Thay vì chu kỳ Ä‘iều chỉnh 15 ngày nhÆ° hiện nay, phÆ°Æ¡ng án Ä‘iều chỉnh xăng dầu hàng ngày có thể được tính đến trong thời gian tá»›i.

Đó là thông tin được ông Đỗ Thắng Hải, Thứ trưởng Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°a ra khi trao đổi vá»›i chúng tôi chiều ngày 12/1.

Theo Ä‘ánh giá của Thứ trưởng, cái được nhất trong cÆ¡ chế Ä‘iều hành xăng dầu năm 2015 chính là Ä‘ã đảm bảo công khai, minh bạch và Ä‘iều hành bám sát thị trường.

Dẫn chứng, trong năm 2015 giá xăng có 18 lần tăng giảm vá»›i 12 lần giảm và 6 lần tăng. Việc Ä‘iều chỉnh cÅ©ng đảm bảo tính công khai, minh bạch và nhận được sá»± đồng thuận nhiều hÆ¡n.

"Công tác Ä‘iều hành Ä‘ã bám sát thị trường, mua đắt bán đắt, mua rẻ thì bán rẻ. Nếu nhÆ° trÆ°á»›c Ä‘ây thường bị phản ánh là Ä‘iều chỉnh vào "giờ hiểm" thì giờ cứ Ä‘úng 15h sau 15 ngày sẽ công bố Ä‘iều chỉnh má»™t lần. Công thức tính toán thì cÅ©ng có sẵn rồi", Thứ trưởng nói.

CÅ©ng theo thông tin mà Thứ trưởng Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°a ra, rất có thể trong thời gian tá»›i sẽ tính đến việc phải bỏ sá»­ dụng quỹ bình ổn trong trường hợp giá tăng quá mạnh. Đồng thời, trong tÆ°Æ¡ng lai cÅ©ng tính tá»›i sẽ Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu hàng ngày mà không phải đợi chu kỳ 15 ngày.

"Tuy nhiên, còn phải xem xét doanh nghiệp trong nÆ°á»›c và khâu hậu kiểm của cÆ¡ quan chức năng có đảm bảo để vận hành nhÆ° vậy được hay không", Thứ trưởng nói thêm.

Mặc dù giá xăng dầu Ä‘ã được Ä‘iều chỉnh sát vá»›i diá»…n biến giá thị trường hÆ¡n,đồng thời cách Ä‘iều hành 15 ngày cÅ©ng phản ánh tính linh hoạt theo giá dầu thô thế giá»›i. Thế nhÆ°ng, nhiều băn khoăn vẫn đặt ra rằng, tại sao giá dầu thế giá»›i giảm 40% năm qua, trong khi giá xăng trong nÆ°á»›c bán lẻ chỉ giảm 12% và giá dầu bán lẻ chỉ giảm 30%?

Má»™t vấn đề cÅ©ng được đặt ra là trong cÆ¡ cấu giá xăng dầu hiện nay, các khoản thuế phí Ä‘ang chiếm tá»›i 50%. Đây được xem là má»™t trong những nguyên nhân khiến cho giá xăng dầu vẫn ở mức cao cho dù giá thế giá»›i Ä‘ã giảm sâu.

Theo bảng giá cÆ¡ sở được công bố bởi Hiệp há»™i Xăng dầu Việt Nam, trong ngày 4/1 vừa qua khi giá xăng dầu được Ä‘iều chỉnh giảm 373 đồng/lít về mức 16.030 đồng/lít thì giá CIF tính giá cÆ¡ sở là 7.520 đồng/lít; giá CIF tính thuế nhập khẩu và thuế tiêu thụ đặc biệt là 7.514 đồng/lít.

CÅ©ng theo bảng giá này, thuế nhập khẩu (20%) là 1.505 đồng/lít, thuế tiêu thụ đặc biệt (10%) là 902 đồng/lít, thuế bảo vệ môi trường 3.000 đồng/lít, thuế giá trị gia tăng là 1.457 đồng/lít, tổng cá»™ng các khoản thuế là 6.864 đồng, tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng 42,8% giá bán lẻ xăng dầu.

Bên cạnh Ä‘ó, 2 khoản chi phí định mức và lợi nhuận định mức cÅ©ng được tính vào giá xăng dầu là 1.350 đồng/lít. Các khoản thuế, phí kể trên lên đến 8.214 đồng/lít, tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng 51,2% giá bán lẻ xăng dầu.

Trong chÆ°Æ¡ng trình Dân hỏi Bá»™ trưởng trả lời ngày 10/1, Bá»™ trưởng Bá»™ Tài chính Đinh Tiến DÅ©ng so sánh vá»›i các nÆ°á»›c trong khu vá»±c nhÆ° Trung Quốc, Lào, Campuchia thì giá xăng, dầu bán lẻ ở Việt Nam còn thấp hÆ¡n khá nhiều. Theo Bá»™ trưởng giá xăng, dầu bán lẻ không chỉ phụ thuá»™c vào diá»…n biến giá dầu thô thế giá»›i mà còn phụ thuá»™c vào khâu chế biến, lÆ°u thông, dá»± trữ và thuế liên quan tá»›i xăng, dầu.

Nguồn tin: Cafef