Trong lúc dầu thô trên thế giá»›i tiếp tục những ngày giảm giá thì giá xăng trong nÆ°á»›c vẫn giữ ở mức cao nhÆ°ng người tiêu dùng vẫn phải đợi đủ ngày để được giảm giá theo quy định của Nghị định 84. Cần sá»± linh hoạt và công bằng trong giá xăng dầu là yêu cầu chính Ä‘áng của người tiêu dùng.

Theo thông tin từ Tập Ä‘oàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), giá dầu thô trên thị trường thế giá»›i liên tục xuống giá trong hÆ¡n hai tuần qua và đến phiên ngày 15-5 tại thị trường Singapore, giá xăng A92 chỉ còn 119,02 USD/thùng, giảm 9-10 USD/thùng so vá»›i mức giá cuối tháng 4. Tính chung từ đầu tháng 5 tá»›i nay, giá xăng A92 Ä‘ã giảm 9,2 USD/thùng, tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng 7,2%.

Vá»›i mặt hàng xăng A92, nếu doanh nghiệp nhập hàng về và Ä‘Æ°a ra thị trường trong vòng má»™t tuần trở lại Ä‘ây, mức lời có thể lên đến 1.300 đồng/lít.

Trong khi Ä‘ó, cho đến nay chÆ°a hề có má»™t Ä‘á»™ng thái nào của Petrolimex cÅ©ng nhÆ° cÆ¡ quan quản lý mà cụ thể là Bá»™ Tài chính và Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng về việc sẽ giảm giá bán lẻ nhÆ° kỳ vọng của người tiêu dùng.

Cần sá»± linh hoạt và công bằng trong giá xăng dầu là yêu cầu chính Ä‘áng của người tiêu dùng (ảnh: T.Xuân)

Ông Ngô Trí Long-nguyên Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu khoa học giá cả (Bá»™ Tài chính) cho biết, việc giảm giá xăng là có thể nhÆ°ng người tiêu dùng cÆ¡ bản vẫn phải chờ để tính cho đủ ngày theo quy định của Nghị định 84.

“Vá»›i lần Ä‘iều chỉnh giảm giá gần Ä‘ây nhất hôm (9/5) thì cứ áp dụng theo cách tính 30 ngày của Nghị định 84 thì ít nhất phải 1-2 tuần nữa má»›i có thể giảm giá được, còn giảm nhÆ° thế nào và thời Ä‘iểm giảm là do liên Bá»™ Tài chính và Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng tính toán xem xét”, ông Long cho biết.

Ông Long cÅ©ng cho rằng, việc tăng giảm giá hay lãi lá»— của các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu lâu nay dÆ° luận Ä‘ã nhiều lần lên tiếng nhÆ°ng quan trọng vẫn vÆ°á»›ng ở cÆ¡ chế quản lý, mà cụ thể ở Ä‘ây là Nghị định 84.

Cái khó ở chá»—, thời Ä‘iểm nhập khẩu và lÆ°u thông xăng dầu về Việt Nam mất khá nhiều thời gian nên chắc chắn giá xăng trong nÆ°á»›c không thể Ä‘iều chỉnh tăng hoặc giảm ngay theo giá thế giá»›i.

“NhÆ°ng kể từ đầu tháng đến nay giá thế giá»›i giảm liên tục mà doanh nghiệp không có Ä‘á»™ng thái gì để Ä‘iều chỉnh giá bán trong nÆ°á»›c là có vấn đề. Vì doanh nghiệp cứ dá»±a vào cách tính cứ sau 30 ngày má»›i tính lại giá cả nhÆ° ná»™i dung của nghị định 84 hiện nay thì không còn hợp lý”, ông Long nói.

Vì vậy, theo ông Long cách tính “hợp lòng” người tiêu dùng nhất là nếu trong vòng 2, 3 ngày, giá thế giá»›i tăng, giảm thì nên tính toán lại ngay và lấy mốc ngày hôm Ä‘ó để tính lùi về 30 ngày trÆ°á»›c Ä‘ó.

Đồng tình quan Ä‘iểm này, chuyên gia kinh tế Nguyá»…n Minh Phong cÅ©ng cho rằng, người tiêu dùng có quyền Ä‘òi hỏi sá»± linh hoạt và công bằng trong cÆ¡ chế quản lý giá.

“Chỉ cần giá thế giá»›i tăng vài ngày thì doanh nghiệp má»™t má»±c Ä‘òi tăng theo, nhÆ°ng giảm thì buá»™c người dân phải đợi đủ 30 ngày má»›i có thể giảm. Dù giá thế giá»›i lên hay xuống, thì doanh nghiệp đầu mối nhập xăng dầu luôn kêu lá»—, vì vậy cÆ¡ quan chức năng luôn chịu cảnh” trên Ä‘e dÆ°á»›i búa”, ông Phong bày tỏ.

Theo ông Phong, má»™t khi không có sá»± cạnh tranh đầy đủ trên thị trường, doanh nghiệp lại Ä‘á»™c quyền, giá cả lại được cÆ¡ quan chức năng định giá mà không được tá»± do định giá theo thị trường thì sá»± mình bạch về giá của xăng dầu vẫn là dầu hỏi lá»›n của người tiêu dùng.

CÅ©ng theo các chuyên gia, cùng vá»›i việc giảm giá thì khả năng thuế nhập khẩu xăng dầu cÅ©ng sẽ được Ä‘iểu chỉnh tăng để bù vào khoản thất thu ngân sách do gói há»— trợ về thuế cho doanh nghiệp mà Bá»™ Tài chính vừa được Chính phủ thông qua.

Nhiều ý kiến cÅ©ng cho rằng, cÆ¡ quan chức năng không cần thiết giữ kín thông tin về thời Ä‘iểm sẽ tăng giảm giá xăng. Bởi, chắc chắn chỉ làm lợi thêm cho những doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu nắm trÆ°á»›c thông tin. Tốt nhất cứ thông báo công khai để cả người tiêu dùng lẫn doanh nghiệp đểu biết cùng lúc.

Nguồn tin: Toquoc