Hơn 30 tàu chở LNG trị giá 2 tỷ đô la hiện đang nằm chờ ở ngoài khơi các bờ biển của châu Âu khi các bến cảng tái hóa khí hết công suất và người bán dự báo giá khí đốt tự nhiên của châu Âu sẽ bắt đầu tăng trở lại khi mùa đông đến gần, tờ Financial Times đưa tin hôm thứ Sáu, trích dẫn dữ liệu từ công ty phân tích năng lượng Vortexa.
Theo người đứng đầu bộ phận LNG của Vortexa, Felix Booth, các tàu chở dầu chạy đang nằm chờ ngoài khơi bờ biển Tây Bắc Châu Âu và ngoài khơi Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha hiện có động cơ để làm như vậy, chờ đợi giá khí đốt cao hơn trong những tuần và tháng tới.
Tháng trước, Tây Ban Nha đã tuyên bố về một “tình hình hoạt động đặc biệt” khi hàng chục tàu chở LNG xếp hàng dài chờ tại các cảng tái hóa khí của nước này, vượt quá mức công suất có sẵn. Tình trạng ùn tắc tàu chở dầu làm nổi bật vấn đề của châu Âu về khả năng nhập khẩu LNG, khiến Đức phải khẩn trương đạt được thỏa thuận xây dựng hai kho chứa nổi để nước này có thể nhận LNG trực tiếp.
Trong những tuần gần đây, giá khí đốt tự nhiên chuẩn của châu Âu tại trung tâm TTF của Hà Lan đã giảm xuống mức thấp nhất trong 4 tháng, do kho dự trữ gần đầy, tỷ lệ nhập khẩu LNG cao và thời tiết ôn hòa trong tháng 10 và đầu tháng 11 đã làm giảm bớt lo ngại về nguồn cung khí đốt trong thời gian đầu của mùa sưởi ấm. Tính đến ngày 2 tháng 11, các điểm lưu trữ khí đốt ở châu Âu đã đầy 95%, trong đó kho chứa của Đức đầy 99,3%, theo dữ liệu từ Cơ sở hạ tầng khí đốt châu Âu.
Mặc dù giá kỳ hạn prompt-month đã giảm, nhưng đường cong kỳ hạn đang ở cấu trúc contango, với giá tháng 12 và giá cho đến tháng 3 cao hơn nhiều, tạo động lực cho các thương nhân giữ lại các tàu chở LNG cho đến khi giá tăng trở lại.
Đầu ngày thứ Năm, giá khí đốt đã tăng 10% khi các dự báo thời tiết cho thấy một đợt lạnh hơn bình thường sẽ tràn vào Tây Bắc Châu Âu vào tháng 12. Với sự thay đổi không thể tránh khỏi của thời tiết sau một tháng 10 ấm áp, những suy đoán quay trở lại về việc lượng dự trữ có thể cạn kiệt nhanh như thế nào trong mùa đông này, và liệu nhu cầu vào mùa đông từ châu Á có làm gia tăng sự cạnh tranh với châu Âu về nguồn cung LNG hay không.
Nguồn tin: xangdau.net
