| Xăng dầu thế giá»›i liên tục giảm, nhÆ°ng xăng dầu trong nÆ°á»›c vẫn giữ giá, dù trÆ°á»›c Ä‘ó, Thủ tÆ°á»›ng Chính phủ Ä‘ã có chỉ đạo xem xét giảm giá xăng dầu. Doanh nghiệp xăng dầu Ä‘ang có lãi Tại phiên há»p Chính phủ thÆ°á»ng kỳ chiá»u 29/9, Thủ tÆ°á»›ng Nguyá»…n Tấn DÅ©ng Ä‘ã yêu cầu Bá»™ trưởng Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng VÅ© Huy Hoàng xem xét, chỉ đạo các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu cân nhắc việc giảm giá bán lẻ xăng dầu trong nÆ°á»›c khi tình hình căng thẳng Syria có phần dịu xuống, tác Ä‘á»™ng tích cá»±c đến giá dầu thô và xăng dầu thế giá»›i. Hiện giá xăng Ron 92 vẫn được giữ ở mức 24.270 đồng/lít và giá dầu mazut loại 3,0S ở mức 18.810 đồng/kg. Theo số liệu cáºp nháºt từ thị trÆ°á»ng Singapore - nÆ¡i Việt Nam lấy giá tham chiếu để tính giá bán lẻ xăng dầu trong nÆ°á»›c, ngày 3/10, giá xăng trên thị trÆ°á»ng Singapore chỉ còn 111.2 USD/thùng. Äặc biệt, trong phiên giao dịch ngày 2/10, giá xăng trên thị trÆ°á»ng lùi vá» mức 109 USD/thùng. NhÆ° váºy, mức giá này Ä‘ã giảm rất mạnh, trÆ°á»›c Ä‘ó có thá»i Ä‘iểm giá xăng lên tá»›i 119 USD/thùng. Theo tính toán của đại diện má»™t đầu mối kinh doanh xăng dầu phía Nam, giá bình quân 30 ngày của mặt hàng xăng Ron A92 tính đến ngày 3/10 chỉ còn 113,70 USD/thùng. Hiệp há»™i Kinh doanh xăng dầu cÅ©ng Ä‘Æ°a ra con số đến ngày 3/10, giá cÆ¡ sở bình quân 30 ngày của mặt hàng xăng Ron A 92 là 24.345 đồng/lít, cao hÆ¡n giá bán lẻ 141 đồng/lít, trong khi mặt hàng dầu diesel là 379 đồng/lít. NhÆ° váºy, nếu so sánh giá cÆ¡ sở và giá bán lẻ thì doanh nghiệp vẫn Ä‘ang lá»—, nhÆ°ng do hiện nay, doanh nghiệp Ä‘ang được sá» dụng từ quỹ bình ổn giá 300 đồng/lít đối vá»›i xăng và 400 đồng/lít đối vá»›i dầu diesel nên tính ra, doanh nghiệp đầu mối Ä‘ang lãi 159 đồng/lít xăng, 21 đồng/lít dầu diesel, chÆ°a kể lợi nhuáºn định mức nhÆ° quy định (300 đồng/lít xăng và 100 đồng/lít dầu). Rõ ràng vá»›i mức giá nhÆ° hiện nay, việc giá mặt hàng xăng dầu bán lẻ giảm là có cÆ¡ sở và mang tính khả thi cao. Äặc biệt, vá»›i chỉ thị của Thủ tÆ°á»›ng Chính phủ, việc giảm giá xăng dầu càng có “cÆ¡ sở pháp lý”. Tuy nhiên, cho đến thá»i Ä‘iểm này, liên bá»™ Tài chính – Công ThÆ°Æ¡ng chÆ°a có quyết định Ä‘iá»u hành giá xăng theo hÆ°á»›ng giảm. Nhiá»u ý kiến cho rằng cách Ä‘iá»u hành giá xăng dầu của cÆ¡ quan quản lý khá thụ Ä‘á»™ng, ứng xá» của liên bá»™ Tài chính – Công ThÆ°Æ¡ng vá»›i giá xăng giảm “khá cháºm”. “Theo quy luáºt thị trÆ°á»ng, nếu giá xăng thế giá»›i giảm thì giá trong nÆ°á»›c cÅ©ng phải giảm. Äặc biệt, đối vá»›i mặt hàng có tính chất tác Ä‘á»™ng lá»›n nhÆ° xăng dầu, có cÆ¡ há»™i thì giá xăng phải giảm ngay, nhất là khi Ä‘ã có chỉ đạo đặc biệt của Thủ tÆ°á»›ng. Việc chÆ°a có Ä‘á»™ng tÄ©nh gì của cÆ¡ quan quản lý khiến nhiá»u ngÆ°á»i nghi ngá» Ä‘ang có “má»™t vùng cấm” dành cho mặt hàng xăng dầu. Doanh nghiệp ngày càng được tá»± do hoá hoạt Ä‘á»™ng, Ä‘Æ°a ra giá bán lẻ kinh doanh, nhÆ°ng ngược lại, hoạt Ä‘á»™ng giám sát và minh bạch hóa giá, trách nhiệm quản lý trong hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh xăng dầu do liên bá»™ phụ trách, ngày càng thụt lùi”, má»™t chuyên gia kinh tế Ä‘á» nghị không nêu tên nháºn xét.
Äá»™c quyá»n sinh hệ lụy TrÆ°á»›c nhiá»u luồng ý kiến từ dÆ° luáºn, ông Nguyá»…n Xuân Chiến, Phó Vụ trưởng Vụ Thị trÆ°á»ng trong nÆ°á»›c (Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng) khẳng định liên bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng - Tài chính cÅ©ng Ä‘ang bám sát diá»…n biến giá xăng dầu thế giá»›i. Việc tăng, giảm giá xăng dầu phải theo Nghị định 84, nếu đủ Ä‘iá»u kiện liên bá»™ sẽ chỉ đạo giảm giá ngay. “Tuy nhiên, việc tính giá xăng dầu không chỉ phụ thuá»™c vào thá»i gian 30 ngày, mà còn liên quan đến thuế, quỹ bình ổn, tình hình kinh tế vÄ© mô... Công thức tính giá cÆ¡ sở còn liên quan đến nhiá»u yếu tố khác. HÆ¡n nữa giá xăng dầu thế giá»›i chỉ là yếu tố quan trá»ng chứ không phải là yếu tố quyết định để giảm giá xăng dầu hay không”(!?). Phản biện vá» ý kiến này, chuyên gia kinh tế Lê Äăng Doanh cho rằng nếu nói giá xăng dầu Việt Nam không phụ thuá»™c vào giá xăng dầu thế giá»›i là hoàn toàn không có căn cứ, vì Việt Nam là nÆ°á»›c không tá»± túc được vá» xăng dầu, mà phải nháºp khẩu. Vá» phía cÆ¡ quan quản lý, trao đổi vá»›i Báo CAND, ông Nguyá»…n Anh Tuấn, Cục trưởng Cục Quản lý giá - Bá»™ Tài chính cÅ©ng khẳng định giá xăng dầu phụ thuá»™c hoàn toàn vào giá thế giá»›i, vì váºy để nháºn định vá» giá xăng thá»i gian tá»›i tăng hay giảm sẽ rất khó. “Äã để giá xăng theo thị trÆ°á»ng thế giá»›i thì không thể nói được cái gì, chỉ có thể nói là cÆ¡ quan quản lý sẽ kiá»m chế trong mức Ä‘á»™ có thể, thông qua các công cụ bình ổn giá, vì nguyên tắc là không bao cấp vá» giá”, ông Tuấn khẳng định.
Thá»±c ra, thị trÆ°á»ng Ä‘ang tồn tại má»™t vấn Ä‘á» mà ai cÅ©ng nhìn thấy, nói đến nhiá»u nhÆ°ng không giải quyết được, Ä‘ó là tình trạng Ä‘á»™c quyá»n trên thị trÆ°á»ng xăng dầu của “ông lá»›n” Petrolimex. Dù khi Ä‘á» cáºp đến vấn Ä‘á» này, cÆ¡ quan quản lý cho rằng Petrolimex không phải Ä‘á»™c quyá»n mà chỉ giữ vai trò là “doanh nghiệp chiếm lÄ©nh thị trÆ°á»ng”. Tuy nhiên, trên thị trÆ°á»ng, việc tăng giảm giá của các doanh nghiệp khác Ä‘á»u phải nhìn vào “ông lá»›n” này. Vì thế, việc tăng nhanh, giảm nhá» giá»t vẫn tiếp tục được tái diá»…n vá»›i Ä‘iệp khúc kêu lá»— của doanh nghiệp. Tháºm chí má»›i Ä‘ây, trả lá»i trên má»™t tá» báo, lãnh đạo Petrolimex còn “há»n dá»—i” Ä‘òi thoái vốn khá»i thị trÆ°á»ng. TS Nguyá»…n Minh Phong cho rằng nếu Petrolimex rút khá»i thị trÆ°á»ng, sẽ có nhiá»u công ty khác thay vào được. Trong phiên há»p Chính phủ vừa qua, khi chỉ đạo doanh nghiệp xem xét giảm giá xăng dầu, Thủ tÆ°á»›ng Chính phủ cÅ©ng khẳng định giá các mặt hàng thiết yếu, mặt hàng hiện Ä‘ang được Nhà nÆ°á»›c bao cấp nhÆ° Ä‘iện, xăng dầu dứt khoát phải tiếp tục tiến tá»›i cÆ¡ chế thị trÆ°á»ng. Äây cÅ©ng là mục tiêu mà ná»n kinh tế Việt Nam hÆ°á»›ng đến. Bởi váºy, để tránh tình trạng doanh nghiệp Ä‘á»™c quyá»n làm giá, thiết nghÄ©, cần sá»›m phá bá» thế “chiếm lÄ©nh thị trÆ°á»ng” thì may ra, quyá»n lợi ngÆ°á»i tiêu dùng má»›i được bảo vệ  Nguồn tin: CAND |
