-Liên bá»™ Công thÆ°Æ¡ng - Tài chính Ä‘ã cho phép các doanh nghiệp xăng dầu được tăng giá bán lẻ kể từ 15h chiều nay, 11/3 vá»›i mức tăng cao nhất tá»›i 1.616 đồng/lít đối vá»›i xăng.

Ảnh minh họa.

Giá xăng tăng “sốc” hÆ¡n 1.600 đồng/lít từ 15 giờ chiều nay

Từ 15 giờ chiều 11/3, giá xăng được Ä‘iều chỉnh tăng ít nhất 1.600 đồng/lít, lên mức hÆ¡n 17.270 đồng/lít. Đồng thời Quỹ bình ổn trích lập giảm xuống còn hÆ¡n 1.800 đồng/lít.

Theo Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng, giá dầu thời gian gần Ä‘ây có chiều hÆ°á»›ng tăng cao đặc biệt là mặt hàng xăng, dầu Ä‘iezen. So vá»›i giá kỳ Ä‘iều hành liền kề trÆ°á»›c vào ngày 24/2 đến ngày 10/3, tăng khoảng 6,8%, tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng 4,584 USD/thùng đối vá»›i xăng RON 92, tăng khoảng 1,6%, tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng 1,183 USD/thùng đối vá»›i dầu Ä‘iezen 0.05S. (Xem tiếp)

Kiến nghị “xóa sổ” hoạt Ä‘á»™ng Uber tại Việt Nam

Ông Tạ Long Há»·, Chủ tịch Hiệp há»™i taxi TP. HCM Ä‘ã Ä‘Æ°a ra kiến nghị vậy tại Há»™i nghị Đối thoại trá»±c tuyến vá»›i doanh nghiệp của Bá»™ Giao thông vận tải, ngày 11/3.

Theo ông Há»·, mặc dù được cấp phép hoaÌ£t Ä‘ôÌ£ng với hai ngaÌ€nh nghêÌ€ tÆ° vấn quản lý vaÌ€ nghiên cứu thiÌ£ trÆ°Æ¡Ì€ng, nhÆ°ng Uber Ä‘ang Ä‘iêÌ€u haÌ€nh maÌ£ng lưới vâÌ£n tải với haÌ€ng nghiÌ€n lái xe taÌ£i TP.HCM.

Bên cạnh Ä‘ó, maÌ£ng lưới do Uber Ä‘iêÌ€u haÌ€nh laÌ€ taxi duÌ€, mỗi khi thanh tra giao thông kiểm tra thiÌ€ toaÌ€n bôÌ£ maÌ£ng của hãng ngÆ°ng hoaÌ£t Ä‘ôÌ£ng. Điều này cho thấy hãng hoaÌ£t Ä‘ôÌ£ng không minh baÌ£ch, ngoaÌ€i voÌ€ng pháp luâÌ£t. (Xem tiếp)

Chủ tịch TP.Đà Nẵng ký hàng loạt cấp phép “cải tạo đất” trÆ°á»›c nghỉ hÆ°u... 1 ngày

Người dân các xã Hoà Phú, Hoà NhÆ¡n, Hoà Phong… (huyện Hoà Vang, Đà Nẵng) liên tục kêu cứu đến báo chí vì vấn nạn xe tải chở đất san nền, đất sét sản xuất gạch, lao ầm ầm cả ngày Ä‘êm, cày nát đường giao thông, gây ô nhiá»…m môi trường và Ä‘e doạ an toàn giao thông trên tuyến ĐT604 và QL14B.

Lần theo khiếu nại của dân, chúng tôi té ngá»­a trÆ°á»›c hiện trường công trình khai khoáng công khai tại thôn Hoà PhÆ°á»›c (xã Hoà Phú). Tại Ä‘ây có 2 vị trí khai thác. Trong Ä‘ó, má»™t công trình Ä‘ào đất đồi cung cấp vật liệu san lấp cho dá»± án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, má»™t nÆ¡i Ä‘ào đất ruá»™ng để bán vật liệu sản xuất gạch. (Xem tiếp)

“Đề xuất tịch thu xe không giống chuyện... 'trảm' nhà thầu!”

Luật sÆ° Phan Hữu ThÆ°, nguyên Giám đốc Học viện TÆ° pháp Ä‘ã đặt vấn đề nhÆ° vậy tại há»™i thảo “Tịch thu phÆ°Æ¡ng tiện, pháp lý và thá»±c tiá»…n” diá»…n ra tại Hà Ná»™i ngày 11/3, do Trung tâm Truyền thông Giáo dục cá»™ng đồng (MEC) tổ chức.

Ông ThÆ° cho rằng, việc nâng chế tài xá»­ phạt nhằm nâng cao ý thức chấp hành luật pháp của người dân là Ä‘úng, song cÅ©ng cần cân nhắc đến bảo đảm tính công bằng xã há»™i.

“Giả sá»­ cùng vi phạm ở nồng Ä‘á»™ cồn nhÆ° nhau và đều chÆ°a gây tai nạn, có người bị tịch thu cả chiếc xe 30 tá»·, có người Ä‘i xe cÅ© nát lại chỉ mất vài triệu. Vậy có công bằng không?”, ông ThÆ° đặt câu hỏi. (Xem tiếp)

Tịch thu xe của tài xế say xỉn: “Đừng ví Việt Nam vá»›i nÆ°á»›c ngoài”

Đề xuất tiÌ£ch thu phÆ°Æ¡ng tiêÌ£n nếu lái xe có nôÌ€ng Ä‘ôÌ£ côÌ€n cao của Ủy ban an toàn giao thông quốc gia má»›i Ä‘ây tiếp tục nhận được những luồng ý kiến trái chiều.

Trao đổi vá»›i BizLIVE, ông Bùi Danh Liên - Chủ tịch Hiệp há»™i vận tải thành phố Hà Ná»™i đồng tình quan Ä‘iểm cần tăng mức xá»­ phạt má»™t số vi phạm hành chính trong lÄ©nh vá»±c giao thông để nâng cao ý thức người dân.

“Cần thiết có thể xem xét phạt nặng, thậm chí phạt nặng thêm 5 - 10 lần mức phạt so vá»›i hiện nay. NhÆ°ng không thể nào tịch thu phÆ°Æ¡ng tiện của người dân”, ông Liên nêu quan Ä‘iểm. (Xem tiếp)

Năng suất lao động Việt Nam tăng trưởng ấn tượng 184%

Theo báo cáo tầm nhìn kinh tế má»›i nhất của ICAEW (Economic Insight Report), Việt Nam Ä‘ang có những bÆ°á»›c chuyển mình Ä‘áng kể trên con đường phát triển hÆ°á»›ng đến nền kinh tế sản xuất hàng hoá nhờ vào tốc Ä‘á»™ tăng trưởng năng suất lao Ä‘á»™ng ấn tượng 184% trong giai Ä‘oạn 1991 – 2012, và sá»± gia tăng về lá»±c lượng lao Ä‘á»™ng có kỹ năng.

Sá»± sụt giảm giá dầu thế giá»›i trong thời gian gần Ä‘ây Ä‘ã kéo theo việc hàng loạt các dá»± án khai thác mỏ bị huá»· bỏ tại các quốc gia giàu hàng hoá và chuyên xuất khẩu dầu mỏ nhÆ° Indonesia và Malaysia. Tuy nhiên, tình hình Ä‘ó cÅ©ng giúp ích cho chính phủ các quốc gia Đông Nam Á khi giờ Ä‘ây các nÆ°á»›c có thể cắt giảm các khoản trợ cấp nhiên liệu và chuyển dịch nguồn vốn cho các lÄ©nh vá»±c đầu tÆ° khác. Má»™t trong những Æ°u tiên hàng đầu phải kể đến là giáo dục và cÆ¡ sở hạ tầng. (Xem tiếp)

Má»—i lít xăng Ä‘ang “cõng” bao nhiêu tiền thuế, phí?

Theo tính toán của VDSC, tổng các loại phí và thuế người tiêu dùng Việt Nam Ä‘ang gánh chịu khoảng 7.888 đồng /lít (khoảng 101,4% so vá»›i giá cÆ¡ sở).

NhÆ°ng nếu áp dụng mức thuế má»›i, người tiêu dùng sẽ gánh chịu thêm ~25,3% mức phí hiện nay, tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng gần 9.900 đồng/lit.

Theo Æ°á»›c tính của Công ty Chứng khoán Rồng Việt (VDSC), nếu giá xăng tiếp tục duy trì mặt bằng giá hiện nay (~15.600 đồng/lít), người dân của Việt Nam sẽ tiết kiệm được ~50.000 tá»· đồng từ khoản chi phí cho nhu cầu xăng dầu trong năm nay. Qua Ä‘ó, kỳ vọng nhu cầu tiêu dùng sẽ tiếp tục tăng trưởng. (Xem tiếp)

Tẩy chay doanh nghiệp: Ai thiệt hại?

Năm 2012, chiến dịch tẩy chay hàng Trung Quốc xuất hiện rầm rá»™ ở nhiều nÆ°á»›c trên thế giá»›i vì vấn nạn hàng giả và hàng chứa thành phần gây hại cho người tiêu dùng. Tại Việt Nam, chiến dịch tẩy chay hàng hóa Trung Quốc diá»…n ra mạnh mẽ vào cuối năm 2014 khi rá»™ lên những thông tin về hoa quả chứa chất gây ung thÆ°, đồ chÆ¡i trẻ em chứa chất Ä‘á»™c hại cho sức khỏe, phát nổ, gây thÆ°Æ¡ng tích cho người dùng… Dường nhÆ°, người tiêu dùng Việt Ä‘ã dần ý thức được quyền “tẩy chay” của mình đối vá»›i những sản phẩm của doanh nghiệp gây ảnh hưởng tá»›i sức khỏe, môi trường và lợi ích xã há»™i. (Xem tiếp)

Nguồn tin: Bizlive