Mặc dù giá xăng dầu trong nÆ°á»›c Ä‘ã chính thức được Ä‘iều chỉnh theo cÆ¡ chế thị trường, nhÆ°ng trong vài tuần gần Ä‘ây tình trạng găm giữ ở các địa phÆ°Æ¡ng vẫn diá»…n ra. Theo nhiều doanh nghiệp đầu mối, để ngăn chặn tình trạng này, giá xăng dầu cần phải được Ä‘iều chỉnh nhanh hÆ¡n.

Cá»­a hàng và đầu mối đều kêu lá»—

Theo tính toán của các doanh nghiệp đầu mối, hiện tại do giá xăng dầu nhập khẩu trên thế giá»›i Ä‘ã liên tục biến Ä‘á»™ng khó lường. Đặc biệt, trong 30 ngày qua, giá xăng dầu thành phẩm nhập khẩu tiếp tục tăng ở mức rất cao, Ä‘iều nay Ä‘ang gây khó khăn cho các doanh nghiệp đầu mối trong việc cung cấp xăng dầu ra thị trường.

Cụ thể, theo bản tin xăng dầu ngày 9/5 của Tổng công ty xăng dầu Việt Nam, giá dầu thô tháng 4/2011 tiếp tục tăng so vá»›i tháng 3/2011 do chiến sá»± căng thẳng tại Lybia, bất ổn lan sang Nigeria và các nÆ°á»›c Trung Đông. Kinh tế Mỹ phục hồi cùng vá»›i việc đồng USD giảm giá Ä‘ã đẩy giá dầu tăng thêm. Trong tháng 4/2011, giá mặt hàng này Ä‘ã tăng lên mức cao nhất trong gần 31 tháng qua.

Giá dầu thô bình quân tháng 4/2011 là 109,85 USD/thùng tăng 6,82 USD, tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng 6,62% so vá»›i tháng 3/2011, tÆ°Æ¡ng tá»± dầu thô Brent cÅ©ng lên mức 122,81 USD/thùng, tăng thêm 8,19 USD/thùng tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng 7,14%.

Trong khi Ä‘ó, giá xăng dầu thành phẩm tại thị trường Singapore tháng 4/2011 biến Ä‘á»™ng theo xu hÆ°á»›ng tăng của giá dầu thô. Riêng mặt hàng madut có sá»± trồi sụt khác là do ná»­a đầu tháng 4/2011 khan hiếm về nguồn cung và ná»­a cuối tháng 4/2011 nguồn dồi dào hÆ¡n. Tuy nhiên, xét theo giá bình quân của mặt hàng này tháng 4/2011 vẫn cao hÆ¡n so vá»›i tháng 3/2011 là 38,29 USD/tấn, tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng 5,93%.

Theo Ä‘ó, giá bình quân sản phẩm dầu ná»­a đầu tháng 4/2011 tại Singapore so vá»›i cùng kỳ tháng 3/2011 cÅ©ng Ä‘ã lên mức khá cao.

Cụ thể, xăng R92 là 127,53 USD/thùng, tăng hÆ¡n 7,29% so vá»›i cùng kỳ tháng 3/2011; dầu hỏa là 138,60 USD/thùng, tăng hÆ¡n 5%, dầu diesel 0,05S là 139,89 USD/thùng, tăng gần 6% và madut là 684,08 USD/tấn tăng gần 6%.

Về giá bán lẻ tại má»™t số nÆ°á»›c trong khu vá»±c tại thời Ä‘iểm hiện nay, Ä‘Æ¡n cá»­ mặt hàng diesel 0,05S (theo thông tin thu thập được và quy đổi về đồng Việt Nam theo tá»· giá ngày 29/4/2011), TaÌ£i ViêÌ£t Nam Ä‘ang bán 21.100 Ä‘ôÌ€ng/lít; thấp hÆ¡n Thái Lan 35 đồng/lít, thấp hÆ¡n Hồng Kông 11.147 đồng/lít, thấp hÆ¡n Đài Loan 493 đồng/lít, thấp hÆ¡n Singapore 7.406 đồng/lít.

Tính đến thời Ä‘iểm ngày 9/5/2011, giá xăng dầu tại thị trường Singapore là: xăng R92 là 123,66 USD/thùng, dầu diesel 0,05S 125,67 USD/thùng, dầu hoả 125,77 USD/thùng, dầu madut 3,5S là 640,09 USD/tấn.

Theo đại diện má»™t doanh nghiệp đầu mối, vá»›i giá xăng dầu nhÆ° hiện tại. Tính luỹ kế bình quân 30 ngày, trong những ngày tháng 5 này doanh nghiệp kinh doanh xăng Ä‘ã tiếp tục chịu lá»— khoảng 1.000 đồng/lít, thậm chí là hÆ¡n mức này.

Giá xăng dầu cần Ä‘iều chỉnh nhanh hÆ¡n

Theo ông Bùi Ngọc Bảo, Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), hiện tại thị trường xăng dầu trong nÆ°á»›c Ä‘ang chịu sức ép lá»›n từ thế giá»›i. Tính chung 4 tháng qua, giá xăng thế giá»›i Ä‘ã tăng đến 32% so vá»›i cùng kỳ năm ngoái, trong khi Ä‘ó giá dầu diesel cÅ©ng tăng đến 45%. Tuy nhiên, nguồn hàng cung cấp ra thị trường đến thời Ä‘iểm này vẫn được đảm bảo cho đến hết quý 2/2011, do công ty Ä‘ã ký hợp đồng nhập khẩu xăng dầu đến hết quý II, vá»›i lượng nhập khẩu khoảng 5,5 triệu tấn, đảm bảo tăng trưởng cho thị trường khoảng 17%.

Việc cung cấp xăng dầu ra thị trường chắc chắn sẽ đảm bảo hÆ¡n, nếu thị trường cÆ°Æ¡ng quyết thá»±c hiện theo Ä‘úng Nghị định 84 về việc Ä‘iều chỉnh giá mặt hàng này, ông Bảo cho biết.

Cùng chung quan Ä‘iểm, đại diện má»™t doanh nghiệp đầu mối cÅ©ng cho rằng, giá xăng dầu trong nÆ°á»›c cần tiếp tục được Ä‘iều chỉnh theo Ä‘úng tiến Ä‘á»™ quy định, không nên đề kìm giá nhÆ° hiện nay, để tránh tình trạng găm giữ hàng hoá nhÆ° hiện nay.

Hiện tại, cả doanh nghiệp và đại lý đều Ä‘ang phải chịu lá»—, Æ°á»›c tính chung bình má»™t ngày các công ty đầu mối phải gánh má»™t khoảng âm hàng chục tá»· đồng. Vì vậy, cách duy nhất để thoát khỏi tình trạng này là giá xăng dầu cần phải được Ä‘iều chỉnh nhanh hÆ¡n, theo Ä‘úng mức Ä‘á»™ Ä‘iều chỉnh của giá thế giá»›i. Điều này cÅ©ng sẽ hạn chế được việc găm giữ của các đại lý nhÆ° hiện nay, lãnh đạo này cho biết.

Chia sẻ vá»›i những khó khăn của doanh nghiệp xăng dầu trong nÆ°á»›c, Bá»™ trưởng Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng VÅ© Huy Hoàng cÅ©ng Ä‘ã Ä‘Æ°a ra ý kiến khẳng định tại buổi họp giao ban trá»±c tuyến tháng 4 giữa hai đầu cầu Hà Ná»™i và TP.HCM rằng, trÆ°á»›c biến Ä‘á»™ng của giá xăng dầu trên thế giá»›i nhÆ° hiện nay. Trong thời gian tá»›i, mặt hàng này sẽ được Ä‘iều chỉnh nhanh hÆ¡n giá các nhiên liệu khác và theo Ä‘úng tinh thần Nghị định 84 về quản lý kinh doanh xăng dầu.

Theo Nghị định 84 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu, các doanh nghiệp sản xuất xăng dầu có hệ thống phân phối trên thị trường trong nÆ°á»›c phải bảo đảm ổn định mức dá»± trữ lÆ°u thông xăng dầu tối thiểu bằng ba mÆ°Æ¡i (30) ngày cung ứng cả về cÆ¡ cấu chủng loại, theo kế hoạch tiêu thụ xăng dầu trong nÆ°á»›c Ä‘ã đăng ký vá»›i Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng hàng năm.

Cùng vá»›i Ä‘ó, thời gian Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu sẽ là 30 ngày nếu giá thế giá»›i có biến Ä‘á»™ng.

Nguồn: VnMedia