Nếu đến ngày 20-7, giá xăng dầu thế giá»›i tiếp tục giảm, Bá»™ Tài chính sẽ có văn bản yêu cầu các doanh nghiệp xăng dầu hạ giá bán lẻ.
Sáng qua (15-7), liên bá»™ Tài chính - Công thÆ°Æ¡ng - Thông tin và Truyền thông Ä‘ã tổ chức họp báo công bố cÆ¡ chế Ä‘iều hành giá kinh doanh xăng dầu. Thứ trưởng Bá»™ Tài chính Trần Văn Hiếu cho biết mặc dù giá dầu thô trên thế giá»›i Ä‘ã giảm 14 phiên liên tiếp, giảm từ 0,8% đến 8,6% tùy từng loại sản phẩm nhÆ°ng cho đến nay chÆ°a có doanh nghiệp (DN) kinh doanh xăng dầu đầu mối nào đăng ký giảm giá bán lẻ xăng dầu trong nÆ°á»›c. “Đúng là trong Ä‘iều hành giá xăng dầu thời gian qua, giá xăng dầu chÆ°a thá»±c sá»± theo cÆ¡ chế thị trường” - ông Hiếu thừa nhận.

Giá xăng dầu vẫn chÆ°a hạ trong khi giá xăng dầu thế giời tiếp tục giảm. Ảnh chụp chiều ngày 15-7. Ảnh: HTD

Tiếp tục thu hồi phần Ä‘ã bù lá»—

Ông Hiếu khẳng định: “Nếu đến ngày 20-7, giá xăng dầu thế giá»›i tiếp tục giảm nhÆ° hiện nay, Bá»™ Tài chính sẽ có văn bản yêu cầu các DN hạ giá bán lẻ mặt hàng này. Bởi theo quy định, nếu giá xăng dầu thế giá»›i liên tiếp tăng hoặc giảm 20 ngày thì má»›i Ä‘iều chỉnh giá bán trong nÆ°á»›c”.

Vá»›i việc giá dầu trên thế giá»›i giảm 14 ngày qua, ông Hiếu cho biết Ä‘ây là lúc nhà nÆ°á»›c tiếp tục thu 1.000 đồng/lít, kg xăng dầu để trả cho phần ngân sách Ä‘ã tạm ứng cho DN vay năm 2007, 2008. Vá»›i mức giá hiện hành là 14.200 đồng/lít xăng, 12.100 đồng/lít diesel... cá»™ng vá»›i các khoản thuế, phí... thì các DN hiện vẫn chÆ°a có lãi. Theo tính toán của liên bá»™ Tài chính và Công thÆ°Æ¡ng, số lá»—, lãi của các DN cụ thể: xăng: lá»— 179 đồng/lít, diesel: lãi 136 đồng/lít, dầu hỏa: lãi 750 đồng/lít. Đến nay, DN má»›i chỉ trích trả cho ngân sách khoảng 38% trong số hÆ¡n 4.000 tá»· đồng (số tròn) mà Bá»™ Tài chính tạm ứng. Nếu không thu được khoản nợ này thì việc sá»­a đổi Nghị định 55 về kinh doanh xăng dầu theo cÆ¡ chế thị trường sẽ rất khó khăn. Bởi DN trả hết nợ ngân sách thì nhà nÆ°á»›c sẽ có nguồn để trích quỹ bình ổn xăng dầu.

Ông Hiếu cÅ©ng nhấn mạnh, nguyên tắc Ä‘iều hành giá xăng dầu sẽ tiếp tục theo cÆ¡ chế thị trường có sá»± quản lý của nhà nÆ°á»›c, tức là giá có lên, có xuống theo biến Ä‘á»™ng của giá thế giá»›i. Đồng thời, thuế nhập khẩu xăng dầu vẫn được giữ nhÆ° mức hiện hành nhÆ° xăng, diesel: 20%, dầu hỏa 30%, madzút: 25%. Ngoài ra, việc trích quỹ bình ổn giá xăng dầu là rất cần thiết để tránh tình trạng giá xăng dầu trong nÆ°á»›c tăng giật cục má»—i khi giá thế giá»›i có biến Ä‘á»™ng.

Nhà nÆ°á»›c vẫn kiểm soát giá tốt

Theo ông Hiếu, Bá»™ Tài chính và Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng Ä‘ang sá»­a đổi, bổ sung Nghị định 55 để trình Chính phủ. Nguyên tắc sá»­a đổi: DN tá»± quyết định Ä‘iều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu, lên xuống là do DN, không phải đăng ký cho cÆ¡ quan quản lý nhÆ° hiện nay nữa mà chỉ phải gá»­i quyết định Ä‘iều chỉnh giá mà thôi.

Cụ thể, ông Nguyá»…n Tiến Thỏa, Cục trưởng Cục Quản lý giá, cho biết quan Ä‘iểm của Bá»™ Tài chính là trong trường hợp mà giá thế giá»›i tăng tác Ä‘á»™ng làm giá vốn trong nÆ°á»›c tăng, giảm dÆ°á»›i 15% thì DN tá»± ra quyết định Ä‘iều chỉnh. NhÆ°ng DN chỉ được Ä‘iều chỉnh giá bán trong nÆ°á»›c dÆ°á»›i 10%, còn lại sẽ dùng quỹ bình ổn giá để bù đắp. Còn khi giá xăng dầu thế giá»›i tăng trên 15% thì nhà nÆ°á»›c sẽ can thiệp công bố các biện pháp bình ổn giá nhÆ° hạ thuế nhập khẩu. Đồng thời, nhà nÆ°á»›c sẽ tiến hành hậu kiểm. Nếu giá xăng dầu cao quá so vá»›i quy định thì sẽ có chế tài xá»­ phạt theo pháp lệnh giá.

Có phải cÆ¡ cấu định giá xăng hiện chÆ°a công khai, minh bạch? Trả lời câu hỏi này, ông Thỏa khẳng định: Nhà nÆ°á»›c vẫn Ä‘ang kiểm soát được giá xăng dầu trong nÆ°á»›c. Cách tính giá xăng hiện nay là lấy giá Plat Singapore (thị trường nhập khẩu chính của Việt Nam); tá»· giá đồng Việt Nam vá»›i USD để tính giá vốn nhập khẩu, các khoản phải ná»™p cho nhà nÆ°á»›c, thuế nhập khẩu, phí... mà DN phải thá»±c hiện nghÄ©a vụ cho nhà nÆ°á»›c. Tất cả tiêu chí này đều rất công khai. Chỉ có má»™t khoản là chi phí kinh doanh của các DN chÆ°a thá»±c sá»± rõ ràng, thường là DN Ä‘òi cao, khoảng 1.000 đồng/lít xăng dầu. Tuy nhiên, liên bá»™ hiện chỉ tính 600 đồng/lít, kg xăng dầu mà thôi.

Về việc Tổng Công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) chiếm 60% nên có thể khống chế giá xăng dầu trên thị trường ná»™i địa, ông Thỏa chắc chắn: “Vá»›i cách kiểm soát giá nhÆ° hiện nay nêu ở trên, Petrolimex không thể thao túng giá được”.

Ông Ngô Trí Long, chuyên gia về giá: Nên giảm 500 đồng/lít xăng dầu

“Trong lúc này, chính sách của chúng ta Ä‘ang tập trung khoan sức dân. Và việc Ä‘iều hành giá xăng dầu cÅ©ng không nằm ngoài mục tiêu này. Chúng ta nên hài hòa lợi ích giữa nhà nÆ°á»›c, DN và người tiêu dùng. Thay vì nhà nÆ°á»›c tiếp tục thu lại 1.000 đồng má»—i lít xăng dầu do cho DN vay trÆ°á»›c Ä‘ây thì nên thu 500 đồng vào ngân sách và giảm 500 đồng/lít xăng dầu để chia sẻ khó khăn vá»›i người tiêu dùng. Chắc chắn việc giảm giá bán lẻ trong nÆ°á»›c hiện nay sẽ nhận được sá»± đồng thuận rất lá»›n của người tiêu dùng trong nÆ°á»›c. Bởi thá»±c tế, các DN sá»­ dụng nhiên liệu nhÆ° ngành vận tải, sản xuất thép... cÅ©ng Ä‘ang chật vật khi tá»· giá lên cao. HÆ¡n nữa, nguy cÆ¡ tái lạm phát là rất có thể xảy ra vì cuối năm là chu kỳ tăng giá nhiều mặt hàng thiết yếu.

Còn việc sá»­a Nghị định 55 mà vẫn để DN tá»± định giá là trái nguyên tắc quản lý giá khi thị trường có DN chiếm vị trí Ä‘á»™c quyền. Theo Luật Cạnh tranh, nếu DN nào chiếm trên 30% thị phần thì sẽ là DN Ä‘á»™c quyền và có khả năng thao túng thị trường về giá. Tôi đề xuất: cÆ¡ quan quản lý giá nên cân nhắc việc này. Khi xăng dầu vẫn còn DN Ä‘á»™c quyền thì nhà nÆ°á»›c cần phải định giá bán xăng dầu để hài hòa lợi ích của các bên. Giá vẫn phải theo cÆ¡ chế thị trường, tức là có lên, có xuống theo giá thế giá»›i nhÆ°ng vẫn đảm bảo lợi nhuận kinh doanh của DN”.

phapluattp