Từ 4 giá» chiá»u ngày 07/03/2012, trong nước giá xăng Ä‘iá»u chỉnh tăng thêm 2.100 đồng/l; diesel tăng thêm 1.000 đồng/l; mazut tăng thêm 2.000 đồng/kg. Trong khi Ä‘ó, kết thúc năm 2011, 50% khối lượng xăng dầu nháºp khẩu là Diesel, gần 27% xăng và hÆ¡n 13% là mazut. Do Ä‘ó, đợt Ä‘iá»u chỉnh giá xăng dầu khá mạnh lần này ắt hẵn sẽ ảnh hưởng đến hoạt động cá»§a các doanh nghiệp, ngưá»i dân cÅ©ng như thị trưá»ng chứng khoán - TTCK.
Nguồn: Số liệu Hải Quan Việt Nam
Mức độ ảnh hưởng cá»§a đợt Ä‘iá»u chỉnh lần này đến TTCK đến Ä‘âu, CafeF Ä‘ã trao đổi nhanh vá»›i chuyên gia phân tích vá» vấn đỠnày.
Tác động trá»±c tiếp cá»§a việc Ä‘iá»u chỉnh lên CPI ở khoảng 0,37%
Giám đốc nghiên cứu cá»§a CTCK Bản Việt – Ông Marc Djandji trong bản tin gá»i đến nhà đầu tư tối ngày 07/03 nháºn định: Tác động trá»±c tiếp cá»§a việc Ä‘iá»u chỉnh lên CPI ở khoảng 0,37%. Nhưng, tác động trá»±c tiếp ảnh hưởng lên CPI tháng 4 nhiá»u hÆ¡n so vá»›i tháng 3 khi tháng 3 chỉ còn duy nhất kỳ tính giá được lấy vào ngày 15/3. Bởi, khi tính toán CPI, GSO sá» dụng 3 kỳ tính giá vào 3 ngày 15, 5, và 15.
Tuy nhiên, VCSC không lạc quan vá» CPI trong tháng 3 mặc dù giá cá»§a má»™t số thá»±c phẩm giảm sau tết. Giá gas tăng 7-8%so vá»›i tháng trước Ä‘ó cùng vá»›i tăng giá cá»§a nhóm ăn uống ngoài gia Ä‘ình sẽ tiếp tục tác động tiêu cá»±c lên CPI trong tháng 3.
“Theo chúng tôi, CPI tháng 3 có thể tăng hÆ¡n 1% so vá»›i tháng trước Ä‘ó. Theo Ä‘ó, CPI theo năm trong tháng 3 trong khoảng 15,2-15,3%/năm so vá»›i mức 16,44% trong tháng 2.” - Ông Marc Djandji.
Doanh thu và lợi nhuáºn cá»§a DN bị ảnh hưởng
Trưởng Phòng Phân tích & Tư vấn Äầu tư cá»§a CTCK Kim Eng Việt Nam- Ông Phan DÅ©ng Khánh: Rõ ràng khi xăng dầu lên giá vá»›i mức cao gần 10% chi phí cá»§a DN phải tăng lên làm cho giá bán ra sản phẩm trên thị trưá»ng khó có thể không tăng. Tuy nhiên, kinh tế khó khăn chi tiêu được thắt chặt, giá thành phẩm tăng cao sẽ ảnh hưởng đến doanh thu và lợi nhuáºn cá»§a DN.
Các DN phải nghiên cứu đưa ra các sản phẩm phù hợp hÆ¡n để thu hút ngưá»i dùng, và không loại trừ khả năng giảm chất lượng sản phẩm để giảm giá bán. Như thế vá» lâu dài có thể ảnh hưởng xấu đến ngưá»i tiêu dùng và hình ảnh cá»§a DN nếu DN chá»n hướng Ä‘i này.
Chưa kể để giảm chi phí, DN có thể phải cắt giảm nhân công - tác động xấu đến tá»· lệ thất nghiệp. Bản thân DN cắt giảm chi tiêu thì có thể ảnh hưởng đến các DN khác có liên quan (má»™t công ty có thể Ä‘i thuê nÆ¡i làm việc khác rẻ tiá»n hÆ¡n thì ảnh hưởng đến các DN BÄS…)
Má»™t khi, DN bị ảnh hưởng nặng vá» doanh thu, lợi nhuáºn, giá CP cá»§a há» sẽ bị ảnh hưởng, huy động vốn thông qua kênh TTCK khó khăn hÆ¡n. Các NÄT sẽ phải suy nghÄ© nhiá»u hÆ¡n đến việc chá»n mua CP và TTCK cÅ©ng sẽ bị ảnh hưởng. Nhất là trong ngắn hạn việc các NÄT tham gia thị trưá»ng 2 tháng qua Ä‘ã có lợi nhuáºn rất lá»›n, nhiá»u mã CK tăng đến 200-300% thì càng có lý do để chốt lá»i.
Trong dá»± báo nhưng sẽ ảnh hưởng tâm lý nhà đầu tư
Khối phân tích cá»§a CTCP Chứng Khoán FPT – Ông Nguyá»…n Văn Quý cho rằng, quyết định tăng giá xăng thêm 2.100 đồng, tương đương 10% sẽ có tác động lá»›n đối vá»›i lạm phát tháng 3/2012. Vá»›i mức tăng tính chung trong 2 tháng đầu năm thì CPI Ä‘ã tăng 2,37%, như váºy chỉ tiêu kiá»m chế dưới má»™t con số cá»§a Chính phá»§ sẽ chỉ còn dư địa khoảng 7,63% trong 10 tháng còn lại.
Trước khi xuất hiện thông tin tăng giá xăng, nhiá»u kỳ vá»ng vá» CPI tháng 3 sẽ có những chuyển biến tích cá»±c khi giá thá»±c phẩm và dịch vụ ăn uống (nhóm chuyển tá»· trá»ng lá»›n) sẽ dịu bá»›t sau dịp lá»… tết. Và nếu kịch bản này diá»…n ra CPI tháng 3/2012 sẽ duy trì dưới mức 1% và là ná»n tảng cho các chính sách tiá»n tệ ná»›i lá»ng hÆ¡n trong Quý 2/2012.
Mặc dù váºy, việc tăng giá xăng theo tôi không nhiá»u bất ngá» bởi giá xăng dầu thế giá»›i Ä‘ang chịu áp lá»±c từ bất ổn tại các nguồn cung trên thế giá»›i, trong Ä‘ó có Iran. Chính phá»§ Ä‘ã có chá»§ chương giảm thuế nháºp khẩu xăng dầu xuống mức 0% nhưng rõ ràng quyết định tăng giá xăng cho thấy Ä‘ây chỉ là giải pháp tình thế. Giá nguyên liệu này hoàn toàn có thể tiếp tục tăng do chúng ta quyết Ä‘iá»u hành theo cÆ¡ chế thị trưá»ng.
Hệ quả giá xăng tăng sẽ kéo theo yếu tố tăng giá nhiá»u mặt hàng khác trong Ä‘ó có nhóm lương thá»±c, tạo ra hiệu ứng lạm phát kỳ vá»ng tăng cao. Ngoài ra, giá các mặt hàng như gas, dịch vụ y tế, Ä‘iện…cÅ©ng Ä‘ang trong xu hướng tăng giá trong năm 2012.
Lạm phát tăng sẽ ảnh hưởng đến các chính sách vÄ© mô vá» tăng trưởng đặc biệt là các chính sách tiá»n tệ. Thị trưá»ng trong hai ngày qua vừa Ä‘ón nháºn thông tin lãi suất cÆ¡ bản sẽ giảm 1%, nhưng thông tin giá xăng tăng thêm 10% sẽ tạo ra ảnh hưởng lá»›n hÆ¡n rất nhiá»u khi mục tiêu kiá»m chế lạm phát dưới mức 2 con số bị tác động.
Dù cho mức tăng giá xăng dầu Ä‘ã nằm trong dá»± Ä‘oán, nhưng thông tin giá xăng tăng sẽ ảnh hưởng đến tâm lý cá»§a nhà đầu tư Ä‘ang lạc quan vá» triển vá»ng cá»§a ná»n kinh tế và có thể tác động đến Ä‘à hồi phục cá»§a thị trưá»ng chứng khoán hiện tại.
Nguồn tin: Số liệu Hải Quan Việt Nam