Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Giá xăng dầu giảm mạnh, giá vé xe tết vẫn tăng

Trong khi giá xăng dầu giảm rất mạnh, giá cước vận tải ù lì giảm rất ít thì việc các doanh nghiệp (DN) vận tải công bố giá vé xe khách liên tỉnh trong dịp Tết Nguyên Ä‘án sắp tá»›i lại tăng 20 - 60% so vá»›i ngày thường khiến người dân rất bức xúc.


Chen lấn để mua được tấm vé xe tết sáng 12.1 tại Bến xe Miền Đông - Ảnh: Diệp Đức Minh


Theo kế hoạch bán vé Tết Nguyên Ä‘án 2015 tại Bến xe (BX) Miền Đông, bắt đầu từ ngày 12 tháng chạp, giá vé xe khách liên tỉnh tăng thấp nhất là 20%, cao nhất là 60% so vá»›i ngày thường, tùy theo tuyến đường. Tại BX Miền Tây, giá vé xe Ä‘i các tỉnh ĐBSCL trong dịp tết cÅ©ng tăng đến 40% so vá»›i ngày thường. Điều bất thường là vừa qua, dù giá xăng dầu giảm rất mạnh, nhưng giá cước vận tải giảm rất ít, không tương xứng, nhưng nay giá cước dịp tết lại tăng bằng mức tăng năm ngoái.


Theo ông Thượng Thanh Hải, Phó tổng giám đốc BX Miền Đông, tính đến ngày 12.1, tại BX má»›i chỉ có 100/207 DN vận tải hành khách kê khai giảm giá cước sau khi giá xăng giảm đến 35% qua các đợt. Mức giảm giá cước chỉ 5 - 10%, đặc biệt có những DN giảm cho có, chỉ 2 - 3%.
CÆ¡ quan quản lý cần vào cuá»™c


Ông Lê Trung Tính, Chá»§ tịch Hiệp há»™i Vận tải hành khách liên tỉnh và du lịch TP.HCM, cho rằng nếu xảy ra hiện tượng bất thường, tăng giảm không hợp lý giá cước thì các cÆ¡ quan nhà nước phải sá»›m can thiệp để bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng. “Trong trường hợp này, Sở Tài chính nên kiểm tra ngay để biết hãng xe nào cố tình không giảm giá cước, giảm lấy lệ, sau khi giá nhiên liệu giảm mạnh”, ông Tính nói.


Trong khi Ä‘ó, chuyên gia giao thông - TS Phạm Sanh cho rằng khâu quản lý giá cước ở cấp vÄ© mô “Ä‘ang bị sÆ¡ hở”. Theo Ä‘ó, hiện nay văn bản pháp luật quy định giá cước không phải là mặt hàng nhà nước quản lý, được Ä‘iều tiết theo thị trường. Trong khi Ä‘ó, thá»±c tế các hiệp há»™i phần lá»›n chỉ lo bảo vệ quyền lợi cá»§a ngành nghề mình. “Giải pháp lâu nay là kêu gọi các DN giảm giá, giống như kêu gọi lòng thương trong cÆ¡ chế kinh tế thị trường, là không thể có kết quả được. Đề nghị Bá»™ GTVT, Bá»™ Tài chính cần sá»›m đề xuất Chính phá»§ thay đổi quy định theo hướng cần quản lý giá cước. Còn như hiện nay, thấy dư luận lên tiếng quá thì lập Ä‘oàn kiểm tra. Việc này vừa bị động lại rất dá»… phát sinh tiêu cá»±c”, ông Sanh nói.

Vé ngoài bến tăng gấp 2, 3
Mức tăng giá vé trên là đối vá»›i hàng trăm DN vận tải đăng ký hoạt động trong BX. Còn đối vá»›i rất nhiều xe “dù”, xe hoạt động dưới danh nghÄ©a xe hợp đồng vận chuyển... ngoài bến, hoạt động rầm rá»™ ở Q.Tân Bình, Tân Phú, Q.12, Thá»§ Đức (chá»§ yếu chạy các tuyến miền Trung, miền Bắc), Q.1, Q.5, Bình Tân (Ä‘i Đà Lạt, Nha Trang, các tỉnh miền Tây), thì giá vé xe tết tăng đến gấp Ä‘ôi, gấp ba ngày thường. Anh Nguyá»…n Văn Hải, Q.Tân Phú, phản ánh vừa mua vé cá»§a nhà xe T.T giá 800.000 đồng/vé để về Quảng Ngãi vào ngày 26.12 âm lịch, cao hÆ¡n giá vé ngày thường tá»›i 500.000 đồng. Đây là mức giá phổ biến cá»§a các nhà xe hoạt động tại khu vá»±c trên.


Nguồn tin: Thanhnien

ĐỌC THÊM