Sáu tháng đầu năm, xăng dầu Ä‘ã 5 lần tăng giá và Ä‘ang ở mức cao ká»· lục. Có thể nói, “sức khá»e” doanh nghiệp gần nhÆ° kiệt quệ sau những “cú sốc” nhÆ° thế.
 Äợt tăng giá xăng dầu vừa qua khiến sức Ä‘á» kháng của doanh nghiệp giảm sút mạnh - Ảnh: Nguyên Nga |
Chi phí đầu vào tăng mạnh
| ||||||||||||||||
Ông Phan Anh SÆ¡n, chủ má»™t doanh nghiệp (DN) may gia công hàng xuất khẩu cho khách hàng lá»›n ở Mỹ hÆ¡n má»™t năm nay, có nhà xưởng đặt tại P.Linh Trung, Q.Thủ Äức (TP.HCM), tính toán: Riêng ủi sản phẩm, chÆ°a tính năng lượng dùng cho các máy sấy, hấp... để tạo ra má»™t tấn hÆ¡i nÆ°á»›c cho dây chuyá»n ủi, má»—i ngày công ty phải đốt ít nhất 700 lít dầu. Vá»›i mức tăng 270 đồng/lít dầu diesel vào lần gần Ä‘ây nhất là ngày 7.7, trung bình má»—i dây chuyá»n ủi của công ty gánh thêm chi phí 200.000 đồng.
“Chúng tôi có trên chục dây chuyển ủi và số lượng dây chuyá»n hấp sấy sản phẩm cÅ©ng tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng. ChÆ°a tính chi phí váºn tải sẽ tiếp tục tăng, chi phí sản xuất chúng tôi tăng ít nhất 3 - 5%, bao gồm năng lượng sá» dụng tại nhà máy và nguyên liệu đầu vào tăng giá do ảnh hưởng từ việc tăng giá xăng dầu”, ông SÆ¡n nói.
CÅ©ng nằm trên địa bàn Q.Thủ Äức, đại diện xưởng sản xuất chai nhá»±a Bình Nguyên, chuyên cung cấp chai nhá»±a cho các công ty sản xuất dầu ăn, cho rằng đợt tăng giá xăng dầu vừa qua của Bá»™ Tài chính mang tính chất “Ä‘ánh úp” DN, nhất là DN nhá» nhÆ° của ông. “Chúng tôi thá»±c hiện các hợp đồng mua dầu dùng cho các lò hÆ¡i vá»›i số lượng ít nên hầu nhÆ° không có những hợp đồng dài hạn, những cam kết giữ giá Æ°u Ä‘ãi nhÆ° các DN lá»›n. Vì thế, đợt tăng giá xăng dầu này chúng tôi bắt buá»™c phải chạy theo giá má»›i. TrÆ°á»›c mắt, hợp đồng mua dầu đốt cho mấy tháng tá»›i Ä‘ây chúng tôi phải trả thêm khoảng 90 triệu tiá»n chênh lệch. Äây là má»™t bài toán quá khó để DN nhá» chúng tôi vừa duy trì sản xuất vừa gồng mình giữ giá nhằm có khách hàng”, bà Nguyá»…n Thị Bình, chủ cÆ¡ sở sản xuất vá» chai nhá»±a Bình Nguyên, bá»™c bạch.
Äại diện Công ty cổ phần Gá»— Äức Thành cÅ©ng chia sẻ việc tăng giá xăng dầu vừa qua làm khó DN vừa và nhá» sá» dụng dầu trong sản xuất nhiá»u hÆ¡n. “Dầu véc ni dùng để Ä‘ánh bóng sản phẩm của công ty có sá» dụng phụ liệu dầu. 5 ngày sau đợt tăng giá xăng dầu vừa qua, chúng tôi chÆ°a nháºn được phản hồi sẽ tăng giá dầu do công ty thá»±c hiện các hợp đồng mua dầu dài hạn vá»›i những cam kết vá» giá vá»›i nhà cung cấp. Tuy nhiên, chi phí váºn chuyển tăng cao đồng loạt trong đợt vừa rồi cÅ©ng Ä‘ã gây khó cho DN rồi”, vị này nói.
Không chỉ đối diện vá»›i chi phí sản xuất tăng Ä‘á»™t biết, nhiá»u DN Ä‘ang lo ngại đợt tăng phí váºn chuyển sẽ xảy ra trong thá»i gian tá»›i. Tiếp xúc vá»›i chúng tôi, Ä‘a số các DN phản ánh vá»›i đợt tăng giá váºn chuyển trong chiến dịch chấn chỉnh tải trá»ng xe của Bá»™ GTVT, giá cÆ°á»›c Ä‘ã tăng mạnh. Ông Nguyá»…n Äặng Hiến, Tổng giám đốc Công ty TNHH SX-TM Tân Quang Minh (thÆ°Æ¡ng hiệu nÆ°á»›c giải khát Bidrico), cho biết Ä‘ã có DN tăng gần 100% phí váºn tải bằng Ä‘Æ°á»ng bá»™ trong mấy tháng qua. “Mức tăng thấp nhất cÅ©ng là 60%. Chẳng hạn, má»—i tấn trÆ°á»›c Ä‘ây há» chở vá»›i công chÆ°a tá»›i 800.000 đồng, nay lên 1,2 triệu đồng. Vá»›i mức tăng giá xăng dầu má»›i này, chúng tôi dá»± báo giá váºn chuyển sẽ tiếp tục leo thang”, ông Hiến nháºn định.
DN bị bồi thêm cú đấm
|
Chi phí sản xuất tăng Ä‘á»™t ngá»™t, chi phí váºn chuyển dá»± báo sẽ tăng nhÆ°ng không thể tăng giá bán, nhiá»u DN Ä‘ang bị ép kiệt quệ. Theo đại diện Gá»— Äức Thành: “Không thể tăng giá, phải hết sức kìm giá để giữ thị trÆ°á»ng. Bởi sức mua hiện vẫn còn yếu quá”. Còn Tổng giám đốc Vissan, ông Văn Äức MÆ°á»i lắc đầu: “Không DN nào dám tăng giá lúc này. Hiện tại thị trÆ°á»ng Ä‘ang có hai vấn Ä‘á», Ä‘ó là sức mua còn hạn chế nên hàng tồn kho vẫn còn cao trong khi lợi nhuáºn giảm nhiá»u sau các đợt tăng giá xăng dầu này khiến DN rất khó đạt chỉ tiêu lợi nhuáºn Ä‘ã Ä‘á» ra đầu năm nay”. Ông MÆ°á»i cÅ©ng cho biết, cùng vá»›i chi phí tăng thêm của đợt tăng giá váºn tải vừa qua, chi phí giá dầu phục vụ sản xuất tăng sẽ Ä‘è lợi nhuáºn của công ty giảm khoảng 5%.
Chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long bức xúc: “Sức Ä‘á» kháng của DN hiện tại khá yếu, sức mua quá thấp. Việc tăng giá xăng dầu lúc này nhÆ° bồi thêm má»™t “cú đấm” để làm cạn kiệt sức mua của ngÆ°á»i tiêu dùng luôn. Äiá»u này có thể tác Ä‘á»™ng không nhỠđến sức khá»e của DN, từ Ä‘ó sẽ ảnh hưởng đến tăng trưởng của ná»n kinh tế”. Còn chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan dùng từ “bắt nạt” ngÆ°á»i tiêu dùng của các DN kinh doanh xăng dầu khi nói đến giá xăng dầu tiếp tục tăng. “Phải có cuá»™c cải cách mạnh để sắp xếp lại hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh xăng dầu để bảo vệ ngÆ°á»i dân trÆ°á»›c mắt và chính là bảo vệ ná»n kinh tế của đất nÆ°á»›c. Giá xăng dầu ảnh hưởng mạnh tá»›i chỉ số giá tiêu dùng cÅ©ng nhÆ° giá thành các sản phẩm kinh doanh khác. Nếu chúng ta cứ thả lá»ng thế này, sức cạnh tranh của DN sẽ ảnh hưởng và từ Ä‘ó ảnh hưởng lá»›n đến ná»n kinh tế”, bà Lan nhấn mạnh.
Nguồn tin: Thanhnien
