡n rất nhiều.

Nguyá»…n PhÆ°Æ¡ng (ghi)

Nguồn tin: Danviet