Phân khúc khoan ngoài khơi của ngành công nghiệp năng lượng là trong số những đối tượng chịu ảnh hưởng nặng nề nhất bởi cuộc suy thoái giá vào năm 2014. Nhiều công ty đã phá sản, và những người mà còn sống sót trong tình cảnh khốn đốn khi giá bắt đầu phục hồi đã vực dậy. Bây giờ, mọi thứ đang trở nên tốt hơn và ngành này có thể nhìn thấy một sự hồi phục hoàn toàn vào năm 2020.
Reuters nhắc lại trong một câu chuyện gần đây về việc bằng cách nào các giàn khoan ngoài khơi thu về được khoảng 180.000 đô la Mỹ mỗi ngày trong thời điểm tồi tệ nhất của cuộc suy thoái, từ con số lên tới nửa triệu đô la trước đó. Hiện nay, theo hãng khoan dầu ngoài khơi khổng lồ Transocean, nó đang thu được 300.000 USD mỗi ngày cho các tàu chuyên dụng của mình được triển khai ở Biển Bắc.
Điều đó đến không có gì ngạc nhiên: cũng giống như các nhà cung cấp dịch vụ mỏ dầu, các công ty khoan ngoài khơi ban đầu phải chịu thiệt hại nhiều hơn là các nhà sản xuất và hiện đang gặt hái lợi nhuận của một ngành công nghiệp đang phục hồi. Nhưng tương lai của các công ty khoan ngoài khơi luôn ít chắc chắn hơn so với ngành dịch vụ mỏ dầu nói chung. Lý do: việc khoan ngoài khơi là một quy luật tốn kém hơn so với việc thăm dò và khai thác trên bờ, đặc biệt là ở vùng nước sâu. Trong một môi trường giá thấp hơn kéo dài lâu hơn, các công ty thăm dò và khai thác đương nhiên là lựa chọn các nguồn rẻ hơn. Tuy nhiên, điều này không phải là bức tranh toàn cảnh.
Vẫn còn một tương lai cho dầu ngoài khơi, và nó không quá ảm đạm; quả thực, ở nhiều nơi trên thế giới, nó khá sáng sủa, với những khu vực này bao gồm Brazil, nhiều nơi thuộc Nam Mỹ, và có lẽ hơi ngạc nhiên do tình trạng di sản của nó, Biển Bắc. Các ông lớn đang lao vào để mở rộng dấu chân của họ tại những điểm nóng và họ sẽ cần giàn khoan để thăm dò chúng và bơm dầu thô và khí đốt. Ngành khoan dầu đang chuẩn bị cho nhu cầu cao hơn.
Trong quý II năm ngoái, các công ty khoan ngoài khơi đã dừng hầu hết các giàn khoan trong thời gian ba tháng, Bloomberg đưa tin vào thời điểm đó, dẫn tin từ một hãng tư vấn năng lượng. Bây giờ, IHS Markit đã dự báo rằng vào năm 2020, nhu cầu giàn khoan toàn cầu sẽ đạt mức trung bình 521, tăng so với ước tính của nó trong năm nay, là 453 giàn khoan.
Tuy nhiên, ngành này đã thay đổi, và những thay đổi này sẽ có tác dụng lâu dài. Trở lại năm 2013, dầu thô đã đi theo làn sóng tăng trưởng nhu cầu, giao dịch ở mức trên 100 đô la một thùng và mọi người đều vội vã khoan - bất cứ nơi đâu. Thế hệ mới của những giàn khoan ngoài khơi được thiết kế cho độ sâu lên tới 10.000 feet, nhưng chúng không được thiết kế để nằm đắp chiếu trong thời gian. Hiện tại, nhiều trong số những giàn khoan này đã ngừng hoạt động trong hai hoặc nhiều năm và bên cạnh đó, nhu cầu đang chuyển sang các tàu nhỏ hơn, linh hoạt hơn và rẻ hơn, vì các nhà sản xuất tìm cách kéo dài tuổi thọ của các giếng dầu đang sản xuất và giảm chi phí sản xuất mới.
Chả trách sau đó các công ty khoan ngoài khơi đang hợp nhất. Thỏa thuận lớn nhất từ trước tới nay là việc mua lại Ocean Rig của Transocean với giá 2,7 tỷ đô la tiền mặt và chứng khoán. Đây là thỏa thuận quan trọng thứ hai đối với Transocean kể từ đầu năm. Trước đó, hãng này đã mua Songa Offshore của Na Uy với giá 1,1 tỷ USD.
Nhưng Transocean không phải là người mua duy nhất. Ensco có trụ sở tại Anh cũng đã thực hiện một số giao dịch lớn: trong năm 2017, hãng đã thu mua Atwood Oceanics với giá 1,76 tỷ đô la Mỹ và đầu tháng này họ ký thỏa thuận với công ty nhỏ hơn Rowan Cos trị giá 2,38 tỷ đô la Mỹ. Thỏa thuận này bao gồm tiền lợi tức trong liên doanh với Saudi Aramco của Rowan.
Nhu cầu cho giàn khoan chắc chắn sẽ tăng lên. Các ông lớn đang tích cực dành thời gian cho việc thay thế mỏ dự trữ của mình, và các hãng năng lượng nhỏ cũng đang muốn giành một miếng bánh từ phân khúc khoan ngoài khơi trong khi nó kéo dài. Sự hợp nhất gần đây có thể tiếp tục, cho phép những người sống sót tự mình có vị thế tốt hơn cho nhu cầu đang gia tăng này. Nó cũng sẽ giúp họ tận dụng tốt hơn các xu hướng tự động hóa trong ngành: robot đang đến các giàn khoan ngoài khơi.
Nguồn tin: xangdau.net
