Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Giá xăng dầu: Tăng nhanh, giảm chậm

Giá xăng dầu thế giá»›i liên tục giảm những ngày qua, má»™t số nÆ°á»›c trong khu vá»±c Ä‘ã giảm giá bán lẻ. Trong khi Ä‘ó, doanh nghiệp xăng dầu Việt Nam khẳng định chÆ°a thể giảm giá.

Giảm hay không, cÆ¡ quan quản lý quyết định

Trao đổi vá»›i PV, ông VÆ°Æ¡ng Thái DÅ©ng, Phó tổng giám đốc Petrolimex, cho biết hiện giá xăng dầu của các nÆ°á»›c láng giềng nhÆ° Lào, Campuchia, Thái Lan hiện vẫn cao hÆ¡n giá ở Việt Nam, từ 1.000-2.000 đồng/lít. Các doanh nghiệp trong nÆ°á»›c Ä‘ang có mức lãi từ 700 đồng đến gần 900 đồng/lít dầu. Riêng mặt hàng xăng các doanh nghiệp chỉ có mức lãi rất nhỏ, từ 100-200 đồng/lít.

Bởi thế, ông DÅ©ng và đại diện má»™t doanh nghiệp nhập khẩu xăng dầu đầu mối, cho rằng việc giảm giá hiện nay sẽ tùy thuá»™c vào quyết định của cÆ¡ quan chức năng. Giá xăng dầu thế giá»›i má»›i chỉ giảm được hÆ¡n chục ngày nay, nên doanh nghiệp nhập khẩu má»›i chỉ bắt đầu có lãi được má»™t thời gian rất ngắn.

Má»™t số doanh nghiệp đầu mối cÅ©ng cho biết chÆ°a đề nghị giảm giá bán do thời gian trÆ°á»›c bị lá»— và doanh nghiệp cần có thời gian để bù đắp số lá»— phải gánh thời gian qua.

Theo lãnh đạo má»™t doanh nghiệp xăng dầu lá»›n, thị trường xăng dầu hiện nay, mặc dù doanh nghiệp Ä‘ã kiến nghị nhiều lần, vẫn chÆ°a hoàn toàn theo tinh thần của Nghị định 84 nên việc giá bán xăng dầu trong nÆ°á»›c tăng giảm thế nào không nằm trong tay của doanh nghiệp. “Doanh nghiệp chỉ có thể chủ Ä‘á»™ng được giá khi xăng dầu hoạt Ä‘á»™ng theo Ä‘úng nghÄ©a thị trường”, vị này nói.

Trích quỹ, tăng thuế thay vì giảm giá

Việc có giảm giá xăng dầu trong thời Ä‘iểm thị trường thế giá»›i liên tục biến Ä‘á»™ng nhÆ° hiện nay cÅ©ng là Ä‘iều các doanh nghiệp xăng dầu khá băn khoăn.

Tại cuá»™c họp giao ban tại Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng ngày 6-6 vừa qua, bà Đàm Thị Huyền, Phó tổng giám đốc Petrolimex cÅ©ng xác nhận nhiều doanh nghiệp Ä‘ang lãi rất lá»›n đối vá»›i mặt hàng dầu diesel.

Mặc dù có thời Ä‘iểm giá rất cao nhÆ°ng đến nay do giá xăng dầu thế giá»›i Ä‘ã Ä‘iều chỉnh nên má»™t số nÆ°á»›c lân cận nhÆ° Lào, Campuchia Ä‘ã giảm giá tá»›i hai lần. Việc các nÆ°á»›c láng giềng giảm giá xăng dầu trong khi giá xăng dầu của Việt Nam chÆ°a giảm khiến mức chênh lệch giá xăng dầu tại khu vá»±c biên giá»›i Tây Nam bị thu hẹp, thậm chí gần bằng nhau.

Theo bà Huyền, khi thị trường thế giá»›i Ä‘ang nhiều biến Ä‘á»™ng thì Bá»™ Tài chính chÆ°a nên áp thuế nhập khẩu mà Ä‘iều tiết bằng quÄ© bình ổn để há»— trợ lại các khoản lá»— Ä‘ã tích lÅ©y từ trÆ°á»›c. “TrÆ°á»›c mắt giá Việt Nam Ä‘ang có xu hÆ°á»›ng cao hÆ¡n các nÆ°á»›c trong khu vá»±c nên có khả năng thẩm lậu ngược lại chứ không phải là xăng dầu của Việt Nam chảy sang các nÆ°á»›c khác nhÆ° trÆ°á»›c nữa, bà Huyền nói.

Theo má»™t nguồn tin, chiều qua, 8-6, Tổ Ä‘iều hành giá xăng dầu có cuá»™c họp bàn liên quan giá xăng dầu. Tuy nhiên, khả năng xăng dầu giảm giá trong ngắn hạn là khó có thể xảy ra. Điều này là do diá»…n biến thị trường thế giá»›i Ä‘ang có những diá»…n biến rất phức tạp. HÆ¡n nữa mức lãi của doanh nghiệp chủ yếu ở mặt hàng diesel.

Trong bối cảnh này, khả năng cÆ¡ quan quản lý sẽ tăng nhẹ thuế nhập khẩu xăng dầu để Nhà nÆ°á»›c không bị mất nguồn thu, chứ chÆ°a Ä‘iều chỉnh giảm giá.

Ngoài ra cÅ©ng có thể tăng mức trích quỹ bình ổn để tạo nguồn bù đắp cho quỹ khi thị trường lại có biến Ä‘á»™ng. Vá»›i cách làm này thì mức lãi của doanh nghiệp sẽ hầu nhÆ° không còn. Khi thị trường tiếp tục giảm thì lúc Ä‘ó việc xem xét giảm giá bán xăng dầu trong nÆ°á»›c má»›i có thể được tính tá»›i.

Trao đổi vá»›i PV, má»™t chuyên gia kinh tế cho rằng việc các doanh nghiệp đầu mối Ä‘ã có lãi nhÆ°ng không đề cập đến việc giảm giá trong nÆ°á»›c trong khi các nÆ°á»›c láng giềng Ä‘ã giảm giá hai lần là không hợp lý.

Việc các doanh nghiệp bị lá»— trong thời gian qua là việc có thể chia sẻ. Tuy nhiên, khi doanh nghiệp có lãi cao thì cÅ©ng cần chia sẻ vá»›i người tiêu dùng. HÆ¡n nữa, việc giá xăng dầu giảm cÅ©ng sẽ góp phần giảm sức ép tăng giá của nhiều mặt hàng, góp phần giúp lạm phát hạ nhiệt.

“Câu chuyện được người tiêu dùng quan tâm nhiều nhất từ trÆ°á»›c đến nay là việc giá xăng dầu luôn tăng nhanh giảm chậm. Má»—i khi thị trường có sá»± biến Ä‘á»™ng, doanh nghiệp bị lá»— là gần nhÆ° lập tức đề xuất tăng giá. Còn khi thị trường giảm giá thì rất hiếm thấy doanh nghiệp chủ Ä‘á»™ng đề xuất giảm giá.

HÆ¡n nữa, chi phí định mức kinh doanh của các doanh nghiệp đầu mối hiện nay nhÆ° thế nào, tá»· lệ chiết khấu cho các đại lý Ä‘ã hợp lý chÆ°a cÅ©ng là Ä‘iều người tiêu dùng quan tâm nhÆ°ng không có dịp được hiểu rõ - Vị này nói.

Nguồn tin: (Tiền Phong)

ĐỌC THÊM