Theo số liệu của má»™t cÆ¡ quan nghiên cứu, chi phí xăng dầu chiếm tỉ trọng rất lá»›n trong nhiều ngành sản xuất.  Tính toán của cÆ¡ quan này cÅ©ng cho thấy từ ngày 20-7, xăng dầu Ä‘ã 3 lần tăng giá vá»›i tổng cá»™ng hÆ¡n 11%, làm sản phẩm hàng hóa của các ngành nói trên tăng giá từ 1% - 5%.

Các chuyên gia kinh tế nhìn nhận Ä‘ây sẽ là nguyên nhân khiến lạm phát đảo chiều trong tháng 8 chứ không phải sẽ diá»…n ra trong quý IV/2012 nhÆ° dá»± báo trÆ°á»›c Ä‘ây. Khi lạm phát quay lại sẽ làm sức mua suy yếu hÆ¡n. Loại bỏ yếu tố tăng giá, tổng mức bán lẻ hàng hóa, dịch vụ 7 tháng đầu năm chỉ tăng 5%, bằng má»™t ná»­a so vá»›i cùng kỳ năm ngoái và là hiện tượng hiếm có trong khoảng 10 năm trở lại Ä‘ây.

Theo bà Phạm Chi Lan, chuyên gia kinh tế, vá»›i cÆ¡ chế trao quyền định giá cho doanh nghiệp (DN) trong phạm vi 7%, thời gian dãn cách má»—i lần Ä‘iều chỉnh tối thiểu 10 ngày thì trong má»™t tháng, đầu mối kinh doanh nhập khẩu xăng dầu có thể tăng giá đến 21%, tức gần gấp Ä‘ôi so vá»›i mức tăng 2.400 đồng/lít kể từ ngày 20-7 đến nay.

Chính sách Ä‘iều hành Ä‘ã thể hiện rõ mục tiêu tranh thủ lạm phát thấp để tăng giá má»™t số mặt hàng thiết yếu theo lá»™ trình giá thị trường. Thế nhÆ°ng, thị trường xăng dầu tuy có tăng về số lượng DN tham gia nhÆ°ng thị phần của Tập Ä‘oàn Xăng dầu Việt Nam vẫn chiếm hÆ¡n 60%. Các chuyên gia kinh tế cảnh báo nếu Nhà nÆ°á»›c tiếp tục để DN định giá hàng hóa trong khi chÆ°a có thị trường hoàn chỉnh thì sẽ gây nhiều bất ổn.

Nguồn tin: NLD