Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Giá xăng dầu nóng, quỹ bình ổn vẫn “treo”

Chỉ trong tháng 4, liên bá»™ Tài chính, Công Thương Ä‘ã phải nhiều lần chấp thuận cho doanh nghiệp nhập khẩu tăng giá xăng bởi chưa thể vận hành cÆ¡ chế bình ổn giá bằng quỹ.
 
Quỹ bình ổn xăng dầu vừa được thành lập và có quy chế hoạt động sau 2 năm tích cá»±c chuẩn bị. Giống như tên gọi, quỹ này được coi là công cụ để chặn những cú sốc về giá đối vá»›i mặt hàng xăng dầu tại thị trường trong nước. Tuy vậy, hiện nay, giá xăng dầu thế giá»›i Ä‘ang nóng lên, doanh nghiệp (DN) nhập khẩu Ä‘ang nhấp nhổm tăng giá nhưng quỹ vẫn chưa phát huy tác dụng.

Chưa thể hoạt động vì chưa có đầu vào

Theo quy định cá»§a Bá»™ Tài chính, các mặt hàng phải trích lập quỹ bình ổn gồm xăng, dầu diesel, dầu ma-zút và dầu hỏa. Mức trích lập là 500 đồng/lít, được tính dồn theo khối lượng xăng dầu thá»±c tế Ä‘ã bán trong má»™t tháng hoặc trong năm cá»§a má»—i DN.
 
Số tiền thu được cá»§a quỹ sẽ được sá»­ dụng vào mục Ä‘ích bình ổn giá bán lẻ trong nước khi giá thế giá»›i biến động tăng giảm bất thường. Nếu giá xăng dầu thế giá»›i giảm mạnh, DN lãi trên 500 đồng/lít xăng thì phải chá»§ động giảm giá bán lẻ trong nước vá»›i mức giảm không hạn chế.
 
Còn khi giá thế giá»›i tăng mạnh và DN bị lá»—, khoản tiền lá»— này sẽ được trích từ quỹ bình ổn giá để bù cho DN. Trường hợp giá tiếp tục tăng mạnh, khoản bù lá»— vượt quá sức chịu đựng cá»§a quỹ, DN được Ä‘iều chỉnh giá bán nhưng má»—i lần tăng giá không quá 500 đồng/lít.
 

Giá dầu thế giá»›i Ä‘ang tăng mạnh, nguy cÆ¡ giá xăng trong nước tăng theo là rất lá»›n. Trong ảnh: Khách hàng đổ xăng tại má»™t cá»­a hàng ở TPHCM. Ảnh: H.Thúy

Hiện chỉ có mặt hàng dầu hỏa thá»±c hiện trích lập quỹ. Các mặt hàng diesel, ma-zút Ä‘ã được chỉ đạo tạm ngừng trích lập. Riêng mặt hàng tiêu dùng khá lá»›n là xăng chưa hề thá»±c hiện trích quỹ. Mặt hàng Ä‘óng góp quỹ chá»§ yếu là dầu hỏa chỉ chiếm 2% tổng nhu cầu tiêu dùng. Do Ä‘ó, quỹ bình ổn vẫn trong tình trạng “treo”, chưa thể hoạt động vì chưa có đầu vào.

Theo tính toán, má»—i tháng VN cần nhập khẩu và tiêu thụ hÆ¡n má»™t triệu tấn xăng dầu. Nếu việc trích lập quỹ được thá»±c hiện Ä‘úng quy định thì quỹ này Ä‘ã có hàng trăm tỉ đồng để sẵn sàng giúp bình ổn giá. Thế nhưng trong tháng 4, liên bá»™ Tài chính, Công Thương Ä‘ã phải nhiều lần chấp thuận cho DN nhập khẩu tăng giá xăng bởi chưa thể vận hành cÆ¡ chế bình ổn giá bằng quỹ.

Người tiêu dùng bị thiệt nếu DN sá»­ dụng sai

Theo TS VÅ© Đình Ánh, Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu khoa học thị trường giá cả, việc ra đời quỹ bình ổn xăng dầu là rất cần thiết. Quy định má»—i lần tăng giá không quá 500 đồng/lít là Ä‘úng hướng vá»›i mục tiêu không tạo ra những cú sốc về giá cho thị trường song cần phải quy định về tần suất các đợt Ä‘iều chỉnh.
 
Chẳng hạn má»™t tháng chỉ được Ä‘iều chỉnh tối Ä‘a bao nhiêu lần, nếu má»—i tuần tăng giá má»™t lần thì DN và người sá»­ dụng sẽ bị tạo áp lá»±c.
 
Việc tạm dừng trích lập quỹ do giá thế giá»›i cao hiện nay là má»™t cách tránh gây áp lá»±c tăng giá nhưng phải tính đến khả năng nếu giá thế giá»›i cứ tiếp tục tăng, giá trong nước “nín” không được sẽ rÆ¡i vào tình thế khó xá»­: Tăng giá bán thì mâu thuẫn vá»›i chá»§ trương kích cầu; còn thá»±c hiện trích lập quỹ ngay để tung tiền ra bình ổn giá cÅ©ng khó vì bây giờ không thu, lúc giá cao hÆ¡n lại thu sẽ tạo thành gánh nặng cho DN.

Theo ý kiến cá»§a má»™t số chuyên gia, Ä‘ây là số tiền thu cá»§a người dân nhưng DN lại là người nắm giữ. Nếu kiểm soát không tốt, rất có thể DN sẵn tiền Ä‘em sá»­ dụng sai mục Ä‘ích, khiến người tiêu dùng bị thiệt.
 
(Người lao động)

ĐỌC THÊM