Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Giá xăng dầu giảm gần 600 đồng/lít: Còn có thể giảm sâu hơn!

Do giá xăng dầu thế giá»›i giảm mạnh, Liên bá»™ Tài chính-Công ThÆ°Æ¡ng hôm qua (18.8) Ä‘ã tiếp tục yêu cầu các doanh nghiệp (DN) xăng dầu đầu mối giảm giá bán các mặt hàng xăng dầu.
Các doanh nghiệp Ä‘ang lãi lá»›n

Thông tin từ các DN xăng dầu đầu mối cho biết, giá xăng hôm qua Ä‘ã được Ä‘iều chỉnh giảm 592 đồng/lít, dầu diesel 0,05S giảm khoảng 75 đồng/lít; dầu hỏa khoảng 61 đồng/lít; dầu madút 180CST 3,5S khoảng 51 đồng/kg (tất cả đều tham chiếu theo giá hiện hành của Tập Ä‘oàn Xăng dầu Việt Nam). Mức giảm này, theo các DN là “phù hợp” vá»›i diá»…n biến xăng dầu hiện nay.

Tuy nhiên, theo công bố của Hiệp há»™i Xăng dầu Việt Nam, thì các DN xăng dầu Ä‘ang lãi rất lá»›n. Cụ thể: Theo số liệu trên trang web của Hiệp há»™i Xăng dầu Việt Nam, giá cÆ¡ sở theo Nghị định 84 của mặt hàng xăng ngày 14.8 chỉ là 24.473 đồng/lít, thấp hÆ¡n giá bán lẻ hiện hành 337 đồng/lít. Tuy nhiên, trong giá cÆ¡ sở theo Nghị định 84 Ä‘ã bao gồm lợi nhuận định mức 300 đồng/lít. Bên cạnh Ä‘ó, hiện các DN kinh doanh xăng dầu còn Ä‘ang được sá»­ dụng Quỹ Bình ổn giá là 300 đồng/lít đối vá»›i mặt hàng xăng. Có nghÄ©a, hiện các DN thá»±c lãi tá»›i 937 đồng/lít xăng. Chuyên gia kinh tế Lê Đăng Doanh nói thẳng: Giảm hÆ¡n 500 đồng/lít xăng nhÆ° Ä‘iều hành của các bá»™ vẫn là quá ít, có thể giảm hÆ¡n nữa.

Bá»™ Tài chính cÅ©ng thừa nhận: Giá xăng, dầu thành phẩm thế giá»›i bình quân 30 ngày (từ ngày 19.7 đến 17.8.2014) tiếp tục giảm so vá»›i bình quân 30 ngày làm căn cứ Ä‘iều hành giá xăng dầu ngày 7.8.2014. Cụ thể: Xăng RON92: 112,021 USD/thùng, giảm 4,1%; dầu diesel 0,05S: 117,823 USD/thùng, giảm 0,41%; dầu hỏa: 117,844 USD/thùng, giảm 0,31%; dầu madut 180 CST 3,5S là 596,958 USD/tấn, giảm 0,32%.

Căn cứ nguyên tắc tính toán giá cÆ¡ sở theo quy định tại Nghị định số 84 thì chênh lệch giữa giá bán hiện hành (chÆ°a tính mức sá»­ dụng Quỹ Bình ổn giá đối vá»›i xăng) và giá cÆ¡ sở các mặt hàng xăng dầu đều cho kết quả có lãi từ 51-592 đồng/lít, kg.

Để thá»±c hiện nguyên tắc cÆ¡ chế thị trường có sá»± Ä‘iều tiết của Nhà nÆ°á»›c, Liên Bá»™ Tài chính – Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ã yêu cầu các DN kinh doanh xăng, dầu đầu mối ngừng sá»­ dụng Quỹ Bình ổn giá đối vá»›i mặt hàng xăng (từ 300 đồng/lít xuống còn 0 đồng/lít); đồng thời chủ Ä‘á»™ng rà soát lại phÆ°Æ¡ng án giá, cách tính giá theo quy định để giảm giá bán các mặt hàng xăng, dầu trong nÆ°á»›c phù hợp. Giá bán sau khi Ä‘iều chỉnh giảm không cao hÆ¡n giá cÆ¡ sở theo quy định (trong Ä‘ó, giá cÆ¡ sở xăng RON92: 24.218 đồng/lít; dầu diesel 0,05S: 22.095 đồng/lít; dầu hỏa: 22.259 đồng/lít; dầu madút 180CST 3,5S: 18.389 đồng/kg).

Điều hành vẫn chậm

Thá»±c tế, việc Ä‘iều hành giảm giá xăng dầu của các bá»™ ngành, theo các chuyên gia kinh tế vẫn chậm so vá»›i yêu cầu thá»±c tế. Thá»±c tế, các DN xăng dầu Ä‘ã lãi khá lâu vá»›i các mặt hàng xăng dầu bán ra (DN Ä‘ã lãi ngay từ sau thời Ä‘iểm Ä‘iều chỉnh giảm giá xăng dầu ngày 7.8) song đến chiều qua má»›i có quyết định giảm giá tiếp từ các bá»™ ngành.

Trong các cuá»™c họp báo thường kỳ của Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng, khi được hỏi về giảm giá xăng dầu, Thứ trưởng Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Đỗ Thắng Hải đều lý giải, hiện hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh xăng dầu vẫn tuân theo Nghị định 84. Theo Ä‘ó, giá cÆ¡ sở để tính toán cho việc tăng-giảm giá xăng dầu vẫn được tính theo chu kỳ 30 ngày. Vá»›i giá xăng dầu thế giá»›i giảm nhÆ° hiện nay thì việc giảm giá xăng dầu trong nÆ°á»›c là hoàn toàn Ä‘úng, nhÆ°ng do phải tính bình quân 30 ngày thì má»›i đủ căn cứ để khẳng định việc giảm giá. “Tôi khẳng định, nếu bình quân 30 ngày giá cÆ¡ sở giảm thì sẽ giảm giá xăng dầu trong nÆ°á»›c ngay, giá xăng dầu Ä‘ã phải giảm; còn việc tăng thì má»›i cần phải cân nhắc”-ông Hải nói.

Lãnh đạo Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng cÅ©ng thừa nhận, Nghị định 84 hiện hành vẫn còn nhiều khiếm khuyết, đặc biệt là chu kỳ tính giá cÆ¡ sở quá dài (30 ngày) nên giá xăng dầu luôn bị “lá»—i nhịp” so vá»›i giá thị trường. “Nghị định sá»­a đổi Nghị định 84 Ä‘ã ở giai Ä‘oạn dá»± thảo cuối cùng. Tất cả các ná»™i dung của dá»± thảo Ä‘ã được Chính phủ thống nhất, do vậy sẽ sá»›m ban hành trong nay mai”-ông Hải nói. Theo Ä‘ó, thời gian tính giá cÆ¡ sở sẽ rút xuống còn 15 ngày nhằm đảm bảo việc tăng-giảm giá xăng dầu sát vá»›i diá»…n biến giá của thế giá»›i.

Trong lúc chờ đợi nghị định xăng dầu má»›i thì má»—i quyết định Ä‘iều hành giảm giá xăng dầu chậm nhÆ° hiện nay vẫn sẽ làm cho người tiêu dùng phải gánh chịu thiệt thòi.

   Từ đầu năm đến nay, giá xăng dầu Ä‘ã qua 19 lần Ä‘iều chỉnh. Trong Ä‘ó, mặt hàng xăng 5 lần tăng giá và 3 lần giảm. Giá xăng lập ká»· lục vào ngày 7.7, khi tăng 410 đồng, lên 25.640 đồng má»—i lít. Lần Ä‘iều chỉnh gần nhất là ngày 7.8, giá xăng giảm 500 đồng má»—i lít - mức giảm mạnh nhất từ đầu năm đến nay. Và giá xăng dầu giảm ngày 18.8 là lần thứ 3.

Ông Phan Thế Ruệ-Chủ tịch Hiệp há»™i xăng dầu việt nam: “Theo dõi giá trong 30 ngày là quá dài”

Giá xăng dầu bán lẻ được cấu thành từ 11 yếu tố tạo nên “giá cÆ¡ sở”, trên nền tảng “giá cÆ¡ sở” này sẽ Ä‘Æ°a ra mức giá bán lẻ. Tuy nhiên, trong 11 yếu tố trên có 2 yếu tố biến Ä‘á»™ng nhất là giá xăng dầu thế giá»›i và thuế nhập khẩu. Còn các yếu tố thuế VAT, thuế tiêu thụ đặc biệt, chi phí định mức, lợi nhuận định mức… đều cố định. NhÆ° vậy, giá xăng dầu ổn định hay không là phụ thuá»™c vào giá xăng dầu thế giá»›i và tần số, biên Ä‘á»™ Ä‘iều chỉnh thuế nhập khẩu của Bá»™ Tài chính.

Về việc người tiêu dùng cho rằng giá xăng dầu lên thì lên rất nhanh còn xuống lại “nhỏ giọt”, không theo lá»™ trình của giá xăng dầu thế giá»›i, tôi cho rằng phải theo quy định hiện hành là theo dõi lấy giá bình quân trong 30 ngày để căn cứ tính “giá cÆ¡ sở” rồi má»›i bắt đầu Ä‘iều chỉnh giá bán lẻ. Tuy nhiên, 30 ngày trong tình hình hiện nay là quá dài vì giá xăng dầu thế giá»›i hiện nay chịu tác Ä‘á»™ng của nhiều bất ổn.

Nguồn tin: Danviet


ĐỌC THÊM