Giá xăng dầu trong nÆ°á»›c hiện thấp hÆ¡n Campuchia và Lào nên tình trạng xuất lậu xăng dầu diá»…n ra suốt ngày Ä‘êm.

Xe máy chở xăng dầu chuẩn bị qua biên giá»›i. Ảnh: Đinh Ngọc.

Xăng theo xuồng sang Campuchia

Má»™t tài xế xe chở xăng dầu từ TP Long Xuyên (An Giang) lên các cây xăng vùng biên cho biết, má»—i ngày chạy 3-4 chuyến (má»—i chuyến 12.000 lít) mà vẫn còn bị giục chạy nhanh hÆ¡n. Ở thị trấn Tịnh Biên (An Giang), các cây xăng hối hả bÆ¡m đầy từng dãy can nhá»±a 30 lít.

Xe máy chất 3-4 can chạy theo đường vành Ä‘ai khu Ä‘ô thị Sao Mai Ä‘Æ°a xuống bờ kênh VÄ©nh Tế để ghe, xuồng gắn máy Ä‘ón lấy, băng sông sang xã Tà Lập (huyện Kirivong, tỉnh Tà Keo của Campuchia). Giá xăng dầu tại Tà Lập đắt hÆ¡n ở Việt Nam khoảng 25%.

Để qua mặt lá»±c lượng kiểm tra, xăng dầu còn được bÆ¡m vào bọc nilon (má»—i bọc 10 lít). Má»—i xe máy chở 5-6 bọc nhÆ° người Ä‘i chợ đường xa. Chở xăng dầu qua biên giá»›i, chạy xe máy chủ yếu là người Campuchia, còn chạy ghe, xuồng là người Việt.

Buổi trÆ°a, khi lá»±c lượng kiểm soát nghỉ, họ hoạt Ä‘á»™ng mạnh. Ban Ä‘êm, buôn lậu mạnh hÆ¡n ban ngày. Má»™t người dân sống bên kênh VÄ©nh Tế nói, cả tháng nay, tiếng máy ghe, xuồng nổ ầm ầm suốt trÆ°a và suốt Ä‘êm, làm ông mất ngủ.
Các đầu nậu xuất lậu, nhất là chủ cây xăng, còn cá»­ người canh chừng công an, bá»™ Ä‘á»™i biên phòng và hải quan, há»… thấy bóng dáng là Ä‘ánh tín hiệu để ẩn nấp. Khi không có lá»±c lượng kiểm soát, tất cả ào ra. Khi khu vá»±c sát biên giá»›i bị kiểm soát gắt gao, nhiều người xuất lậu xăng dầu vào sâu trong ná»™i địa để mua hàng rồi vận chuyển theo đường mòn Ä‘Æ°a ra biên giá»›i. Người vận chuyển hầu hết là dân địa phÆ°Æ¡ng, thông thuá»™c đường Ä‘i lối lại hÆ¡n lá»±c lượng chống buôn lậu.

Ở vùng biên giá»›i tỉnh Tây Ninh, tình hình xuất lậu xăng dầu cÅ©ng sôi Ä‘á»™ng không kém. Ông Võ Thanh Phong, Chi cục trưởng Chi cục Quản lý Thị trường Tây Ninh, cho biết, Ä‘ã yêu cầu tăng cường kiểm tra, giám sát các cá»­a hàng kinh doanh xăng dầu khu vá»±c biên giá»›i, nhắc nhở không được bán xăng dầu vào can, thùng phuy và giám sát những tuyến đường mòn, tuy nhiên rất khó khăn.

Xăng thi nhau chảy qua Lào

Giá xăng dầu tại Lào hiện cao hÆ¡n ở Việt Nam khoảng 3.000 - 4.000 đồng/lít. Ở tỉnh Quảng Trị, cách cá»­a khẩu Lao Bảo (huyện HÆ°á»›ng Hóa) khoảng 200 m có cá»­a hàng Xăng dầu Lao Bảo của Cty Xăng dầu Quảng Trị - cây xăng duy nhất tại thị trấn vùng biên này. Hằng ngày, từ sáng sá»›m đến chập tối, có nhiều xe nối Ä‘uôi nhau vào đổ xăng trÆ°á»›c khi sang Lào. Không thể biết trong Ä‘ó, bao nhiêu lít nhằm bán ở Lào.

Theo nhiều người dân, xe máy có giá đỡ, chở nhiều can từ 5 đến 20 lít, chắc chắn là xuất lậu. Những xe này chạy qua biên giá»›i bằng các con đường mòn nằm hai bên cánh gà của trạm gác cá»­a khẩu. Anh Trần Văn Long trú tại khóm Đông 9 (thị trấn Lao Bảo) cho biết, má»—i ngày anh chạy hai chuyến, lãi khoảng 700.000 đồng. Đó là bán lại cho đại lý dọc đường ở huyện Sêpôn (tỉnh Sanvannakhet của Lào), còn vào các bản thì lãi nhiều hÆ¡n nhÆ°ng đường khó Ä‘i.

Những người chở xăng dầu vào các bản của Lào chủ yếu là người vẫn sang Lào buôn bán. Chị Trần Thị Thanh, hằng ngày chở hàng tạp hóa qua Lào, cho biết, gần Ä‘ây Ä‘Æ°a thêm má»—i chuyến khoảng 50 lít xăng. Chị kể, tuy giá xăng ở Lào cao hÆ¡n Việt Nam nhÆ°ng người vận chuyển nhÆ° chị không được hưởng hết phần tiền lãi vì còn phải làm luật nhiều nÆ¡i, có khi mất gần 3.000 đồng/lít.

Các bến Ä‘ò dọc sông Sêpôn nhÆ° Long Thuận, Mỹ Yên (xã Tân Long), Nại Cá»­a, Nam Xuân Đức (xã Tân Thành) cÅ©ng có nhiều Ä‘iểm tập kết xăng dầu. Thường buổi chiều tập kết, Ä‘êm xuống lên thuyền chở qua biên giá»›i.

Thiếu tá Ma PhÆ°Æ¡ng Trình ở Đồn Biên phòng Cá»­a khẩu Quốc tế Lao Bảo nói: “Địa bàn rá»™ng mà lá»±c lượng quá mỏng nên không kiểm soát hết. Vừa qua, lá»±c lượng biên phòng Ä‘ã bắt má»™t số vụ nhÆ°ng không lá»›n. Chúng tôi Ä‘ang tìm giải pháp hiệu quả hÆ¡n”.

Nguồn: Danviet