Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Giá xăng dầu tăng, tính toán lại giá thành

Giá xăng dầu tăng Ä‘ã tác Ä‘á»™ng đến sản xuất và kinh doanh. Nhiều doanh nghiệp, người dân Ä‘ang phải tính toán trong tình hình giá đầu vào gia tăng.

Giá xăng dầu tăng Ä‘ã khiến chi phí Ä‘i biển của nhiều chủ tàu tăng theo. Trong ảnh: tàu Ä‘ánh cá tại cảng cá Đông Hải (Ninh Thuận)  - Ảnh: T.T.D.

Giá cÆ°á»›c vận tải tăng

Ông T.N.P, giám đốc Công ty dệt nhuá»™m L., cho biết vá»›i lượng dầu FO cần dùng má»—i tháng để đốt lò dầu tải nhiệt cho máy nhuá»™m liên tục khoảng 10.000-12.000 lít, lần Ä‘iều chỉnh xăng dầu này Ä‘ã khiến mức chi phí Ä‘á»™i lên gần 30 triệu đồng/tháng. Theo tính toán của doanh nghiệp này, giá bán sản phẩm buá»™c phải Ä‘iều chỉnh kể từ ngày 1-3. “Vấn đề là thị trường có chấp nhận hay không khi giá vải Trung Quốc nhập khẩu Ä‘ang rẻ hÆ¡n vải trong nÆ°á»›c 13-15%”, ông P. cho hay.

Trong khi Ä‘ó, ông Phạm Chí Cường, chủ tịch Hiệp há»™i Thép VN (VSA), cho biết để cán ra má»™t tấn thép thành phẩm, các doanh nghiệp cần khoảng 40 lít dầu FO để nung đốt. Ước tính đến cuối năm 2011, lượng thép sản xuất ra thêm khoảng 4 triệu tấn thép xây dá»±ng thì tiền dầu tăng lên thêm khoảng 337,6 tỉ đồng. “Hiện dầu chiếm khoảng 3,5% trong giá thành sản phẩm thép, nên nếu có tăng giá bán, giá thép tăng do tác Ä‘á»™ng bởi giá dầu chỉ khoảng 0,5%”, ông Cường nói.

Đại diện Công ty vận tải Hợp Thành Công (TP.HCM) cho biết hiện giá dầu chiếm khoảng 40-45% cÆ°á»›c vận tải nên việc giá dầu tăng Ä‘ã tác Ä‘á»™ng mạnh đến giá cÆ°á»›c vận chuyển hàng hóa. Theo ông Thái Văn Chung, tổng thÆ° ký Hiệp há»™i Vận tải hàng hóa TP.HCM, hầu hết xe vận tải hàng hóa đều chạy bằng dầu. Do vậy, ngay sau khi Ä‘iều chỉnh tăng giá xăng dầu, nhiều doanh nghiệp Ä‘ã có thông báo tăng giá cÆ°á»›c từ 15-20%.

Đi biển sẽ khó khăn hÆ¡n

Theo các ngÆ° dân tại PhÆ°á»›c Tỉnh (huyện Long Điền, Bà Rịa - VÅ©ng Tàu), vá»›i giá xăng dầu nhÆ° hiện nay má»—i chuyến Ä‘i biển chủ tàu phải trả thêm cả trăm triệu đồng tiền dầu. Ông Minh Hoàng, chủ má»™t tàu cá, phân tích vá»›i má»—i chuyến Ä‘i biển kéo dài khoảng má»™t tháng, má»—i tàu (khoảng 400 CV) cần 30.000 lít dầu. Vá»›i việc Ä‘iều chỉnh vừa qua, giá dầu tăng thêm 3.550 đồng/lít, chủ tàu phải trả thêm 106,5 triệu đồng. ChÆ°a kể các chi phí khác nhÆ° công nhân, lÆ°Æ¡ng thá»±c, Ä‘á lạnh... cÅ©ng sẽ tăng lên do tác Ä‘á»™ng của giá xăng dầu.

Những người nuôi gà gia công chuồng lạnh (có lắp máy Ä‘iều hòa nhiệt Ä‘á»™) cÅ©ng Ä‘ang Ä‘au đầu vá»›i bài toán chi phí khi thời Ä‘iểm cắt Ä‘iện Ä‘ang đến gần trong khi giá dầu tăng quá mạnh. Anh Long, chủ trại gà tại VÄ©nh Cá»­u (Đồng Nai), cho hay má»—i khi bị cúp Ä‘iện các trại phải chạy bằng máy phát Ä‘iện để giữ lạnh cho gà. Do vậy anh Long tính toán vá»›i giá xăng dầu tăng, vá»›i tám trại gà nuôi (15.000 con/trại) má»—i giờ chạy máy tốn hết 35 lít dầu, trường hợp cúp Ä‘iện má»—i ngày từ 8-9 giờ, tiền bỏ ra mua dầu chạy máy phải trả thêm cả triệu đồng nữa.

Nguồn: Tuoitre

ĐỌC THÊM