Từ tháng 5, thuế cấu thành giá xăng dầu sẽ tăng lên. VDSC Æ°á»›c tính, tổng các loại phí và thuế người tiêu dùng Việt Nam Ä‘ang gánh chịu vào khoảng 7.888 đồng /lít (tức khoảng 101,4% so vá»›i giá cÆ¡ sở). Khi áp dụng mức thuế má»›i, người tiêu dùng sẽ gánh chịu thêm gần 25,3% so vá»›i mức phí Ä‘ang chịu hiện nay.

Trong thời gian vừa qua, giá dầu giảm mạnh Ä‘ã tác Ä‘á»™ng tích cá»±c đối vá»›i cả người tiêu dùng và các doanh nghiệp. VDSC Æ°á»›c tính, trường hợp giá xăng tiếp tục duy trì nhÆ° hiện nay (xấp xỉ 15.600 đồng/lít), người dân sẽ tiết kiệm được khoảng 50.000 tá»· đồng từ các khoản chi phí cho nhu cầu xăng dầu trong năm nay.

Không chỉ vậy, các doanh nghiệp cÅ©ng là đối tượng được hưởng lợi từ giá dầu thấp. Trong hai tháng đầu năm, tổng mức bán lẻ hàng hóa và dịch vụ tiêu dùng Ä‘ã tăng 10,7% (Ä‘ã loại trừ yếu tố giá), cao hÆ¡n Ä‘áng kể so vá»›i mức 6,2% cùng kỳ. Nếu nhÆ° trÆ°á»›c Ä‘ây, giá đầu vào liên tục tăng mạnh và chênh lệch giữa chỉ số giữa giá đầu ra và giá đầu vào luôn âm, thì trong hai tháng đầu năm nay mức chênh lệch này Ä‘ang duy trì ở mức dÆ°Æ¡ng. Nhóm phân tích cho rằng, vá»›i kết quả này, biên lợi nhuận của các doanh nghiệp sản xuất sẽ có sá»± cải thiện.

Lợi ích Ä‘ã thấy rõ, nhÆ°ng “cuốn băng” giảm thu tiếp tục được bật lên. Vá»›i lý do này, ngày 10/3, Ủy ban Thường vụ Quốc há»™i Ä‘ã thông qua việc tăng thuế bảo vệ môi trường trong mặt hàng xăng từ 1.000 đồng/lít lên đến 3.000 đồng/lít, nhÆ° thể trách nhiệm doanh số dầu thô sụt giảm là do… người dân vậy. Chẳng lẽ, thuế thu được tăng từ kinh tế phát triển không đủ bù đắp? Năm 2015, Việt Nam cÅ©ng từng lo ngại chuyện giá xăng dầu giảm ảnh hưởng đến thu NSNN, nhÆ°ng hóa ra, đến cuối năm lại… vượt thu. Nguyên nhân, theo Bá»™ Tài chính, là nhờ sá»± phục hồi của thị trường bất Ä‘á»™ng sản, sá»± quyết liệt trong truy của cán bá»™ ngành, tá»· trọng thu ná»™i địa (nguồn thu ổn định) tăng lên… Xem ra, chuyện gói 30.000 tá»· đồng sắp ngừng giải cứu ảnh hưởng không nhỏ đến các nhà bán xăng dầu.

Nguồn tin: Songmoi