Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Giá giao ngay giảm khiến nhập khẩu LNG vào châu Á tăng vọt

Nhập khẩu LNG tới châu Á đã tăng vọt trong tháng 12 lên mức cao kỷ lục trong bất kỳ tháng nào trong lịch sử khi Trung Quốc giành lại vị trí nhập khẩu hàng đầu từ Nhật Bản và giá giao ngay thấp hơn đã khuyến khích việc thu mua.

Tháng trước, nhập khẩu LNG vào châu Á đã tăng lên 26,61 triệu tấn, theo dữ liệu từ nhà phân tích hàng hóa Kpler được nhà báo Clyde Russell của Reuters trích dẫn. Theo dữ liệu được Kpler tổng hợp, nhập khẩu đã tăng từ mức 23,35 triệu tấn trong tháng 11 và cũng cao hơn kỷ lục nhập khẩu LNG vào châu Á trước đó là 26,15 triệu tấn được thiết lập vào tháng 1 năm 2021.

Theo ước tính của Kpler, Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc đều chứng kiến lượng nhập khẩu LNG cao hơn trong tháng 12, trong đó lượng mua của Nhật Bản ở mức cao nhất kể từ tháng 1 năm 2023 và lượng nhập khẩu của Hàn Quốc ở mức cao nhất kể từ tháng 2 năm 2021.

Bất chấp nhập khẩu LNG tăng vọt, giá LNG giao ngay của châu Á đã giảm vào cuối năm 2023 xuống mức thấp nhất trong 4 tháng, do nhu cầu của châu Á trầm lắng trong mùa thu và xuất khẩu từ các nhà xuất khẩu LNG hàng đầu là Hoa Kỳ, Australia và Qatar cũng tăng vọt.

Trong tuần tính đến ngày 29 tháng 12, giá LNG trung bình giao tháng 2 tới Đông Bắc Á đã giảm xuống 11,70 USD/triệu đơn vị nhiệt Anh (MMBtu) từ mức 11,90 USD/MMBtu trong tuần trước đó, xuống mức thấp nhất kể từ tháng 8, các nguồn tin trong ngành nói với Reuters.

Vào năm 2023, Trung Quốc đã giành lại vị trí nhập khẩu LNG hàng đầu từ Nhật Bản, khi nhập khẩu LNG của Bắc Kinh tăng 12% lên gần 71 triệu tấn, dữ liệu theo dõi tàu do Bloomberg tổng hợp hồi đầu tuần trước cho thấy.

Mức nhập khẩu LNG cao ở Trung Quốc và phần còn lại của châu Á có thể tạo ra nhiều cạnh tranh hơn trong việc cung cấp LNG cho châu Âu, nơi hiện phụ thuộc nhiều hơn vào loại nhiên liệu này để cung cấp khí đốt tự nhiên sau khi mất một phần lớn nguồn cung khí đốt của Nga qua đường ống.

Sự bình yên tương đối trên thị trường LNG trong những tháng gần đây có thể lại biến thành bất ổn nếu lo ngại về nguồn cung mới xuất hiện và nếu mùa đông này rất lạnh ở Châu Âu và/hoặc Châu Á.

Đầu tuần này, một đợt lạnh kéo dài được dự báo sẽ bao trùm hầu hết vùng Tây Bắc châu Âu và kéo dài gần hết tháng 1, thử thách cơ sở hạ tầng năng lượng và nguồn cung khí đốt tự nhiên của châu Âu.

Nguồn tin: xangdau.net

ĐỌC THÊM